Коли компанії користуються багажем
В ім’я зобов’язуючих правил, які вони застосовують в односторонньому порядку, перевізники поступово перетворюють валізи мандрівників на здобич.
Тьєррі Вігуре
Опубліковано 03.11.2008 о 16:56, оновлено 03.11.2008 о 16:57
До того часу подорож на літаку з багажем здавалася природною. Але сьогодні поява на стійці реєстрації з валізами стала справжнім головним болем. По-перше, вам доведеться прибути в аеропорт на дві години раніше, щоб зареєструватися, що є наслідком застосування заходів безпеки, прийнятих скрізь з вересня 2001 року. Але тоді до самого багажу прикріплені додаткові обмеження. Однак цими вимірами набагато складніше керувати, оскільки вони різняться: тут вони застосовуються до розмірів сумки, що переноситься з вами в салоні (55 x 35 x 25 см); там вони стосуються його ваги (іноді максимум 5 кг). В іншому випадку вони стосуються валіз, дозволених у трюмі (іноді лише одного), або залежать від ваги, встановленої компанією (23 кг для одних, 15 кг для інших тощо), вибраного пункту призначення, прийнятого класу (30 кг, іноді 40 кг у бізнесі) ... А у разі невиконання всіх цих зобов’язань додаткові витрати падають як клівер ...
Звичайно, правила, що застосовуються до багажу та видаються компанією, можна переглянути на веб-сайті перевізника перед виїздом. Але це дуже скромна втіха з огляду на розчарування, яке загрожує мандрівникові, коли він з’являється біля стійки реєстрації. Приклад ? Кандидат, що виїжджає, заплатить менше за свої надлишки, якщо повідомить про них в Інтернеті перед тим, як поїхати в аеропорт. Дивовижний! За умови, що він вже упакував свій валізу і, перш за все, зважив ... У разі помилки, агент контрагента, очевидно, вимагатиме сплати штрафу, пов’язаного з вагою або кількістю мішків, перед доставкою до нещасливий - свій дорогоцінний посадковий талон.
Недорогі, поборники сумнівних практик
У easyJet "плата за реєстрацію за зареєстрований багаж вагою до 20 кг" становить 8 євро. Кожен додатковий кілограм коштує 9 євро. Що стосується Transavia, недорогої дочірньої компанії Air France, вона приймає 20 кг в трюмі на одного пасажира (6 євро за додатковий кг) і 5 кг у салоні. Але «громіздкі» предмети (сумка для гольфу, дошка для серфінгу, вудка тощо) завантажуються за 15 євро за поїздку.
Традиційні регулярні авіалінії (Air France, Lufthansa, British Airways та ін.) До цього часу підтримували класичні франшизи (23 кг в економ-класі, 30 кг і більше в бізнес-класі та можливість отримати додаткові безкоштовні кілограми для членів. Програми лояльності. ). Сплачуючи надлишок в Інтернеті, ви отримуєте знижку на 30%. Їх оплачують від 3 до 30 € за кілограм, залежно від пункту призначення, до обмеження + 9 кг в еко-класі та + 2 кг у бізнесі. Перш за все, ці носії стали жорсткішими з надлишками. Вони фактично купують барель сирої сировини за 100 доларів. А щоб перевезти 100 кг багажу між Парижем і Токіо, вони повинні покласти 50 кг пального в баки ...
Проблема відповідностей
"Концепція штук" (дозвіл на подорожі з двома валізами максимум 23 кг кожна, або загалом 46 кг), що застосовується цими великими регулярними авіакомпаніями на рейсах до Північної Америки, поширюється на Африку. Наслідок: п’ять багажів загальною вагою 40 кг та подорож з однією особою оподатковуються. Крім того, пастки іноді чекають пасажирів, які перебувають за кордоном, а потім здійснюють внутрішні рейси, де норми багажу відрізняються від тих, що застосовуються на міжнародних рейсах. Це має місце у Сполучених Штатах, коли ви підключаєтесь до внутрішнього міста. Кілька американських компаній, включаючи United та US Airways, тепер беруть додаткову плату в розмірі 25 доларів за реєстрацію другого одиниці зареєстрованого багажу, перша не перевищує 23 кг.
Подібні правила застосовуються до міжострівних рейсів до Антильських островів та Полінезії. На щастя, угода між міжнародними та місцевими компаніями дозволяє продовжувати подорожувати всім своїм багажем як частину туру чи прямого сполучення. В іншому випадку вам доведеться заплатити надбавку. І коли ми знаємо, що невеликі пристрої, що з'єднують острови, часто приймають лише 10 кг на пасажира.