Йохен Ріндт - бонвіван і легенда - Штутгартер Нахріхтен
Історія надзвичайного гонщика Йохена Ріндта, якому було лише 28 років - і після його смерті чемпіон світу.
Штуттагрт - Йохен Ріндт був легендою: бонвіван, ланцюговий курець, невимушений вигляд, чия дружина Ніна вперше внесла гламур у Формулу-1 як красуня з екстравагантними капелюхами. Експерти завжди бачили драму в Монці 1970 року у зв'язку з найвідомішим висловом Ріндта про роботодавців та машини: "У Lotus я можу або стати чемпіоном світу, або я помру". Зрештою, гоночному водієві вдалося обидва - сумна історія. Під час фінальної підготовки до Гран-прі Італії на фазі гальмування Parabolica зламався правий гальмівний вал на його Lotus 72. Автомобіль кілька разів розбився об огородження. Згідно з медичними звітами, причиною смерті стали розірвана дихальна труба та розчавлена грудна клітка.
Ніщо в Національному автодромі Монци не нагадує про трагедію 5 вересня 1970 року. Італійці не встановили табличку біля входу до знаменитого вигину Параболіка, але перша поп-зірка Формули 1 втратила життя того вересневого дня 50 років тому. І перш за все, єдиний чемпіон світу з Формули-1, який так і не дізнався, що стає чемпіоном. Пізніше вони поклали вінок на могилу смертельно пораненого гонщика Ріндта. Його вдова Ніна отримала трофей. В передостанній гонці сезону паливна магістраль на гоночному автомобілі суперника Джекі Ікса ослабла - тому Кубок світу був вирішений на користь єдиного посмертного чемпіона світу.
Проникнення у світ думок
Але Йохен Ріндт також зробив себе надзвичайним гонщиком і спортивною іконою: він був першим пілотом, який сам організовував свої телевізійні інтерв'ю, представляв своє приватне життя в домашній історії та давав уявлення про свої думки. Ріндт був дуже стурбований безпекою, адже керування гоночним автомобілем Формули 1 завжди було питанням життя і смерті в 1960-х. Тоді ніхто не знав, чи повернуться вони коли-небудь після сигналу старту - навіть Ріндт.
У цьому відношенні можна провести паралелі між австрійцем та бразильцем Айртоном Сенною. Обох вважали вдумливими та чуйними персонажами, обидва були харизматичними представниками свого покоління. І обидва загинули, бо частини їхніх машин розбилися без потреби. Навіть будучи молодим вершником, у Ріндта часто виникали дивні почуття. "Я не народився для перегонів, це було серйозним попередженням сьогодні, я повинен зупинитися", - сказав він після важкої аварії.
Виросла з бабусею та дідусем
Ріндт не був австрійцем - навіть якщо їм не подобається вирішувати це питання в альпійській республіці. Народився 18 квітня 1942 року в Майнці. Його батько був німцем, мати - австрійкою. Коли його батьки загинули в результаті вибуху в Гамбурзі в 1943 році, бабуся і дідусь забрали його жити в Австрію. Він залишився німцем, але їхав з австрійськими гоночними правами. "Я почуваюся європейцем", - сказав він одного разу під час виступу в "Поточній спортивній студії", щоб не базікати з жодною з двох країн.
Відомий швейцарський репортер "Формули-1" Роджер Бенуа, який більше 50 років писав для "Blick", досі дуже чітко згадує 5 вересня 1970 року: "Йохен курив більше, ніж Джеймс Хант. Коли я сидів з ним на стіні ями до початку тренувань, я намалював сигару, а він сигарету. Тоді Джекі Стюарт підійшов до Йохена і сказав: «Виріжте це лайно! Якщо ви будете продовжувати так палити, ви не проживете довго ‘. Через три години гальмівний вал зламався ".
Йохену Ріндту було лише 28 років. Його найкраща подруга Джекі Стюарт повідомила Ніні Ріндт сумну звістку про смерть чоловіка - а згодом знову і знову говорила про найважчий момент його життя.