Легка конструкція автомобілів за допомогою біонічного моделювання. Зменшення ваги компонентів автомобіля

1 Федеральний департамент навколишнього середовища, транспорту, енергетики та зв'язку DETEC Федеральний офіс енергетики SFOE Підсумковий звіт 22 грудня 2010 р. Легка конструкція автомобілів за допомогою біонічного моделювання Зменшення маси литих деталей автомобіля за допомогою оптимізації конструкції та параметрів

конструкція

2 Клієнт: Федеральне управління з питань енергетики SFOE Програма транспортних досліджень CH-3003 Берн Підрядник: Georg Fischer Automotive AG Amsler-Laffon-Strasse 9 CH-8201 Schaffhausen Автори: Guido Rau, GF Automotive, Roman Brauner, GF Automotive, SFOE Начальник відділу: Martin Pulfer SFOE Керівник програми: Мартін Пульфер SFOE, контракт та номер проекту: Автор цього звіту несе повну відповідальність за зміст та висновки. 2/8

3 Зміст Анотація 1. Фокус програми та цілі 1.1 Первинні та вторинні ефекти полегшеної конструкції 2. Проведені роботи та досягнення результатів Інструменти оптимізації без параметрів 2.2 Оптимізація форми 2.3 Оптимізація параметрів 3. Короткий зміст та прогноз 3/8

Огляд SIMULIA Реалістичне моделювання

Огляд SIMULIA Реалістичне моделювання Огляд SIMULIA Розробка симуляції SIMULIA (1978) FE-DESIGN (2013) Engineous (2008) ABAQUS, Inc. (2005) Isight Tosca Safe- Technology (2013) fe-safe