Класичні машини - пристрасна інвестиція, в яку потрібно інвестувати

05 грудня 2019 р

потрібно

Старовинна машина, яку також називають старою машиною, відображає щонайменше 30 років на годиннику. Він зберігається перш за все з естетичних, спадкових чи історичних міркувань. Зрозуміло, що це не той транспортний засіб, яким ви будете їздити на роботу, виконувати доручення та їхати на відпочинок зі своїми дітьми. Більше, ніж транспортний засіб, це перш за все мистецтво життя. Але ми також можемо розглядати це як інвестицію. Звичайно, весела інвестиція, яка порадує автолюбителів.

То як ви обираєте свою модель? За якими критеріями? Де його придбати? На яку прибутковість можна сподіватися? Як це забезпечити? У цій статті з’ясуйте все, що вам потрібно знати, перш ніж інвестувати в старовинний автомобіль !

Який класичний автомобіль вибрати ?

Перш ніж сліпо вскакувати в оголошення, задайте собі такі запитання: Яка епоха вас цікавить? Яка категорія: седан, спортивний автомобіль чи GT? Який мій бюджет ?

Ваш вибір повинен бути практичним. Якщо ви хочете використовувати його щодня, ідіть на моделі з твердими двигунами.

Так само, якщо ви хочете поділитися своїм маленьким дорогоцінним камінням з усією родиною, уникайте англійських двомісних кабріолетів 1960-х років, таких як Triumph або MG.

Які марки вибрати

Часто найпопулярнішими є розкішні бренди: Porsche, Jaguar, Bugatti. Вони зачаровують і сприймаються як вірні цінності. Але моделі деяких основних виробників увійшли в легенду: Ford T і Ford Mustang, Citroën 2CV, Mini, Volkswagen Beetle, Peugeot 205.

У багатьох брендів є великі можливості та моделі. Не зосереджуйтесь на одному конкретному: зберігайте відкритість і стежте за можливостями. Якщо, з іншого боку, ви очолюєте велику колекцію, можливо, буде розумно спеціалізуватися на певному бренді. Але ви також можете присвятити свою колекцію певній ері, змішавши бренди.

Дуже шукали автомобілі 1950-1970 років

Колекціонер дозволяє керуватися своїми дитячими спогадами. Він схильний купувати автомобіль, який належав його батькам, або той, який змусив його мріяти в дитинстві.

Середній колекціонер, як правило, віком від 45 до 65 років. Тож не дивно, що автомобілі з 1950-х до 1970-х років є найпопулярнішими.

Виберіть "молодий таймер"

Занадто старий, щоб зацікавити дилерів, але все ще занадто недавній, щоб викликати інтерес колекціонерів, зараз саме час інвестувати в моделі 1980-х.

Ці "молоді таймери", термін, придуманий німцями, є колекторськими моделями завтрашнього дня. Їх рейтинг все ще низький. Часто у дуже хорошому вихідному стані їх двигуни залишаються надійними. Ви можете навіть використовувати їх щодня. Peugeot 205 GTi є найбільш затребуваним серед тих, хто ностальгує за 1980-1990 роками.

В останні роки ми стали свідками прибуття нових міжнародних покупців, особливо молодих чоловіків та дівчат років тридцяти.

Якої прибутковості очікувати ?

Ринок старовинних автомобілів щороку різко зростає. У 2013 році Financial Times виявила, що ціни на неї вибухали впродовж 10 років, збільшившись до 400%, зайнявши позицію на вищі позиції на випереджанні ринку мистецтва або великих вин. У 1977 році Ferrari GTO продали за 200 000 франків, або близько 30 500 євро. На даний момент це коштує 15 мільйонів євро.

Щоб сподіватися на хорошу віддачу, рекомендується уникати довоєнних моделей, які розглядаються більше як музейні предмети, ніж як справжні транспортні засоби. Краще зосередитись на моделях з 50-х до 70-х років і, можливо, на Yougtimers, як ми бачили раніше.

Ця нетипова інвестиція має добрі перспективи, і більшість транспортних засобів має збільшити вартість протягом наступних кількох років, за умови дотримання певних критеріїв.

Критерії цінності старовинного автомобіля

Головним критерієм вартості є, мабуть, дефіцит. Сьогодні Bugatti Royale, побудований всього за шість одиниць, коштує від 30 до 50 мільйонів євро.

