M1 Sporttechnik Spitzing, Spitzing Evolution, Sterzing, Schwabing і Zell Speed ​​Pedelecs 2020 -

spitzing

Високий рівень техніки та високоякісні компоненти входять в 2020 електронні велосипеди від M1 Sporttechnik . Вуглецева рама є стрункою, міцною і стійкою. Вражаючі кутові труби оптимально поглинають зусилля приводу 120 Нм і забезпечують високий рівень жорсткості. Електричний привід TQ Drives керує мотоциклістом 120 Нм крутного моменту і досягає a Максимальна потужність 850 Вт . Маючи трохи менше п’яти кілограмів, цей привід для електронних велосипедів дуже легкий, що чітко помітно в досвіді водіння. Штифтовий редуктор дозволяє один Передача потужності на всі зуби, оскільки потік потужності передається від внутрішнього до зовнішнього зазублення. Один M1 Spitzing пробігає від 0 до 50 км/год за 7,5 секунд .

Електромобілі M1 2020 - вуглець відповідає дизайну

  • е-гірський велосипед
  • ніж 25 км/год | 45 км/год або доступна версія без регулювання
  • Супер легкий карбоновий каркас
  • Преміум обладнання MTB

Ціна: від 7699 євро

  • е-гірський велосипед
  • ніж 25 км/год | 45 км/год або доступна версія без регулювання
  • Ще легший карбоновий каркас
  • вбудований акумулятор

Ціна: від 7999 €

  • е-гірський велосипед
  • | ніж 25 км/год | 45 км/год або доступна версія без регулювання
  • Двигун: M1 TQ, 250 Вт, 500 Вт, 920 Вт
  • Акумулятор: M1, 48 В, 880 Вт/год/1050 Вт/год, 14S6P
  • Гальма: Magura MT5e
  • Розмір рами: M (45 см), L (50 см)

Ціна: 6999 євро

  • е-гірський велосипед
  • ніж 25 км/год | Доступний варіант 45 км/год
  • Двигун: Brose 250 Вт
  • Акумулятор: BMZ, URV9, 10S4P, 497 Вт/год, 13,8 Ач
  • Гальма: Magura MT5/MT4
  • Розмір рами: M (45 см), L (50 см)

Ціна: 4799 євро

M1 - унікальні вуглецеві електромобілі

Переробка вуглецю - одна з абсолютних спеціальностей M1 Sporttechnik. Вуглець майже на 70% легший за алюміній і витримує в сім разів більший стрес. Вуглець дорогий і трудомісткий у виготовленні, але якщо ви хочете заощадити, вам доведеться схуднути! Керівний принцип, який застосовується до транспортних засобів загалом, зокрема до продуктів електронної мобільності, таких як педелеки/S-педелеки. Оскільки кожен заощаджений кілограм забезпечує більший діапазон для електронного велосипеда.

Ось чому материнська компанія M1, Fritzmeier Firmenverbund, дуже рано зайнялася цим матеріалом. Це зробило групу Фріцмайєра, серед іншого, затребуваним вуглецевим партнером у автомобільній промисловості.

У 1994 році M1-Sporttechnik вивів на ринок легендарний гірський велосипед “MAGMA RED HOT”. Тоді це було вже з одним революційний монококовий каркас з вуглецю приталений. Розробка вуглецевих деталей з незліченними тест-драйвами та прототипами зайняла більше двох років. Результат не лише переконав любителів велосипедів. Велосипед поєднав у собі функціональність та пристрасть таким професійним способом, для якого він був розроблений велика сенсація та сенсаційні успіхи дбали.

Серія e-MTB Плююча еволюція є Нове на 2019 рік і включає всі переваги Spitzing в застарілому вигляді. Карбонова рама на 25% легша за попередню модель, незважаючи на рамку вбудовані батареї. На додаток до звичайної версії pedelec, Spitzing Evolution також доступний як S-Pedelec і R-Pedelec а також у Преміум Версія Worldcup.

Моделі Плювання і Стерцинг, з інноваційний і особливо легкий e-гірський велосипед, вже увійшли в історію велоспорту як флагмани M1.

Стерцинг, доступний без максимальної швидкості в класі "Race Pedelec", опора двигуна з крутним моментом 120 Нм залежить від продуктивності водія і необмежена - не від технології, як зазвичай. Sterzing також доступний у вигляді педелек із швидкістю 25 км/год та швидкістю 45 км/год - кожен у 2 версіях.

Плювання нічим не поступається Стерцингу, а також має крутний момент 120 Нм і a Рівень підтримки до 550% Доступний як педелек із швидкістю 25 км/год, швидкість педелек зі швидкістю 45 км/год або педелек із швидкістю до 65 км/год.

Завдяки великій компетенції вуглецю в рамках групи Fritzmeier, особливо завдяки останнім розробкам автомобілів для електронної мобільності, всі велосипеди M1 були зроблені з урахуванням їх Жорсткість, амортизація, вага і стійкість оптимально координуються а також мають надзвичайно красиві кольори та дизайн.

Фотографії з нашої тест-драйву на Spitzing Evolution

Компанія M1 Sporttechnik з Баварії

До речі, M1-Sporttechnik GmbH була заснована в 1989 році і є дочірньою компанією міжнародної групи Fritzmeier, технологічної компанії зі штаб-квартирою в Гросхельфендорфі, на півдні Мюнхена, із загальною кількістю восьми заводів та чотирма партнерствами в десяти країнах.

Компанія M1 - Sporttechnik озирається на довгу історію Групи Фріцмайєра завдяки технологічним інноваціям, наприклад у спортивному секторі:

Наприклад, важливою віхою тут був розвиток першої Суцільнопластикові лижі, якими користувався Розі Міттермаєр у 1976 році виграв дві золоті медалі зі спуску та слалому та одну срібну медаль у гігантському слаломі на зимових Олімпійських іграх у Інсбруку. Після цього спортивного успіху компанія Fritzmeier вирішила стати співзасновником компанії Компанія "Містраль", їх дошки для серфінгу відомі багатьом людям сьогодні і вперше стали олімпійськими завдяки інноваційній технології дощок для серфінгу Fritzmeier.

Педелеки М1 і Електромобілі мають видатні та дуже потужні технології приводу з сенсорним управлінням, які забезпечують плавний перехід від педалювання до електронного прискорення. М'яке використання електродвигуна з його потужним розвитком потужності викликає посмішку на обличчі навіть динамічних та спортивних водіїв!