Гоночна погоня між поліцією та; чоловік, який спав за кермом своєї Тесли

На шосе 101 (Каліфорнія) за ніч з п’ятниці на суботу чоловік був заарештований у своєму Tesla Model S після 11-кілометрової погоні. Він спав.

чоловік

Пити чи водити? Для деяких власників Tesla вибір виглядає очевидним. У ніч з п’ятниці на суботу двоє поліцейських з Каліфорнійського шосейного патруля переслідували Tesla Model S, на борту якого чоловік дрімав у водійському положенні. Правоохоронним органам знадобилося майже десять хвилин, щоб зупинити транспортний засіб, який знаходився на автопілоті.

45-річний Олександр Самек, випущений на шосе 101 зі швидкістю 110 км/год, спав як соня на своєму сидінні, коли за його машиною закрутилися сині блимаючі вогні. Поліція повинна була пройти повз Теслу, щоб перекрити рух, не створюючи ризику аварії. Потім офіцери підійшли до транспортного засобу, намагаючись розбудити водія. "Після того, як пан Самек прокинувся і вийшов із" Тесли ", його посадили в задню частину патрульної машини і виїхали з автостради", - заявив представник Каліфорнії. Потім Олександра Самека піддали випробуванню на тверезість на заправці, а потім відвезли до відділення міліції. Він не бажав реагувати на його арешт.

Диво "

Ця новина з’являється через кілька місяців після того, як чоловік втратив життя в Tesla Model X. У березні минулого року він зіткнувся з іншим пасажиром і не мав рук на кермі, незважаючи на попередження програмного забезпечення Autopilot. У 2016 році інший водій Tesla - на цей раз Model S - загинув після удару в напівпричіп. У звіті Національний комітет з безпеки на транспорті (NTSB), незалежне агентство уряду США, яке, зокрема, розслідує дорожньо-транспортні та авіаційні аварії, зазначило, що внутрішнє програмне забезпечення транспортного засобу частково відповідає за аварію.

П'ятнична погоня знову розлютила антиавтопілота. Багато вказували на фальшиву рекламу Тесли. “Вони [компанія Tesla] справді змусили людей повірити, що їхні машини набагато краще здатні керувати самостійно, ніж насправді. Це величезна проблема ", - сказав Джон Сімпсон з Асоціації споживачів сторожових споживачів" San Fransisco Chronicle ". Для нього було «дивом», що машина змогла крутитися майже 7 миль, не рухаючи водія кермом. Компанія мільярдера Ілона Маска ще не відповіла.