Honda CMX 500 Rebel 2020 - деталі мотоцикла - Motoplanete

Вимірюється повстання
Єдиний спеціальний Honda на нашій території, 500 Rebel бачить, що деякі вдосконалення з’являються непомітно. Це не те, що бренд піклується про нього, але надає йому значення, яке відповідає його території. Ми швидко помічаємо його підняту фару, набагато більш провокаційну з її 4 бульбашками світла. Діоди піклуються про освітлення, як спереду, так і ззаду. Поворотники користуються можливістю округлення.
Невеликий двоциліндровий сімейство 500 (CB-F - CBR-R - CB-X) видалено зі стандарту Euro5 завдяки перегляду карти впорскування, а також роботі над вихлопом. Він втрачає коня під час операції, але трохи посилює свій крутний момент на низькій швидкості. У будь-якому випадку, ми не обираємо його для перетягування, а для того, щоб кататися в красивому круїзі.
Більше того, він думає запропонувати трохи більше комфорту з новим сідлом та оновленими підвісками. Встановлення нових пружин, переглянутої дози масла та задні амортизатори, зараз заряджені азотом, життя на борту має бути делікатнішим. Також добре для лівої руки. Трансплантація муфти, що допомагає, вимагатиме на третину менше зусиль.
Мінімалістський лічильник змінює розташування своєї інформації таким чином, щоб відповідати включеному індикатору передач.
Линька 2020 року санкціонується збільшенням ваги на один кілограм. Незначно.
Отже, приємний цей Повстанець? На якийсь час назва зникла з пропозиції Honda France. Повернення здійснюється не з тими ж претензіями, що і крилаті звичаї минулого часу. CMX 500 є продовженням способу життя нових байкерів, таких як смартфон, Deezer і ставлення, яке супроводжує вас скрізь. Знак часу, машина вже ідеально відкалібрована для них. Його двигун розвиває потужність 45 кінських сил, трохи нижче максимально допустимої норми А2.
Розробка 500 повстанців була доручена Кейта Мікура. Це ім’я для вас, безумовно, нічого не означає; але вказавши, що саме він пілотував проект NM4 Vultus, ви вже краще уявляєте його стиль виразу. За допомогою цього резюме ми могли очікувати машини, яка межує з ірраціональністю. І навпаки, цей звичай залишається в канонах категорії. Тонке, низьке сідло, темне, міцно посаджене на великих шинах, воно прагне до стилю боббер. Нахилений та витягнутий танк вражає, дуже сучасний двигун стикається, тил кличе. Для тих, хто готує, це буде приємно. Схоже, простий удар шліфувальної машини може перетворити його на мінімалістичну машину, що закінчується лише сідлом вершника. Трохи схожий на певний Triumph 1200 Bobber.
Тим не менш, без необхідності використання бензопили, сідло та підніжки легко знімаються. Потім, для тих, хто хоче піти далі, задня пряжка, вбудована в литий під тиском алюміній, прикручується до рами і пропонує безліч можливостей налаштування. Досить, щоб підтвердити її стиль. Honda також надала деякі аксесуари для впливу на вас, такі як набір валіз, розетка на 12 В або маленький міхур; серед інших.
Там, де пуристи будуть скаржитися, це з боку двигуна. Ніяких ребра, водяний радіатор перед рамою, в 4 рази більше клапанів, ніж балонів. Двигун насправді не на замовлення, що. Звідки він ? CB 500. Після встановлення у всій цій родині, маленький паралельний близнюк приходить на рух 500 Rebel. Зовнішній вигляд двигуна відчуває серйозність, інтер'єр налаштований: 8 клапанів, рідинне охолодження, майже квадратні внутрішні ребра (67 х 66,8 мм), подвійний ACT, зменшене тертя, синхронізація на 180 ° та повторне параметризоване впорскування персонаж, що більше відповідає духу мотоцикла.
Як ми вже бачили, цей агрегат видає потужність 45,5 кінських сил при 8500 об/хв. Крутний момент, приємний своїми 4,6 мкг, пропонує максимум на піку середніх оборотів, при 6000 об/хв. Не грім, але тема - не великі вати серед середніх митниць. Ні 883, ні V7 не рвуть коней. Щоб ходити круто, цей 500 зробить роботу. Черевики рекомендуються як зазвичай, необхідні навіть для правої ноги. З положення водія бічний кожух моментально атакує вашу литку.
З CMX 500 Rebel, Honda повертається до світу звичаю на кордоні A2. Весела, настроювана і бездоганна маленька машинка. Він відчуває суттєве, неясне і непокірне ставлення, звідси і його ім’я. Хороше рішення для першого досвіду в цій галузі. З іншого боку, з його стилем, що поєднує модерн та конформізм, буде потрібно терпіти глузування Байкерів. Як би там не було. Світ змінюється і збільшує асортимент.