Як переконатися, що ви можете зазвичай буксирувати причіп Mascotte Assurances

Головна> Новини> Як переконатися, що ви можете буксирувати причіп нормально ?

переконатися

Щоб буксирувати причіп, спочатку переконайтеся, що ваш транспортний засіб може це нормально робити.

Як переконатися, що ви можете буксирувати причіп нормально ?

Для цього зверніться до сірої картки буксирного автомобіля.

  • Якщо у полі в розділі F.3 (або навіть “PTRA” для старих реєстраційних карток, що означає просто “Дозволена загальна вага кочення”) згадується зазначення, ваш транспортний засіб зазвичай має право буксирувати в межах зазначеної ваги;
  • Якщо в коробці немає жодних позначень, ваш автомобіль не був схвалений виробником. Тоді ви не маєте права буксирувати причіп.

Для автомобілів або комерційних транспортних засобів ліцензія E необхідна, коли виконуються ці дві умови:

  • Коли загальна допустима вага в навантаженому стані (ПЗВ) причепа перевищує 750 кг і коли сума двох ПЗВ (автомобіля та причепа) перевищує 3500 кг;
  • Коли допустима загальна вага транспортного засобу (PTAC) згадується в розділі F.2 реєстраційного документа.

Корисно знати: Розділ F.3 згадує дозволену вагу зчеплення (тобто вагу буксирувального автомобіля, додану до ваги причепа разом з вантажем). У будь-якому випадку це дозволена вага причепа з його навантаженням.

Навчіться читати документ про реєстрацію транспортного засобу ?

Будь то документ про реєстрацію вашого автомобіля чи вашого причепа, знання того, як розшифрувати інформацію, що міститься у вашому реєстраційному посвідченні, часто корисно.

Зокрема, інформація про різні маси людей, які спокійно циркулюють на громадській трасі.

Розділ F.2 стосується максимально допустимої вантажоперевезення вантажу (раніше називаної PTAC, загальна дозволена маса вантажу). Цей показник відповідає максимальній масі, яка не повинна перевищувати ваш транспортний засіб, включаючи пасажирів, водія та вантаж.

Розділ F.3 стосується гранично допустимої маси навантаженого вузла (раніше називаної PTRA, загальна дозволена вага кочення). Цей показник відповідає максимальній масі, яка не повинна перевищувати весь ваш автомобіль та його причіп, включаючи навантаження.

Пункт G.1 стосується маси без вантажу (раніше називаної вагою без вантажу). Цей показник відповідає масі вашого автомобіля в робочому стані, з повним паливом, повним маслом, повним охолоджуючою рідиною, а також з інструментами та запасним колесом без водія та пасажирів.

Інформація, зазначена в цих розділах, дозволяє оцінити корисне навантаження вашого транспортного засобу або причепа, а також буксирувану масу транспортного засобу, використовуючи такі формули:

Для розрахунку корисного навантаження: F.2 загальна дозволена вага - G.1 маса без вантажу

Для буксируваної ваги (транспортного засобу): F.3 дозволена загальна вага кочення - F.2 дозволена загальна вага вантажу

Тому ви повинні знати, що:

  1. Фактична маса вашого автомобіля не повинна перевищувати допустиму загальну вагу (PTAC), зазначену в розділі F.2 документа про реєстрацію вашого автомобіля;
  2. Фактична маса вашого причепа не повинна перевищувати допустиму загальну вагу (PTAC), зазначену в розділі F.2 документа про реєстрацію вашого автомобіля;
  3. Фактична маса збірки (фактична маса автомобіля плюс фактична маса причепа) не повинна перевищувати дозволену загальну масу транспортного засобу (GVWR) (розділ F.3), вписану в реєстраційний документ вашого автомобіля;
  4. Фактична маса вашого причепа не повинна перевищувати 30% від фактичної маси вашого автомобіля.

Також зверніть увагу, що причіп із допустимою загальною вагою більше 500 кг повинен бути зареєстрований та застрахований окремо від вашого автомобіля.

Страхування інкасо: Як переконатися, що ви можете буксирувати причіп нормально ?

Опубліковано 16.12.2019

Автор: Тьєррі де Франчески - Запевнення талісмана