Контракт Бесеску Бехтеля, укладений без тендеру, політично, за уряду Настасе, американській компанії
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 05.06.2009 15:05
Контракт "Бехтел" був укладений американською компанією під час уряду Настасе без участі в тендері з політичних причин, заявив в середу в РРА президент Траян Бесеску, відповідаючи на питання. Модератор запитав, на які інвестиції будуть використані гроші від позики, наданої Румунії Європейським Союзом, а також як це можна зробити, щоб уникнути таких інвестицій, як шосе Брашов-Борш, що виглядає як "чорні діри". "Контракт Бехтеля
Контракт "Бехтел" був укладений американською компанією під час уряду Настасе без участі в тендері з політичних причин, заявив президент Траян Бесеску в середу в RRA, відповідаючи на питання.
Модератор запитав, на які інвестиції будуть використані гроші від позики, наданої Румунії Європейським Союзом, а також як це можна зробити, щоб уникнути таких інвестицій, як шосе Брашов-Борш, які здаються "чорними дірами".
"Контракт Бехтеля. Я не хотів би коментувати цей контракт. Підкорятися закону можна. Цей контракт був укладений під час уряду Настасе без тендеру компанії з політичних причин американській компанії ", - відповів Басеску.
Він запевнив, що наразі жодні громадські роботи не можуть бути присуджені без тендеру.
Проект будівництва автотраси Трансільванія на трасі Брашов-Борш розпочався в 2004 році на підставі контракту на суму 2,2 млрд євро, який було передано американській компанії Bechtel. Робота була перервана в середині 2005 року, коли влада почала переглядати контракти, укладені попереднім урядом. Після припинення робіт термін завершення будівництва магістралі, спочатку встановлений на 2012 рік, був продовжений на рік.
Президент PSD Мірча Джоана в лютому на прес-конференції в Клужі заявив, що, коли він був міністром закордонних справ, він був з офіційним візитом у Загребі разом з колишнім прем'єр-міністром Адріаном Настасе і в кінці Під час візиту колишній прем'єр-міністр Хорватії повідомив владі Румунії, що йому вдалося побудувати понад триста кілометрів шосе за три роки з американською компанією.
"Колишній хорватський прем'єр-міністр сказав нам, що знайшов цю компанію" Бехтель ", яка за три роки побудувала триста кілька кілометрів шосе, на складній місцевості, в горах, і наші лампочки загорілися. Ми думали про те, як інші можуть це робити, чому б це не робити самі, і саме з цього ми розпочали дискусії з Бехтелем ", - заявила тоді Джоане.