Менш престижні автомобілі бачать, що ціни на них стрімко зростають оригінальність або їх краса. Найкращі зразки 2 CV і DS, популярні автомобілі Citroën, можуть продаватися за ціною до 45 000 євро.

Загальний стан Вартість автомобіля є ще одним визначальним фактором вартості старовинного автомобіля. Тому дуже важливо правильно підтримувати свій транспортний засіб. В останні роки з’явився ринок старих автозапчастин. Mercedes і BMW навіть створили механічні центри, що спеціалізуються на ремонті своїх старих моделей.

Але стаж не є визначальним критерієм вартості. "Феррарі" Фернандо Алонсо вже є колекційним автомобілем в кінці гонки.

Щоб мінімізувати ризик своїх інвестицій, бажано надавати перевагу невеликим серіям, особливо першим цифрам, оскільки вони оцінюються вище. Також дуже важливо, щоб транспортний засіб зберігався у первісному стані, без істотних змін шасі, гальмівної системи чи навіть двигуна. Малий пробіг - це додана вартість.

Зверніть увагу, що для деяких самородків є деякі винятки:

  • якщо автомобілю більше 20 років, але він знаходиться в обмеженій серії 1000 штук;
  • якщо автомобілю більше 25 років, але менше 2% тієї ж моделі залишається в обігу;
  • якщо автомобіль увійшов в історію, якщо він належав відомій особі або якщо він придбав спортивний трек.

Де купити старовинний автомобіль

Забудьте про класичних дилерів і замість цього зверніться до фахівця. Деякі з них присвячені певному бренду, інші за раз, але всі будуть говорити з вами як експерт. Їх ціни часто вищі, ніж на ринку.

Аукціони може бути місцем хорошого бізнесу. Єдиний недолік: ви не зможете спробувати модель перед покупкою. Двигун запущений перед вами, але машина стоїть на місці.

Продаж між фізичними особами, через класифіковану рекламу в торгових журналах, газетах або в Інтернеті - це ще один шлях. Ви там все знайдете, тож будьте готові провести багато досліджень. Не поспішайте купувати: перевірте ціни та порівняйте їх із ринком.

Спеціалізовані виставки такі як лаунж Rétro Mobile на Порт де Версаль у Парижі - ще одна альтернатива.

Особливий режим оподаткування

Будь-який колекторський транспорт виграє від привабливого оподаткування:

  • Під час перепродажу транспортного засобу ви оподатковуєтесь або оподаткуванням приросту капіталу за загальним режимом, або єдиним податком у розмірі 5% від загальної суми операції. Ви звільняєтеся, якщо угода становить менше 5000 євро, або якщо покупець є музеєм.
  • Вам вигідна знижена ставка ПДВ на 5,5% (або 0% для транспортного засобу, імпортованого з країни Європейського Співтовариства).
  • Ви також отримуєте звільнення від митних зборів.

Примітка: для податкової адміністрації транспортний засіб називається "предметом колекціонування", якщо йому більше 30 років і має картку реєстрації інкасації.

Як захистити свої активи

На старовинний автомобіль, враховуючи його вік та використання, поширюється особливе страхування та правила.

Застрахуйте свій старовинний автомобіль

Автострахування є обов'язковим. Як мінімум, ваш транспортний засіб повинен бути застрахований третьою стороною (тобто ваша страховка покриває відшкодування всієї майнової шкоди та тілесних ушкоджень, які водій може завдати іншим). Крім того, водіння без страхування призводить до конфіскації транспортного засобу, призупинення дії посвідчення та штрафу в розмірі 3750 євро.

Звичайне автострахування має, як і звичайне автострахування, кілька рівнів покриття: від стороннього страхування до загального страхування. Ви самі вирішуєте, який з них підходить саме вам. Ваша модель коштує очей голови? Ви навіть можете обрати відшкодування у випадку серйозних збитків відповідно до офіційної ціни колекційних автомобілів, а не від вартості Argus.

На відміну від традиційного автострахування, страхування колекції не регулюється законодавством чи нормативними актами. Таким чином, умови придбання страхового збору різняться у різних страховиків. У MAAF можна оформити автострахування для вашого старовинного автомобіля, якщо у вас вже є інший контракт з MAAF, який охоплює інший автомобіль. За допомогою Rétro Assurances ви можете оформити страховку, як тільки вашому транспортному засобу «виповнилося 9 років і він періодично використовується». Однак пам’ятайте, що ви не можете скористатися страхуванням колекційного автомобіля для автомобіля, який ви використовуєте для щоденних поїздок. Часто вам доведеться навіть виправдовувати інший транспортний засіб, щоб здійснити ці щоденні поїздки. Нарешті, страховик може накласти на вас обмежений пробіг на рік.

