Httqm s Посилання
"Ambit 4" (майже) є: ласкаво просимо до Suunto "Spartan".
Нам доведеться почекати до початку липня, щоб отримати технічні характеристики годинника, і не чекайте цього в магазинах до серпня.
Цього разу давайте задамося питанням: як реагує балістичний гель на електричний струм? Щоб дізнатись, найкраще рішення - спробувати !
Спочатку при низькій напрузі (до 400 В), потім з імпульсним джерелом живлення (конденсатор 200 мкФ менше 2500 В, якщо я все правильно дотримався). Чому після цього так добре зупинятися? Давайте протестуємо з 30000В (о, гарні дуги!)
І щоб закінчити зі стилем, чому б не спробувати трохи 100 кВ? (так, відверто: чому;-)
Примітка для початківців ентузіастів "зроби сам": незважаючи на свої дивні ідеї, цей Youtubeur, здається, знає, про що він говорить, коли справа стосується електроенергії. ОСОБЛИВО НЕ намагайтеся відтворити будь-який досвід такого роду вдома .
ПОСТАНОВИТИ ** N DE BORDAYL DE MÂÂRDE. Наситився подібним техно-фігнем .
"Прокрутка педалі протягом 1 години на цьому велосипеді підтримує ваш будинок енергією протягом 24 годин!"
Існує крихітне обмеження цього ідіотизму, що випливає із самих основ фізики: збереження енергії.
Навчений велосипедист розвиває близько 300 Вт (чемпіон Тур де Франс, в діапазоні 500 Вт), але я не знаю, чи можливо містеру Кожному тримати такі зусилля протягом години. Якщо припустити, що він досяг успіху і що ефективність його динамо + перетворювача змінного/постійного струму + акумулятора + перетворювача постійного струму/перемінного струму близька до досконалості, у нього буде 300 Вт-год, щоб споживати у своєму будинку. Але при 300 Вт-год, якщо нам доведеться витримати цілий день, це дає нам не більше 12,5 Вт максимальної безперервної потужності (менше потужності коробки ADSL: 19 Вт, джерело: http://www.lesnumeriques.com/electromenager /electrique-consumption-appliers-a1538.html)
При 30 Вт безперервно для холодильника, 1 година їзди на велосипеді - це лише 10 годин соку. Отже, для того, щоб живити "свій будинок", вам потрібно мати ДУЖЕ маленький будиночок або бути готовим крутити педалі. довгий час.
EDIT: зберігання такої кількості енергії не є великою проблемою саме по собі: основний автомобільний акумулятор (перше посилання знайдено через google: http://www.feuvert.fr/batterie/contact-batterie- car-contact-n2/p201179 .html): 40Ah при 12В, це 480Wh. Тож ми можемо із задоволенням зберігати продукт години несамовитого кручення педалей менше ніж за 50 €;-)
Щоб досягти успіху в житті, немає ні рецептів, ні тренувань, ні інструкцій. З іншого боку, ніхто не повинен позбавляти себе якихось добре відчутих і доброзичливих порад. Ми називаємо їх життєвими уроками, і, в цьому питанні, дизайнер Алекс Норієга - чудовий вчитель. !
Ім'я імені. Оригінальний вираз - не "мочитися на скрипку", а "дути в скрипку". Неважко уявити, що в оркестрі, якби скрипаль дмухнув у свій інструмент замість того, щоб використовувати цибулю, він не видавав би жодного звуку. Я не наважуюся уявити, як "дути" замінено на "мочитися":-D
Так само для "Ви говорите по-англійськи, як іспанська корова", неправильна версія "Ви говорите по-англійськи, як іспанська корова", мається на увазі: "Ви говорите по-англійськи, як корова говорить по-іспанськи" (тобто неправильно!). Піренейські корови не є ні більш, ні менш обдарованими, ніж їхні колеги з Норману чи Лімузена для іноземних мов, це несправедливість, яку потрібно було виправити !
