Форум Porsche Cayenne - новини, дебати, оголошення, дискусії, думки та пристрасть; мітинг
Псевдо: Гість учасника

Дата: Середа, 03 лютого 2021 року
Година: 07:16
IP: 2121111201251
Гавань: 65058
DNS: машина, не зареєстрована на сервері DNS.
Проксі: Невідомо
F.A.I.: 201
Операційна система: Яблуко
Підтримувані мови: ru-ru, ru; q = 0,8, en-us; q = 0,5, en; q = 0,3
Бажана мова: ру-ру
Навігатор: Сафарі
Версія: 537,36
Подробиці: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.4; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, як Gecko) Chrome/41.0.2225.0 Safari/537.36
Надіслати Скасувати Повідомлення успішно відправлене !
Форум-Cayenne.com
Це більш ніж 12-річний досвід, більше 13 000 членів та + 20 000 суб'єктів ВСІ обертаються навколо Porsche Cayenne.
Ви знайдете партнерські стосунки, спеціальні пропозиції та зустрічі на висоті Каєни!
Якщо ви не отримали електронного листа про реєстрацію, не забудьте перевірити свої електронні листи зі спамом.
рейдовий рейд
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 08:49
Реклама
Re: мітинг-рейд
від Атомний спрайт »Пт, 3 жовтня 2014 р., 09:30
На мою думку, відповідно до пунктів призначення, в ідеалі варто зробити постріл, щоб вставити пневматичний амортизатор або, якщо котушка не працює, та аварійний компресор. знаючи, що спереду і ззаду різні, звичайно хаха
Але це робить бюджет, і це займає простір! (особливо комплектний амортизатор.)
Re: мітинг-рейд
від КАРРЕРА »Пт, 3 жовтня 2014 р., 11:57
Re: мітинг-рейд
від Макс56 »Пт, 3 жовтня 2014 р., 13:14
Повністю згоден з вами, це справді його стихія !
Re: мітинг-рейд
від кайенський29939 »Пт, 3 жовтня 2014 р., 14:21
Я сподіваюся, що наші шляхи перетнуться
це було б лише щастям
Ерік
Re: мітинг-рейд
від трансібірія »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:03
трансіберія Кайенський вентилятор
Повідомлення: 495 Зареєстровано: 11.09.14 Кайен: v8S Рік: 2006 рік Колір: чорний
-
Facebook
Re: мітинг-рейд
від трансібірія »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:21
трансіберія Кайенський вентилятор
Повідомлення: 495 Зареєстровано: 11.09.14 Кайен: v8S Рік: 2006 рік Колір: чорний
-
Facebook
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:28
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:29
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:30
Re: мітинг-рейд
від cay84120 »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:33
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:35
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 17:45
Re: мітинг-рейд
від трансібірія »Пт, 3 жовтня 2014 р., 18:08
трансіберія Кайенський вентилятор
Повідомлення: 495 Зареєстровано: 11.09.14 Кайен: v8S Рік: 2006 рік Колір: чорний
-
Facebook
Re: мітинг-рейд
від трансібірія »Пт, 3 жовтня 2014 р., 18:11
трансіберія Кайенський вентилятор
Повідомлення: 495 Зареєстровано: 11.09.14 Кайен: v8S Рік: 2006 рік Колір: чорний
-
Facebook
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Пт, 3 жовтня 2014 р., 20:35
Я погуглив
святе обличчя Я люблю цю тверезу та ефективну підготовку до бюджету
Re: мітинг-рейд
від ПРИГОРНО »Сб, 4 жовтня 2014 р., 01:40 ранку
Давай, я тобі його поверну. для задоволення
Re: мітинг-рейд
від ПРИГОРНО »Сб, 4 жовтня 2014 р., 01:44 ранку
рейдовий рейд
від Марк-Антуан »Сб, 4 жовтня 2014 р., 04:21
Re: мітинг-рейд
від трансібірія »Сб, 4 жовтня 2014 р., 07:57
трансіберія Кайенський вентилятор
Повідомлення: 495 Зареєстровано: 11.09.14 Кайен: v8S Рік: 2006 рік Колір: чорний
-
Facebook
Re: мітинг-рейд
від mavmax »Сб, 4 жовтня 2014 р., 08:01 ранку
Автомобілі, якщо вам зручно керувати ними, ви їдете недостатньо швидко.
Якщо ви дотримуєтесь усіх правил, ви пропускаєте все задоволення.
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Сб, 4 жовтня 2014 р., 08:17
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Сб, 4 жовтня 2014 р., 08:29
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Сб, 4 жовтня 2014 р., 12:30
ось перша версія того, яким буде майбутній успіх транссибіру
Cayenne S, який займався транссибірією в 2006 році
Re: мітинг-рейд
від Марк-Антуан »Сб, 4 жовтня 2014 р., 12:32
видно на Максимальній швидкості
Два Cayenne S нещодавно святкували подвійну перемогу у Третьому міжнародному ралі Transsyberia 2006, яке додало до годин більше 10 000 кілометрів. Після майже трьох тижнів німецько-російська та німецько-іспанська приватні команди значно випередили поле 28 команд-учасниць під час випробувань на витривалість від Берліна через Москву, Новосибірськ та Монголію до Іркутська та Байкалу.
Два серійно побудовані Cayennes були адаптовані до специфічних вимог одного з найбільш вражаючих у світі автомобільних ралі. Вони були оснащені 17-дюймовими спеціальними позашляховими шинами, пневматичною підвіскою Porsche та пакетом позашляхових технологій, включаючи позашляховий стабілізатор стійкості та блокування диференціала.
Дві приватні команди встановили кріплення для запасних шин та піщані дошки на місці задніх сидінь. Ящики для інструментів, намету та водійського та супутникового спорядження були закріплені в багажнику. Для забезпечення додаткового захисту днище всередині було покрите алюмінієвою панеллю. Універсальний повітряний фільтр "шноркель" із впускним отвором над дахом дозволяв Кайєнам проходити через воду на висоті дверного вікна. Мотузкова лебідка та чотири додаткові фари на даху завершують обладнання автомобіля.
Дві приватні команди провели своїх "Каєнів" до самої вершини дошки в спеціальних випробуваннях, таких як навігаційні вправи на незнайомій місцевості, екстремальні умови їзди по бездоріжжю та у воді, а також під час приурочених етапів на гоночних трасах у Монголії. Вони не відпускали свою лідируючу позицію, поки не перетнули фінішну пряму.