Як тільки радіо підключено, акумулятор розряджається через два дні - стор. 2 - електрична система
Цей сайт використовує файли cookie. Використовуючи наш веб-сайт, ви погоджуєтесь з тим, що ми встановлюємо файли cookie. Додаткова інформація
Лісовий дух
Якщо життя дарує вам лимони - тоді зробіть з них лимонад.
blue_racer
MWSEC писав:
MWSEC
Все-знання від сервісу
blue_racer писав:
MWSEC писав:
Я не підтримую тих, хто лінується користуватися функцією пошуку
Carly досі не годиться на E39
gg411in
Привіт усім, ось коротке оновлення:
Вчора Андре був такий симпатичний і перевірив пекельно багато.
- Починаючи з зчитування пам'яті несправностей (див. Додаток): Здається, блок управління подушкою безпеки вдарився.
Помилка пам'яті.jpg
- За допомогою вимірювання струму в замкнутому контурі ми не змогли перевірити залежність від радіостанції. Ми почали з 0,44А після засинання. Потім Андре пройшов через запобіжники. Після того, як один із телефонних запобіжників вийшов, ми досягли 0,15А. Так і залишилось.
- Поки телефонний модуль не вимкнений.
Ще раз спасибі blue_racer за готовність працювати. Це "ненормально" в самому позитивному сенсі. Крім того, я зміг багато чому навчитися з дії.
Редагувати:
Я просто намагався запустити двигун без успіху. Тоді гадання продовжуються.
Цю публікацію вже редагували 1 раз, востаннє gg411in (3 лютого 2019, 15:39)
Гість139546
Тож із моїм Compact колись було так, що перемикач задньої двері був несправним. Таким чином, світло в багажнику не згасло, і акумулятор за ніч всмоктався. Минув деякий час, перш ніж я дізнався. Ти не сидиш у багажнику і не дивишся на нього .: D.
Можливо, ви там заглянете. Здається, деякі споживачі висмоктують акумулятор порожнім. Або це насправді через внутрішню помилку блоку управління, що блок управління не "опускається" і, отже, машина не переходить в режим сну.
Щонке
У вас там усе є Ноутбук, OBD-кабель та програмне забезпечення?
Під програмним забезпеченням я маю на увазі щось на зразок того, що використовується на вашому знімку екрана вище
Тоді шукайте вживану подушку безпеки SG із бухти.
Зніміть задню вентиляційну решітку та зніміть центральний підлокітник.
Тоді ви побачите блок управління. Сфотографуйте і придбайте ТОЧНО ОДИН на eBay.
Запитайте продавця, чи це було спрацьовано, чи це від м’ясника, який був убитий через інші факти, крім нещасного випадку.
Кодування, я можу допомогти вам віддалено
blue_racer
Доброго ранку, так, це було кумедне дійство в суботу.
При прочитанні двох помилок, наведених вище (IKE та MRS), були помічені спочатку, MRS залишився і не може бути видалений за допомогою будь-якого програмного забезпечення.
Потім зчитували ще раз за допомогою RG, і з'явився вентилятор тиску, я зміг видалити помилки, але повернувся кілька разів, включаючи деякий напрямок "низького напруги".
У ASC також були помилки CAN-повідомлень, але вони не повернулися.
Потім було проведено вимірювання струму спокою . на щастя, ви можете відправити машину спати, інакше чекати 16 хвилин було б жахливо.
Як сказано вище, телефонний модуль був помітним, нічим іншим. Саме тому ми в підсумку відключили його.
Однак родзинкою стали два запобіжники 40А і 50А за бардачком. Потягнути все-таки було можливо, але повернути його на місце було скоріше акробатикою, ніж радістю, навіть у положенні лежачи на спині з вийнятим бардачком.
Однак було дивно, що ми двічі мали ситуацію, що, незважаючи на сон, очікувані 0.xxA не зупинялися, а 5.xxA. Прокиньтесь з автобусом, увімкніть/вимкніть запалювання і лягайте спати, потім він знову пішов.
Радіо: PIN16 (круглий PIN) для REMOTE НЕ призначається, тому радіо не може нічого ввімкнути, немає підсилювача потужності. YATOUR був, але це вже зараз (або тим часом не заразився). Тож я хотів вимкнути радіо. Оскільки явище сталося як з BM24, так і з модернізованим радіоприймачем, я б також відніс дефект радіо як малоймовірний.
Оскільки вчора акумулятор (акумулятор на 74 А-год, якому, мабуть, не виповнилося і півроку), знову загинув, для мене залишилось не так багато варіантів:
- МІСІС
- Вентилятор тиску
- Реле розвантаження K3
Ми вже шукаємо MRS3 v2.5 6577.6900727. Це обмінюється і кодується.
Я тимчасово витягнув вентилятор тиску, і, будь ласка, візьміть реле розвантаження, @ gg411in. Це одне із зелених реле в багажнику.