Концепція Audi TT ultra quattro - надлегкий спортсмен

Інгольштадт. На турне Wörthersee 2013 Audi представляє технологічне дослідження, засноване на поточному TT. Концепція Audi TT ultra quattro на 300 кілограмів легша за серійну версію і, як демонстраційний автомобіль, в першу чергу має на меті привернути увагу до легкої конструкції виробника.

ultra

Тур Wörthersee 2013 року ознаменував собою початок літнього сезону для вболівальників VW та Audi. Ауді представляє великі гармати на засіданні цього року. На додаток до чотирьох гоночних автомобілів та восьми серійних моделей, включаючи Audi RS6 Avant та RS7 Sportback, виробник автомобілів вперше демонструє концепт-дослідження Audi TT ultra quattro.

Концепція Audi TT ultra quattro спирається на легку конструкцію

Виставковий автомобіль, розроблений заводським тюнером quattro, важить лише 1111 кілограмів, що означає втрату ваги на 300 кілограмів у порівнянні з аналогічною виробничою моделлю. Щоб досягти цієї ваги, багато частин тіла замінили на більш легкі. Покращений Audi Space Frame заощаджує 43 кілограми. Дослідження в першу чергу має на меті надати перспективу на майбутнє полегшене будівництво транспортних засобів з Інгольштадту. За словами Audi, полегшена конструкція вже зріла і є варіантом для майбутніх невеликих серій.

Болід досягає 100 км/год менш ніж за п’ять секунд

Концепція Audi TT ultra quattro оснащена відомим 2,0-літровим двигуном TFSI. Пристрій має потужність 310 к.с. та 400 Нм. Повнопривідний Audi TT повинен досягати 100 км/год за 4,2 секунди, що робить це на 1,3 секунди швидшим, ніж серійна версія. Виробник встановлює максимальну швидкість 280 км/год. Що стосується зовнішнього вигляду, великі спойлери та заднє крило з вуглецю особливо привертають увагу і стосуються генів автоспорту переробленого Audi TT.