Громадянська ініціатива залишає сліди проекту на використаній залізничній перешкоді в Люббенау - WochenKurier
Люббенау/Шпревальд. Громадянська ініціатива "Вище чи вище - за рішення залізниці з майбутнім!" зараз виставив чотири знаки щодо запланованої концепції дорожнього руху на загальних зборах у Люббенау (Фото: sts).
Як повідомляє Уве Пієленц, голова громадянської ініціативи (БІ), на проект вказують два знаки на запланованій північній голові та два знаки на запланованій південній голові. "Ми хочемо наблизити людей до проекту візуально і вражаюче. Якщо все піде добре, ми можемо знову видалити його в 2016 році", - говорить Уве Пєленц, додаючи, що офіс проекту "LübbenauBrücke" виготовив знаки. Як повідомляє голова IG, досі існує рада електронної пошти між правлінням BI та громадянами, які хочуть дізнатись про хід проекту. "Пройшло сім років з початку ініціативи громадян. Але причини нашої прихильності не змінилися. Ми будемо продовжувати стояти біля своїх гвинтівок і спостерігати за процесом пильними очима. Збільшення обсягу руху на Великодні свята означає, що проблема знову Це чітко видно. Транспортні засоби стояли довгими чергами біля шлагбаумів. Тільки перепланування залізничних переїздів дає можливість розумного та безпечного управління дорожнім рухом ", пояснює Уве Піленц.
За його словами, Уве Пієленц все ще припускає, що проект може розпочатися в середині 2016 року. Навіть якщо Вищий адміністративний суд Берліна-Бранденбурга повинен вирішити питання про юрисдикцію заяви про затвердження плану. Як говорить Уве Пієленц, Федеральний орган залізничного транспорту дотримується позиції, що проект - це головним чином дорожнє будівництво, і тому він не несе відповідальності. Решта стверджують, що переходи через рівень є причиною заходу. "Люббенау - прецедент", - говорить Уве П'єленц. "У Німеччині є багато інших подібних проектів. Це рішення суду стане основою для них".
Чекайте рішення суду
Як повідомив нам того вечора, 28 січня цього року, Федеральна залізнична служба Хартмута Клаушка, керівника міського управління з міської адміністрації Люббенау, відхилила заявку на затвердження плану, оскільки вона не несла відповідальності. "Проти цього DB Netz AG подала позов до Вищого адміністративного суду Берлін-Бранденбург 20 лютого. Підстави для скарги послідували 1 квітня. Тепер нам слід почекати рішення суду. Скільки часу це займе, важко оцінити", - повідомляє Клаушк та додає, що місто Люббенау не є стороною в процесі. За його словами, незважаючи на процедуру, робоча група збирається через рівні проміжки часу. 20 березня він зустрівся 34-й раз. Планування спеціалістів також буде продовжено. Хартмут Клаущк висловлює подяку Б.І. "Винятком є те, що громадянська ініціатива підтримує такий проект. Як правило, такі ініціативи завжди суперечать інфраструктурним заходам. Ця підтримка - чудова річ, і я сподіваюся, що ми можемо продовжувати працювати так довірливо", - говорить Хартмут Клаушк.
Прокоментуйте статтю
Поки що немає коментарів до цієї статті.