Цікаво, чи бачив цей ілюстратор коли-небудь у своєму житті велосипед:-D
Заснований на ефекті Вентурі (https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Venturi), кондиціонер, який надзвичайно легко робити самостійно з переробленими матеріалами (пляшки з водою, картон).
Перевіряти. як тільки починає трохи нагріватися.
@jeekajoo:
> Я думаю, що автор засуджує особливо тих, хто їде на своїх машинах менше 5 км.
Тож у вас звичка зупинятися після 1-го рядка? Чесно кажучи, вам слід спробувати прочитати 2-й і наступні, ми набагато краще розуміємо, про що йдеться;-)
> Ви, хто хоче, щоб бензин їхав на роботу, хто не розуміє, що "меншість" людей блокує більшу частину країни
> Ви, хто цього не розумієте, якщо мова йде про такий тип кінцівок
> Ви, які не готові пожертвувати кількома днями подорожі задля збереження трудових прав
> Ви, хто, можливо, не думав скористатися можливістю випробувати альтернативний спосіб
> Ви, які продовжуєте використовувати свою машину, щоб здійснити поодинці лише поїздки на швидкості менше 5 км з містом
Він засуджує тих, хто їде на машині, щоб проїхати в місті менше 5 км. на 5-й точці.
У попередніх 4 він вказує на людей, які можуть потрапити в (неприємності) без машини. Узагальнення, провина. Ми відразу хочемо його послухати "О, але яка мудра і переконлива промова! Я зараз хочу собі купити велоципед!"
@shaarliGor:
> Але найсмішнішим є те, що:
>> якщо нафта продовжує циркулювати протягом декількох десятиліть, це кінець світу, яким ми її знаємо.
> Насправді це неминуче. Світ, яким ми його знаємо, закінчився. На горизонті 50 або 100 років на кону навіть виживання нашого виду.
Дійсно: ми не знаємо, як обійтися без цього, і ми не надто багато робимо, щоб навчитися робити це без нього. Не дивлячись дуже далеко, і в стані сучасних знань, більше немає нафти, це означає:
- більше взагалі немає повітряного транспорту
- Випадкова доступність електроенергії: відновлювані джерела енергії залежать від сонячного світла, вітру та припливів. Вугільні електростанції зупиняться через відсутність вантажівки, щоб доставити паливо. А атомним електростанціям для роботи потрібне джерело електроенергії (тому нічого не гарантовано на їхньому рівні)
- хто каже "більше електроенергії", говорить "більше питної води"
- більше немає автомобільного транспорту, тому неможливо забезпечити міста. Більшість міст мають занадто велике населення по відношенню до власної площі: навіть якщо вони обробляють землю навколо, недостатньо, щоб прогодувати всіх. Кінець міст.
(Повна версія: https://www.amazon.fr/Th%C3%A9orie-dominos-plp-Alex-Scarrow/dp/2253128619)
Що стосується виживання виду, я б не був таким категоричним. У мене є сумніви в тому, що ми залишаємося 7 мільярдів, з квітами у волоссі, щоб їсти органічні овочі. Але напевно знайдуться розумніші, розумніші, краще організовані.
Ще один фундаменталіст педалі, який вважає, що оскільки Він Йде на роботу на велосипеді, кожен повинен їздити на велосипеді, і, як за магією, протягом ночі, нам більше не потрібно масло.
Перестаньте протиставляти людей один одному, хороше "це" проти погане "те". Здебільшого, роблячи це, ми отримуємо неправильну ціль, бо справжній менеджер все спостерігає здалеку, сміючись.
Безумовно, їзда на велосипеді, ходьба, скутери, катання на роликах або скейтборді є вагомими альтернативами в певних випадках, але що б хто не думав, нафта - це кров планети: якщо вона перестане циркулювати, це кінець світу, як ми це знаємо.
PS: навіть нові велосипеди доставляють вантажівками до магазинів.