Maserati MC12 - змагання з едо
| приблизно 9,5 сек. | |
| 0 - 300 км/год | приблизно 22 сек. |
двигуна
Збільшення продуктивності на 70 к.с. за рахунок:
- нові колектори, такі як Ferrari FXX
- Спортивний каталізатор
- Спортивний задній глушник
- переглянута система всмоктування
- нова карбонова подушка повітря, подібна до Maserati MC12 Corsa
- Спортивний повітряний фільтр та електронний тюнінг
- Спеціальні легкі диски з шинами Michelin
VA: 10 x 19 із 265/35 ZR 19 та
HA: 13 x 20 з 335/30 ZR 20 - Система контролю тиску в шинах з відображенням тиску повітря та температури в шинах на колесі
- За бажанням ободи можуть бути пофарбовані в різні кольори
- Задній глушник з нержавіючої сталі з управлінням клапаном за допомогою пульта дистанційного керування, нові спортивні вихлопні труби
- Об'єм вихлопної системи можна регулювати натисканням кнопки
- Спортивна гальмівна система - керамічний композитний матеріал із 396 мм гальмівним диском спереду та 360 мм гальмівним диском ззаду, спеціальними гальмівними колодками спереду та ззаду
- Кришки фар Makrolon
- Модифікація конструкції. Наприклад, інший зовнішній колір
- Спортивна підвіска для дороги з регульованим стисненням та демпфіруванням відскоку, як у FIA-GT MC12. Функція підйому зберігається.
- Припливи повітря у вуглеці
- Зниження ваги на 100 кг !
- Новий спортивний клатч. Надзвичайно легкий. 2 фрикційні накладки на вибір (страда/піста)
- Нове заднє крило, регульоване
- Нове управління трансмісією. Час зміни, як у Maserati MC12 Corsa