Формула E Audi Sport Abt Schaeffler, який посів друге місце - електрифікований
Audi Sport Abt Schaeffler завершив сезон Формули Е на другому місці. Команда DS Techeetah отримала подвійний успіх.
У вирішальній гонці в неділю в Нью-Йорку сьомого місця було достатньо для француза Жана-Еріка Вернья, щоб захистити свій титул у чемпіонаті з водіння попереду Себастьяна Буемі (Nissan e-dams) та Лукаса ді Грассі (Audi Sport Abt Schaeffler). Це робить Вернь першим пілотом в історії Формули Е, який успішно захистив свій титул.
Перегони в неділю виграв Робін Фрінс (Envision Virgin Racing) попереду Олександра Сімса (BMW) та Буемі. Водій Audi Даніель Абт фінішував п'ятим, його товариш по команді Лукас ді Грассі 18-м після аварії.
Штраф за радіо повідомлення
Успіх Вернья був затьмарений радіо-повідомленням під час гонки в суботу; Після того, як Вернь втратив кілька позицій у першому заїзді внаслідок аварії, він повідомив свого інженера по гонці, щоб попросити свого товариша по команді Андре Лоттерера зупинитися на трасі.
Як виявилося подальше розслідування стюардів, це сталося через пошкодження автомобіля Лоттерера, саме тому Вернь занепокоєний безпекою інших водіїв, згідно із заявою стюардів. Інженер гонки не відповів на прохання Вернья. Через радіозв'язок француз тепер повинен півроку робити соціальну послугу.
«Сьогодні було просто дивовижно. Вихідні почались не так, як ми очікували, і сьогодні не був ідеальним, але все це зараз не має значення, бо ми виграли обидва чемпіонати. Це все ще нереально бути першим вершником, який став подвійним чемпіоном світу, і я можу лише подякувати своїй чудовій команді та всім, хто бере участь за лаштунками. Це для нас! »- сказав Вернь після свого успіху.
Audi задоволена сезоном
Даніель Абт провів сильну гонку в Нью-Йорку. Фото: Кункель/Ауді
Хоча зрештою цього було недостатньо, щоб виграти титул, Audi була задоволена. "Вся команда боролася до останнього і віддала все", - сказав директор команди Аллан МакНіш. “Це було неймовірно близько. Як і минулого року, у фіналі ми забрали багато очок у DS Techeetah, але цього разу для титулу команди цього було недостатньо. Тим не менше, я пишаюся командою, яка вклала стільки наполегливої праці, енергії та рішучості в цей сезон ".
З подібною заявою виступив член правління Schaeffler Automotive Маттіас Зінк. "Навіть якщо сьогодні у нас немає трофея в руках, ми можемо пишатися чудовим сезоном, в якому ми віддавали все разом, поки не перетнули фінішну пряму".
Настоятель з сильною присутністю
Робін Фрійнс з команди Envision Virgin Racing також керує Audi. Фото: Кункель/Ауді
У неділю Лукасу ді Грассі не пощастило. В останній гонці бразилець зміг пробитися з одинадцятого місця на сітці до сьомого місця, перш ніж його штовхнув у стіну водій Ягуара Мітч Еванс і йому довелося піти на пенсію незадовго до фінішу. "На щастя, аварія не змінила результату в чемпіонаті", - сказав дворазовий переможець сезону. «Я пишаюся тим, що п’ятий рік поспіль потрапив у трійку лідерів. Дякую Audi, ABT та Schaeffler за таку чудову команду ".
Даніель Абт потрапив у суперполюс найшвидшої шістки обох днів у Нью-Йорку в кваліфікації. Обидва рази він набрав додатковий бал за найшвидший круг і в неділю посів п’яте місце в гонці. "Більше сьогодні було неможливо, - сказав Абт. - Це був гарний кінець важкого сезону. Звичайно, ми хотіли виграти командний чемпіонат, але, щоб стати другим у такому високо конкурентному чемпіонаті, кожен у команді може цим пишатися ".