Інтерв’ю з продюсером піт-стопу Zero-G Дмитром Тимоновим
Виробнича компанія ProFilm невтомно працювала над втіленням Zero-G в реальність. Продюсер Дмитро Тимонов розповідає нам про особливі виклики проекту.
У кіноіндустрії є давня приказка: ніколи не працюйте з тваринами або з дітьми. Ми впевнені, що ті, хто висував цю заяву, ніколи не стріляли в умовах нульової сили. Виробничій компанії ProFilm довелося зіткнутися саме з цими умовами, коли вони організували зйомку захоплюючої редакції піт-стопа Zero-G від Aston Martin Red Bull Racing. Ми поговорили з продюсером Дмитром Тимоновим про його досвід роботи з проектом та про те, як його команда освоїла цей унікальний виклик.
Дмитре, скільки часу потрібно для організації цього фільму в невагомості?
Минуло рівно шість місяців між першим рейсом і часом, коли ми вперше почули про цей проект. Якщо залишити переговори осторонь, у нас було рівно вісім тижнів на попередню підготовку. За цей час ми розробили розкадрування та ескізи для набору. Ми створили 3D-анімацію знімків та набір зразків, в яких Red Bull та Роскосмос могли тренуватися. Після цього ми встановили наш набір на фактичну площину. У нас був пробний запуск - але час був дорогоцінний, тому ми вже знімали кадри цього польоту. Для його проведення знадобилося більше сотні людей.
Поясніть нам, яке обладнання було використано .
Для нашого набору ми використали поєднання прожекторів для кіно та концертів. Скільки? Багато! Ми встановили на літаку понад чотири тонни обладнання та встановили конструкції. Ми використовували спеціальну розсувну систему з унікальним зчепленням у фюзеляжі. Завдяки цьому нам вдалося створити м’які, стабільні рухи камери в невагомості.
Ви вже мали досвід невагомості. Як це тобі допомогло?
У "Профільм" був досвід - це було вперше, коли мені з директором довелося з цим мати справу! Компанія створила кліп на пісню "Upside Down & Inside Out" для рок-групи OK GO. Це насправді було дуже корисно, тому що ми знали, на що чекати. Врешті-решт, ми опинилися на екіпажі, який робив це раніше і це дав нам впевненість, що все це технічно можливо. З іншого боку, проект Red Bull унікальний, зі своєю метою і своїм сценарієм. Ми хотіли створити те, що ще нікому не вдалося. З деякими знімками, які ми знали До останнього моменту ми не знаємо, чи зможемо ми це зробити, але врешті-решт все працювало дуже добре.
Як реагував екіпаж піт-стопу на роботу в невагомості?
Вони справжні професіонали, що значно полегшує спільну роботу. Мова йде не лише про зйомки в цих умовах, а й про спілкування, репетиції та власне зйомки - все і всі повинні працювати. Але, думаю, нам усім було дуже весело.
Що ви дізналися з цього досвіду?
Я завжди мріяв працювати над таким проектом. Це захоплююче, неймовірне, безмежне. Ви навіть не уявляєте, як часто я чув під час роботи над проектом, що це неможливо. Потім, перевищення цих очікувань викликає неймовірно задоволення. Дякую Red Bull - і всім, хто працював зі мною над цим.