Ford відклав масштабне виробництво довгоочікуваної моделі

Автор: Леонард Баділа/Дата публікації: 14-10-2020 13:10

відклав

Через проблеми в Європі в поточному пандемічному контексті Ford оголошує, що відкладе масштабне виробництво Escape до 2021 року. Це плагін-гібридний позашляховик (PHEV).

"Ми переносимо масштабне виробництво Escape PHEV у 2021 році. Перший Escape PHEV буде проданий наступного року", - заявив представник американського автовиробника, повідомляє agerpres.ro

Компанія оголосила, що відкликала 20 500 автомобілів Kuga PHEV, що експлуатуються в Європі, і минулого місяця припинила продажі моделі через потенційні побоювання щодо високовольтної батареї, яка в деяких випадках може спричинити вибух.

Компанія Ford, яка виробляє автомобілі Escape на заводі в Луїсвіллі, штат Кентуккі, спочатку планувала виробництво ще навесні минулого року, але відклала його до літа цього року після того, як пандемія коронавірусу змусила компанію закритись. Kuga та Escape мають однаковий акумулятор і двигун.

Гібридні вставні моделі є частиною стратегії Ford витратити 11,5 мільярда доларів на перехід на електромобілі. Перша електрична модель Mustang Mach-E повинна бути випущена в Мексиці цього року.

Другий за величиною виробник автомобілів у США, Ford, також присутній на румунському ринку.

Ford представляє нову модель Puma ST

Крайова сьогодні є новою точкою на карті Ford Performance, підрозділу автомобілів з високими характеристиками Ford Motor Company. Ford випускає в Крайову найпотужніший серійний автомобіль, вироблений у нашій країні.

Логотип ST на новому Ford Puma, виробленому в Крайові, обіцяє більшу продуктивність та спортивний стиль їзди, оптимізоване шасі, 200 к.с., на автомобілі вагою до 1400 кг.

Нова модель є європейською прем'єрою і є першим автомобілем, що об'єднав відому динаміку руху Ford Performance в сегменті компактних позашляховиків.

Настільки ж компактний, як і швидкий, Puma ST оснащений двигуном EcoBoost 1 потужністю 200 к.с. та 1,5 літрами, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 6,7 секунди. Оптимізоване та налаштоване шасі включає торсіон, стійку стабілізатора та конфігурацію амортизаторів. Реакція рульового керування на 25% швидша, а гальма - на 17% ефективніші, ніж у стандартної моделі Puma. Шини Michelin Pilot Sport 4S, спеціально розроблені для забезпечення підвищеного контролю та стабільності на високих рівнях продуктивності, також сприяють забезпеченню найбільш спортивного досвіду водіння, доступного на позашляховику Ford.

Максимальна потужність доступна при 6000 об/хв, при цьому максимальний крутний момент збільшується до 320 Нм від 2500 до 3500 об/хв, що сприяє лінійному прискоренню та збільшенню реакції. Puma ST має таку ж шестиступінчасту механічну коробку передач з плавним перемиканням передач, як та на Fiesta ST, з короткими оборотами, що дозволяють їхати 0-100 км/год лише за 6,7 секунди та максимальною швидкістю 220 км/h, використовуючи 19-дюймові легкосплавні диски.