Формула 1 Чому Mercedes настільки сильний - і таким він і залишиться

Чому Mercedes такий сильний - і таким він і залишиться

07.04.2014, 9:41 | t-online.de

формула

Виграти такі фотографії з Бахрейну можуть стати правилом у 2014 році. (Джерело: imago/HochZwei)

  • розділити
  • Закріплення
  • Роздрукувати твіт
  • На пошту
  • редакція

Три гонки, три перемоги - команда Mercedes F1 в даний час випереджає конкуренцію на милі. На Гран-прі Бахрейну на вершині було лише напруження, бо два водії «Срібної стріли» вели битву боротьбу за перемогу. Red Bull and Co. не мали шансів. Причина чудової потужності німецької команди криється в приводі.

Расовий аналіз
Більше не скаржишся! Ця Формула 1 весела

Експерти Деннер і Вассер аналізують вражаючий GP Бахрейну. Відео

Завдяки трюку двигуна, Silver Arrow швидший за всі інші машини, і це не зміниться. Журналіст Motorsport Марк Хьюз повідомляє на англійському телебаченні Sky.

F1 на трибуні Mercedes
Найкращі квитки - найкращі призи!

Розташування окремих компонентів геніальне

Відповідно, Mercedes влаштував окремі компоненти двигуна більш майстерно, ніж конкуренція Renault і Ferrari. Турбокомпресор і компресор знаходяться на різних кінцях двигуна. Як результат, двигун реагує краще, і страшне турбо відставання не відбувається.

Крім того, для підтримки швидкості роботи двигуна гібридна система повинна використовувати менше енергії. Заощаджену енергію можна використовувати для більшої продуктивності.

  • Бій срібною стрілою триває:Росберг оголошує війну Гамільтону
  • Зміна потужності у Формулі 1?:Повернення турбодвигунів
  • Важко, але справедливо:Гамільтон проти "Росберга": приголомшливий поєдинок у власній лізі
  • Феттель за спиною товариша по команді:F1 у Бахрейні: Гамільтон виграв поєдинок з Росбергом

Клієнти Mercedes також отримують вигоду

Геніальне розташування також приносить аеродинамічні переваги: ​​інтеркулери не повинні бути настільки великими, що забезпечує більш компактні бічні кришки. Крім того, передача йде далі вперед. Це покращує центр ваги W05.

Більше новин від Формули 1

Всі команди споживачів Mercedes користуються приводом від Штутгарта. Це одна з причин, чому Force India була настільки сильною в Бахрейні (місця третє і п’яте). Три команди з двигунами Mercedes (Mercedes, Force India, McLaren) лідирують у чемпіонаті конструкторів, за ними Red Bull та Ferrari. Все-таки у Mercedes найбільша перевага. Автомобіль був побудований навколо двигуна ідеально і був до двох секунд на коло швидше, ніж решта гонок у перших кількох гонках.У Бахрейні Ніко Росберг та Льюїс Гамільтон випередили 23 секунди після фази автомобіля безпеки протягом одинадцяти кіл.

Срібні стрілки неприступні

У Формулі 1 загальноприйнято, що такі трюки розпізнаються та копіюються учасниками змагань протягом сезону. Як результат, машини знову під’їжджають ближче. У 2014 році це може виглядати інакше, оскільки розробка двигунів в основному заморожена.