Клуж День 6 мільйонів на експропріації з аеропорту
Щоб отримати більше актуальних новин, відвідайте головна сторінка ДЕНЬ CLUJ
Наразі із 700 ділянок, на які націлений весь проект злітно-посадкової смуги довжиною 3500 метрів, Раді округу (CJ) вдалося виділити компенсацію за 13 ділянок. На засіданні у вівторок пленум СР затвердить виділення ще 6 мільйонів леїв для компенсації, що стосується ще 37 ділянок. Президент окружної адміністрації Хореа Уйореану каже, що, хоча грошей не залишилося, цього року на інші експропріації ситуація не завадить завершити перший етап робіт на 2100 метрах колії.
Через брак коштів власниками, яким буде компенсована пріоритетна компенсація, у процесі експропріації щодо проекту нової злітно-посадкової смуги є ті, чиї ділянки розташовані на маршруті робіт. Проект нової злітно-посадкової смуги міжнародного аеропорту Клуж-Напока, довжина якої становила 3500 метрів, передбачає в процесі експропріації не менше 700 ділянок. Наразі повітовій раді вдалося виділити компенсацію лише на 13 ділянок на суму 1 620 000 лей. На засіданні у вівторок президент округу Хореа Уйореану уточнив, що пленум прийме нове рішення про розподіл компенсацій ще за 37 ділянок. Загальна вартість компенсацій за ці 37 ділянок становить 6 мільйонів леїв.
«Загалом до кінця цього року ми заплатимо компенсацію за 50 ділянок. На більше ми зараз не маємо грошей. Але з наступного року ми зможемо завершити процедуру експропріації ", - сказав Уйореану. Він пояснив, що не тільки відсутність коштів є основною причиною стагнації процедури компенсації, але і той факт, що на значну частину експропрійованих ділянок акти власності не є "У будь-якому випадку, певно, що на цьому етапі робіт ми не зіткнемося з проблемами, так що до кінця року 2100 метрів колії будуть готові", - запевняє Уйореану.
Роботи на першому етапі траси висотою до 2100 метрів розпочались восени минулого року. Це було те, що після того, як Адміністрація басейну водного басейну Someş Tisa (ABAST) закінчила диверсійні роботи по річці Someş, злітно-посадкова смуга аеропорту могла бути продовжена до 3500 метрів. "Я вже говорив із паном Даном Канта (новим директором ABAST - n.red), який сказав мені, що є кошти, щоб розпочати роботу над цим проектом, щоб відвернути Someş. Тому, якщо вони виконають свою роботу до наступного року, ми зможемо розпочати нову тендерну процедуру, щоб ми могли продовжити роботи на злітно-посадковій смузі висотою до 3500 метрів, як це передбачено в початковому проекті злітно-посадкової смуги ", - прокоментував Уйореану.
Незалежно від того, вирішать власники проблему документів на ці експропрійовані ділянки, адміністрація округу не зупинить роботи, пояснює чиновник: “Закон говорить, що ми можемо продовжувати цю мету, виплачуючи компенсацію лише після того, як власники вирішать свої документи. Для тих ділянок, які знаходяться на трасі злітно-посадкової смуги та на які вкладено майнові акти, ми продовжимо з компенсаціями в наступному році. Згодом ми також отримаємо компенсацію тим, хто має майно в безпечній зоні злітно-посадкової смуги ".