Кривий момент двигуна та крива потужності - Практичні поради

Крутний момент і потужність двигуна дуже часто представляють як функцію об/хв на одному графіку. Це завжди є доступний максимальний крутний момент та максимальна доступна потужність для даного режиму. Ці дві криві тісно пов'язані між собою, оскільки:

потужність = крутний момент х швидкість

Графічний зв’язок між кривими

Крива потужності отримується шляхом графічної деформації кривої крутного моменту (складається з сегментів для навчального прикладу):

AB: постійний крутний момент, отже лінійно зростаюча потужність (відповідний синій сегмент)

CD: те саме, але з парою наполовину слабшим

EF: те саме, що AB

FG: пара зменшується афінним способом. Тоді потужність є дугою увігнутої параболи.

GH: те саме, що CD.

Світло-сірі лінії вказують на графічну побудову.

Криві крутного моменту та потужності

Постійний крутний момент: якщо крутний момент постійний у всьому діапазоні оборотів і різко руйнується на максимальних оборотах, потужність зростає лінійно і різко руйнується (трикутна форма). Це випадок «гострого» двигуна.

Крутний момент, обернено пропорційний швидкості: у цьому випадку це постійна потужність. Це означає, що ми маємо однакову потужність на різних швидкостях. Це має місце в певних межах деяких турбодизельних двигунів.

Конкретний приклад

На практиці криві крутного моменту та потужності мають більш-менш округлу або загострену форму виступу.

Зверху двигун 1.6 16V 105 к.с. (77 кВт) від Roomster.

Максимальна швидкість крутного моменту становить близько 3800 об/хв.

Максимальна швидкість - близько 5700 об/хв, що завжди перевищує максимальний крутний момент.

Принциповим правилом є стверджувати, що максимальна потужність об/хв на 2000 об/хв вища, ніж максимального крутного моменту. Це правило не має математичної основи, воно часто перевіряється спостереженнями (дизель та бензин).

Думаю, було б дуже корисно простежити еволюцію споживання на цих кривих, дякую

Привіт, можна говорити про погодинну витрату (літри на годину). Витрата в л/100 км обернено пропорційний швидкості для даного погодинного споживання (див. Одну із статей на цю тему!). Погодинне споживання приблизно пропорційне крутному моменту та пропорційне швидкості. сердечно

супер крива тепер я знаю, що моя дівчина мене обманює (крива крутного моменту)