Коли “генерація стільникового телефону” практикується для тесту на велосипеді - ADFC radzeit
Велосипедна освіта є частиною навчальної програми берлінських початкових шкіл, зазвичай діти складають іспити в четвертому класі. Для практичних занять на велосипеді хлопці та дівчата сідають на сідло в одній із приблизно двох десятків берлінських молодіжних шкіл дорожнього руху (JVS). CLAUDIA LIPPERT подивився на те, як ідуть справи під час тренувань та наскільки важливі СП для безпеки дорожнього руху.
Прохолодно того ранку наприкінці березня Клаудія Єгер витягнула блискавку синьої куртки з білими міліцейськими літерами до верху. "Якщо вам потрібні рукавички, вибирайте пару", - закликає вона учнів четвертого класу "Елізабет-Крістінен-Грюндшуле", які прийшли до молодіжної школи дорожнього руху на вулиці перед Шенгольцем у Панькові на другу практику і ставлять велику коробку з різнокольоровими рукавичками. готовий. «Звичайно, для дітей було б приємніше, якби вони могли тут тренуватися за літніх температур, - каже Клаудія Ягер, радник з питань безпеки дорожнього руху відділу поліції 13. - Але до того часу, коли в червні з’являться сертифікати, ми повинні скласти всі іспити». До цього часу всі повинні Четвертокласники початкових шкіл Паньківського району двічі відвідували практичні заняття на велосипеді в молодіжній школі дорожнього руху. «Ось як це записано в навчальній програмі, - пояснює Ягер. Ось чому співробітника правоохоронних органів регулярно можна зустріти на відкритому курсі JVS з початку березня.
“Спробуйте пам’ятати, коли подавати сигнали рукою. В іншому випадку ваші руки залишаться на кермі », - закликає вона дітей, поки вони відходять на кілька кіл на велосипедах, які район Паньків придбав лише минулого року. "Ми тут досить добре оснащені", - говорить Єгер. "Деякі діти навіть не хочуть сідати з велосипедів", - додає вона зі сміхом. Програма, яку вона повинна виконати з дітьми, є щільно організованою. Тому що мова йде не лише про можливість обійтись на велосипеді. Учні початкової школи повинні знати всі відповідні дорожні знаки, "особливо, звичайно, знаки переваги". Правильна поведінка на перехрестях зі світлофорами та без них повинна бути навчена, безпечний лівий поворот на перехрестях та вигляд плеча при повороті праворуч на перехрестях чи розв'язках. "Крім того, діти вчаться керувати автомобілем передбачливо", - наголошує колега Єгера Беттіна Ремер. Це надзвичайно важливо. "Навіть якщо ми, як велосипедисти, дотримуємося всіх правил дорожнього руху - одне це нам не годиться, якщо вантажівка проглядає нас, і ми перебуваємо під ним", - говорить радник з безпеки дорожнього руху.
Молодіжна школа руху в Панькові управляється агентством з працевлаштування “Товариство з працевлаштування та сприяння професійній діяльності Берлін mbH” (GAB). Його викладають викладачі шкіл та офіцери берлінської поліції.
Деякі батьки дратуються, коли їхня дитина брязкає іспитом через такі помилки, як забутий погляд через плече. "Моя дитина вміє їздити на велосипеді", - часто кажуть вони. Але просто можливості крутити педалі недостатньо. Однак часто розуміння батьків посилюється, коли вони приходять з ними на практику. З десяти років тротуар - це табу для дітей на велосипеді. «Тоді вони повинні бути в змозі це зробити. Тоді не повинно статися, що вже недостатньо поглянути через плече, бо надто багато нових вражень виливається в дитину ".
Клаудія Єгер була вражена, коли виявила, що моторика “покоління мобільних телефонів” зменшується. "Деякі діти можуть працювати лише двома пальцями", - каже вона і робить типовий рух руками, який можна використовувати для збільшення картинки на смартфоні. Від 20 до 25 відсотків учнів четвертого класу ще не є фізично зрілими. «Діти, які грають у футбол, як правило, у кращому настрої, але іноді вони занадто швидкі». І Клаудія Ягер не знає пробачення: «Якщо ти відпочиваєш, ти сидиш на лавці запасних». Вона хотіла б дати кандидатам на іспит третю практику в Запропонуйте JVS, але, маючи 70 класів, які слід контролювати лише в районі Паньков, це неможливо з точки зору часу. Хоча команда агентства з працевлаштування GAB (Gesellschaft für Arbeits- und Berufsförderung Berlin GmbH), відповідальна за діяльність СП Pankower, є там, щоб підтримати її. Троє співробітників працюють у робочі дні вранці та вдень, з 8:00 до 18:00. "Це для нас величезне полегшення", - говорить Єгер, - в інших автошколах час обслуговування значно коротший.
Ось як навчання приносить задоволення: район Паньків щойно придбав нові велосипеди, які можна придбати дітям у зоні для занять.