Колекторне страхування автомобіля часто набагато дешевше, ніж класичне автострахування, оскільки колекторське авто представляє менший ризик: воно часто рухається повільніше і не використовується так сильно, як класичний автомобіль. Якщо ви щодня користуєтеся своїм старим автомобілем, ви можете вибрати класичну страховку.

Зверніть увагу, щоб скористатися страхуванням колекційного автомобіля, ви повинні мати ліцензію принаймні 3 роки і не відповідати за будь-які претензії протягом останніх двох років.

Скористайтеся документом про реєстрацію транспортного засобу збору

Ретро-автомобілі також користуються особливо вигідними специфічними правилами.

По-перше, технічний контроль повинен проводитися кожні 5 років проти кожних 2 років для інших автомобілів. Автомобілі, зареєстровані до 1960 року, повністю звільняються від технічного контролю.

Навіть якщо ваш автомобіль забруднює більше через свій вік, ви звільнені від обмеження руху. Не потрібно відображати мініатюри crit’air. Ви можете їздити де завгодно і в будь-який час.

Ви можете мати ретро чорні таблички, що абсолютно заборонено на звичайному транспортному засобі.

Щоб отримати реєстраційну картку, вам не потрібно дотримуватися традиційного національного дозволу. Ваш автомобіль видає шум вище дозволеного ліміту? Немає значення, чи віку йому більше 30 років, і ви подаєте документи на реєстрацію старовинного автомобіля.

Нарешті, ваш автомобіль не може бути підданий процедурі іммобілізації, якщо ви потрапили в аварію. Навіть якщо фахівець вважає, що ваш транспортний засіб серйозно пошкоджений або технічно непоправний, ви можете відновити свій автомобіль та відремонтувати його.

Не всі ці переваги набуваються, коли ви володієте автомобілем, якому більше 30 років. Дійсно, автомобіль старше 30 років не повинен бути предметом реєстрації колекції. Ви також можете записатися до класичного плану. Але будьте обережні, в цьому випадку потрібно оформити звичайну автострахування, і ваш транспортний засіб не зможе отримати всі переваги описаної вище колекції сірих карток.

Джерело зображення: Freepik

Вся наша інформація за своєю природою є загальною. Вони не беруть до уваги вашу особисту ситуацію і жодним чином не є персоніфікованими рекомендаціями щодо здійснення операцій і не можуть бути зрівняні ні з консультативною службою з фінансових інвестицій, ні з будь-яким стимулом для купівлі чи продажу інструментів. Читач несе повну відповідальність за використання наданої інформації без можливості звернення до видавця Cafedelabourse.com. Відповідальність видавця Cafedelabourse.com жодним чином не може брати на себе відповідальність за помилки, упущення чи невідповідні інвестиції.

Інформаційний бюлетень

Зареєструйтесь безкоштовно
і отримайте в подарунок нашу електронну книгу 81 пораду щодо інвестування на фондовому ринку

Актуальні пропозиції

  • Всі акції, комісія 0%. Ваш капітал схильний до ризику *
  • Подивитися
  • 0 брокерських внесків на Turbos, завантажте наш путівник. Ризик втрати капіталу *
  • Подивитися
  • Буклет без ризику Distingo на рівні 3,00% + 40 євро безкоштовно *
  • Подивитися

* Дивіться умови на сайті.

Аналіз і турбо момент

Поради

Буклет без ризику Distingo на рівні 3,00% + 40 євро безкоштовно *

Фондова біржа: 0,04% за замовлення без мінімуму на Euronext. Інвестування пов'язане з ризиком втрати *

0 брокерських внесків на Turbos, завантажте наш путівник. Ризик втрати капіталу *

0,99 євро відшкодовано замовлення на фондовому ринку та комісію за переказ. Інвестування пов'язане з ризиком втрати *

* Дивіться умови на сайті.

Категорії

  • Інвестиції
  • Страхування життя
  • Податки
  • Нерухомий
  • Кредит
  • Сім'я

Електронні книги

Завантажте безкоштовно
наші електронні книги !
Фінанси, спадщина, торгівля.