Як змінити індукційну котушку на VW Lupo Випробувано в Румунії
Коли ваш Volkswagen вийде з ладу і на вас блимає жовта лампочка з блискавкою, ви здивуєтесь, в чому проблема. Він електричний, він може відрізнятися від того, що я поясню в цій статті, але якщо у вас немає поршня, а головка пробки трохи згоріла, і ви можете це побачити неозброєним оком, то у вас є проблеми з індукційною котушкою!
Проблема може бути також у свічках запалювання або свічках. Однак щось знадобиться у служби, поки вони не зрозуміють, у чому справжнє джерело проблем!
З іншого боку, рекомендується заводити машину в темний час доби і дивитись на індукційну котушку - щоб перевірити, чи це не коротка котушка. Якщо коротке замикання, то, швидше за все, ваша індукційна котушка зламана. Без поршня ваш двигун буде рухатися дуже повільно і в режимі холостого ходу, коли ви перебуваєте в дорозі. Тож добре зайти в сервіс, щоб подивитися, що таке «бізнес»?
Ціна індукційної котушки
Індукційна котушка, показана нижче, підходить ЛУПО, ПОЛО і ГОЛЬФ на бензині (після 2000 року), але ви повинні перевірити візуально, принаймні, схоже, вам доведеться купувати те, що вам потрібно! Ціна нової індукційної котушки починається від 250 леїв і може досягати 800 леїв. Чесно кажучи, немає сенсу купувати нову котушку, краще випробуйте удачу при демонтажі. При демонтажі ви можете знайти хорошу котушку на 100 леїв. Я знайшов за 150 лей.
Ремонт індукційної котушки - лише тимчасове рішення
На наступному малюнку ви бачите відремонтовану індукційну котушку. Практично Я покрив потріскане місце міцним клеєм і забинтував потріскане місце спеціальним «скотчем». Індукційна котушка працює ідеально! Тож у деяких випадках котушку можна відремонтувати! Але цей ремонт лише тимчасовий, щоб дістатися до сервісу і все.
Як замінити індукційну котушку?
Все просто, модель на малюнку має три гвинти. Спочатку вийміть ключі від запалювання! Потім за допомогою викрутки відпустіть штекер штекера, що постачає індукційну котушку. Потім видаліть файли (але зберігають своє положення в котушці!) і тепер ви можете послабити три гвинти. Будьте обережні, за котушкою є металевий «роз’єм», який виконує роль стабілізації котушки, щоб не загубити її поруч з мотором! Після демонтажу котушки, зберіть функціональну індукційну котушку та підключіть усі кабелі в належному порядку. Готові!
Рекомендую також міняти пробки при зміні індукційної котушки! Іноді проблеми з індукційною котушкою виникають через свічки запалювання або свічки запалювання! Тож перший раз вам слід випробувати нові свічки запалювання та свічки запалювання!