Гіпоксія, коли небо захоплює дух!
Пілоти-винищувачі літаків-шпигунів U-2, які можуть пролетіти на висоту до 21000 метрів, мають підвищений ризик постраждати мозку, згідно з американським дослідженням, опублікованим в американському журналі Neurolgy.
Автор: Амель Хеббалі з AFP
Опубліковано 22 серпня 2013 р., Оновлено 16 вересня 2015 р
Літати регулярно, о велика висота, не позбавлений наслідків для організму. Американське дослідження, проведене дослідниками з Техаського університету, обговорює можливі ризики пошкодження головного мозку що зазнають пілоти-винищувачі. Їхня робота була зосереджена на 102 пілотах ВПС США, які літали на шпигунських літаках U-2, і вони порівняли їх із 91 людиною, яка не займається цією професією. Результат, отриманий при проведенні МРТ (магнітно-резонансного зображення) мозку учасників у віці від 26 до 50 років, виявляє, що пілоти мають пошкодження головного мозку втричі більше, ніж у людей з іншої групи.
На висоті тіло пристосовується до атмосферних змін у повітрі. Це явище гіпоксії. Чим більша висота над рівнем моря, тим більше зменшується кисню в повітрі. Постачання органів обмежене киснем. Попередження передають тілу судини, розташовані в шиї. Дихання і пульс прискорюються. Приплив крові збільшується, а кількість еритроцитів збільшується, щоб збільшити здатність нести кисень до органів.
У літаку явища гіпоксії можна уникнути за допомогою тиску в кабінах. повітряний тиск потім підтримується на рівні моря всередині літака, незалежно від зовнішнього атмосферного тиску. Пристрій, що дозволяє пасажирам нормально дихати. Однак ситуація з винищувачами не зовсім однакова, особливо для шпигунських літаків U-2. Тому що репутація цього літака - це його здатність літати високо, дуже високо. Він може досягати 21000 метрів у висоту, що вдвічі більше, ніж авіалайнер.
Бажаючи доторкнутися до зірок, пілоти можуть залишити там своє здоров’я. У кабіні цих літаків лише частково тиск, що викликає ускладнення для пілота. Це пов’язано з тим, що організм не може впоратися з різкою зміною атмосферного тиску в повітрі. Він не може пристосуватися до низької кількості кисню в повітрі, що значно посилюється великою висотою. Незважаючи на кисневі маски, пілот ризикує висотна гіпоксія що проявляється у зорових, нервово-психічних (втома, запаморочення тощо), сенсорно-моторних розладах або навіть втраті свідомості. Ці симптоми посилюються швидкими темпами підйому та тривалим часом польоту. "Пілоти, які регулярно літають вище 6000 метрів, мають більший ризикдекомпресійна хворобаПровідний автор дослідження, доктор Стівен Макгуайр, з Техаського університету, заявив, що "з більш частими і тривалими ризиками", уточнює він.
У цьому дослідженні вчені виявили, що ураження були присутніми у всьому мозку, на відміну від людей, де вони зосереджені лише у лобовій частині білої речовини, як це зазвичай може статися при старінні.
"Ці спостереження можуть бути корисними для оцінки ризику пошкодження мозку, пов'язаного з такими видами діяльності, як альпінізм у високих горах, дайвінг або політ на висоті", - говорить доктор Макгвайр.
Довідкове дослідження: "Гіперінтенсивність білої речовини на МРТ у висотних пілотів U-2", Неврологія, 20 серпня 2013 р. Вип. 81 ні. 8 729-735, doi: 10.1212/WNL.0b013e3182a1ab12