Ікання та стабілізована дієта

спробуйте налякати його, щоб прибрати гикавку

Чи не буде це також пов'язано з положенням ручки ?
(наприклад, у режимі "підтримка швидкості" = дуже незначне прискорення)

Якщо так, це означало б, що в деяких коробках в картоні є "дупа між двома стільцями".

Кількість повідомлень: 3498
Вік: 42
Місцезнаходження: Puyloubier (13)
Мій Буел: S1

це також не H-D, щоб їздити менше 3000 т/хв.

Що стосується урожаю до 2008 року, tps reset зазвичай регулює ці зіткнення на газовій мережі.
Думени на моєму, що це було.

Ніколій писав: це також не H-D, щоб їздити менше 3000 т/хв.
Я не відчуваю, що їду по шосе втретє, щоб дотримуватися режиму "Буельєна"

Ніколій писав: Що стосується урожаю до 2008 року, tps reset зазвичай регулює ці зіткнення на газовій мережі.
Думени на моєму, що це було.
Я б говорив про це, коли їду до Борі.

Дякую усім за ваші відповіді.

Firecat писав: Ніколій писав: це також не HD, щоб їздити менше 3000 т/хв. . так, вони можуть це зробити дуже добре, без будь-яких проблем (за винятком цієї аномалії ін'єкційних ривків, якої не повинно бути). Колінчастий вал досить важкий і має достатню інерцію (як у Sportsters), так що шатуни не «стукають» (стукають) на низьких оборотах. Без цих проклятих ривків уприскувань мій двигун цілком здатний плавно відновити швидкість до 2000 об/хв на 5-й передачі, за допомогою поступового руху.
А потім, 3000 об/хв, це 99 км/год на 5-й передачі, або 90 км/год при 2750 об/хв на цій самій передачі.
Отже, для тих, хто, як і я, не йде дорогою на ланцюг, це звичайні швидкості/режими, для яких ці аномалії відображення є справжнім геном. Особливо в міських районах, на невеликих звивистих дорогах, деградованих, для проїзду кругових перехресть, на м’яких поверхнях (сніг, земля, перетин перешкод на низькій швидкості на перших 2-х передачах).
. божевільно, на скільки здатний цей велосипед

+1

якщо ні, то після останнього оновлення відображення (після 2009 р.) ці помилки зникають? Якщо хтось, хто відчував це для моделей після 2008 року, може дати нам відгук ?

редагувати: Я говорю про оновлення картографії, згадані в цій публікації:

Кількість повідомлень: 3498
Вік: 42
Місцезнаходження: Puyloubier (13)
Мій Буел: S1

Я не кажу, що двигуни не можуть працювати на таких швидкостях,
але саме це з конфігурацією двигуна buell, впорскуванням buell, повітряною коробкою buell тощо.

краще їздити вище 3000tr, тому що це створено для.

сапуни двигуна знаходяться з кожного боку повітряного зонда T °

раптом цей забруднений

- або ви регулярно його чистите
- або ви ставите RVH
- або ви ставите лікті на виході з сапуна, орієнтованого на фільтри (наконечник FF)
- або перенесіть цей сапун на іншу сторону фільтра (наконечник Мак-Гівера)

PS: холод, який зараз є, багато в чому пов’язаний і з цим

Гійом писав: сапуни двигуна знаходяться з кожного боку повітряного зонда T °

раптом воно забруднене

1 - або ви регулярно чистите його
2 - або ви ставите RVH
3 - або ви ставите лікті на виході з сапуна, орієнтованого на фільтри (наконечник FF)
4 - або перенесіть цей сапун на іншу сторону фільтра (наконечник Мак-Гівера)

Дякую.

1 - Добре, це "легко", я можу спробувати перевірити, чи це працює.
2 - RVH? -> це все? це не виглядає супер гарненько IMHO.
3 - Я нічого не знайшов.
4 - Я знайшов.

Сапуни виходять там, де є гвинти, якими я кружляв, а температурний зонд - це "річ" посередині, так? Як ми його очищаємо? З звірячою ганчіркою ?

раніше у мене була та сама проблема, і моє життя у мокрих кільцях було пекельним .

сьогодні я поміняв горщик, і коли спека, у мене більше немає проблем. добре якщо але набагато менше.

з іншого боку, у мене все ще є проблема, це дотримання обмежень швидкості (іншими словами, нижче 110 неможливо тримати її з однаковою швидкістю), що у мене не трапляється, це весь час прискорюється !

що відповідає сказаному Ману вище, погано збалансоване карто

DeaGov писав: .

Ледве! для чищення візьміть замість щітки та WD40. маленька червона "крапля" зонда не повинна бути зігнута. тому ми чистимо його м’яко

Макгівер писав: DeaGov писав: .

Ледве! для чищення візьміть замість щітки та WD40. маленька червона "крапля" зонда не повинна бути зігнута. тому ми їдемо туди м’яко, щоб очистити його
Дякую.

Кількість повідомлень: 594
Вік: 36
Місцезнаходження: 31/82
Мій Буел: Бородатий X1