Масло в компресорному баку - Сторінка 4
Сторінка 4 звичайно 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Re: Масло в компресорному баку
вимикач стружки 12 квітня 2020 р. - 15:01
F6FCO писав: Я правильно бачив, шатуни в одній частині, і вам доведеться розібрати вісь, щоб їх вийняти, фокус у тому, як вийняти два підшипники ?
Подивіться, чи є коло перед підшипниками, якщо є, ви їх зніміть. а потім ти вдарив колінчастий вал.
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 15:05
Я трохи нагріваю каркас фарою навколо підшипника, щоб розширити його ?
В іншому випадку я отримав відповідь від італійського продавця, з усією інформацією, яку я йому надав (серія номер, фотографії компресора), він пропонує мені ці стержні: https://www.ebay.fr/itm/Kit -Bielle-Piston-et- Bandeau-B2800I-NS11I-Abac-Originaux-Compresseur-Neuf-/123882045891
але зазначені розміри (поршень + прокладка 63мм і оголений поршень 57мм) насправді не відповідають мінам, взятим із супором: внутрішній діаметр циліндра 60мм навколо, оголений поршень діаметром 59мм.
Re: Масло в компресорному баку
вимикач стружки 12 квітня 2020 р. - 15:12
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 15:24
Re: Масло в компресорному баку
pouet в четвер, 12 березня 2020 р. - 16:23
Здравствуйте
Підшипники розміщені зовні, зовнішні фланці повинні бути зняті.
постукайте по валу з боку фіксації шківа, щоб зняти протилежний підшипник
а потім зворотний кран на іншому кінці, щоб вийняти підшипник, який знаходиться на стороні шківа !
Особисто ви давно турбуєте вас, що ваші гвинти я б їх проткнув. тому що, набравши текст, якщо ви зіпсували підшипники
рахунок стане довшим.
ps та ваш італійський верх шатуна - це одне, але коли рівень малого кінцевого діаметра ?
і довжина осі до осі, у вас були вимірювання? завжди особисто, я думаю, що занадто багато невідомих !
Востаннє відредаговано pouet четвер, 12 березня 2020 - 16:30, відредаговано 1 раз
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 16:27
Re,
Привіт Пуе, я вдарився шатуном, зафіксованим у лещатах, я відчепив колінчастий вал від каркаса. Для італійців діаметр колінчастого вала становить 35, як у мене, але для довжини
Підшипники вийшли, я спробував знімач, важко витягнути їх з осі, тому поки що так покинув, я все ще можу зафіксувати шатуни в лещатах. Спочатку це було важко, але воно прийшло, раптом ми впевнені, що це шайба. З іншого боку, другий ніет, я б'ю, як пацієнт, він не рухається ні на йоту, гвинт повністю вибухнув, але все ще в тому ж місці, на цьому не було ризику підійти до ключа Аллена.
На гвинті, який прийшов, ми бачимо сліди сірого клею, у мене слабкий, нормальний і міцний нарізник Loctite, і кольори не збігаються (синій, зелений та червоний). Дриль Я хочу спробувати, але я боюся результату, металеві гвинти, взяті в алюмінієвому відводі, якщо я розриваю, я стріляю в шатун.
Re: Масло в компресорному баку
pouet, четвер, 12 березня 2020 р. - 16:36
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 16:41
Я також редагував, щоб відповісти вам. Я згоден із занадто багатьма невідомими та речами, які не прилипають, але привіт це поки що моя єдина пропозиція.
(окрім китайських прокладок, якщо мені вдасться демонтувати другу)
Редагувати: отже, для історії шатуна я мав той самий номер номенклатури в розібраному вигляді, який мені надав EuroExpo. Потім він надіслав мені ще один електронний лист із повідомленням, що врешті-решт це не спрацює і що краще купити повну голову. І італієць пропонує мені такий самий шатун.
Повертаюся до друку, свердління, шліфування, екскаватора.
Re: Масло в компресорному баку
pouet в четвер, 12 березня 2020 р. - 16:56
Re: Масло в компресорному баку
вимикач стружки 12 квітня 2020 р. - 16:59
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 17:01
Re: Масло в компресорному баку
pouet в чт 12 березня 2020-17: 18
Re: Масло в компресорному баку
КОКО 57 12 квітня 2020 р. - 17:29
Re: Масло в компресорному баку
вимикач стружки 12 квітня 2020 р. - 17:37
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 18:02
Так, мені теж гидко, але цей бізнес почався погано з цими колажами.
Але якщо я слухав вас, але мені вдалося зафіксувати шатун у лещатах прямо під головкою поршня, то навіщо все виймати, оскільки нічого не рухалося? і в той час ми думали, що просто знімемо шайби, щоб змінити ущільнення, щоб не потрібно було демонтувати все. Незалежно від того, вийнято з рами чи ні, це нічого не змінило б, якщо ви уважно подивитесь на фотографії, на поршневій штоці є зростання, так що незалежно від того, вийшов я чи ні, я міг взяти його лише між щелепами ця річ. Саме неодноразові удари розірвали шатун. Мені слід було свердлити, але чесно кажучи, я не вірив, я боявся не свердлити прямо і не атакувати алюмінієвий відбір.
Тепер замініть їх. ви повинні знайти такі, що відповідають.
Re: Олія в компресорному баку
pouet в чт 12 березня 2020-18: 17
є до чого огидувати! я розчарований для вас з самого початку "свердління" свердління "свердління" свердління vin dious !
Гаразд, тепер встановіть розміри вашого шатуна, оскільки, крім того, вони працюють, оскільки це не буде торт !
Сьогодні ввечері я проведу дослідження, чи можна щось розкопати.
ps ти кажеш, що тріщина t не має стрижнів для зварювання алюмінію ?
Re: Масло в компресорному баку
ricoud 12 квітня 2020 р. - 20:05
Привіт,
у цих випадках часто допомагає набір екстракторів!
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO 12 квітня 2020 р. - 20:18
Ніяких алюмінієвих зварювальних стрижнів, я просто зварювальник-любитель з гарним дуговим апаратом, станцією з дротовим дротом Lidl та окси-станцією. Я знаю, як зварювати листовий метал пальником, паяти, але коли я пробував алюміній, він текла швидше, ніж мої рефлекси
З чим ви використовуєте ці палички для їжі? носовий стовп? Якщо це не надто технічно, і якщо вам не потрібно бути зварювальником року, я можу спробувати перезавантажити, але це справді алюміній, а не запрограмований сплав Chinobsolescent? ?
@Ricoud, я не пробував мої косички, бо вони пукнули б, побачили, як застрягли.
Мене розлючує те, що мені вдалося його демонтувати. Втрачений для втраченого завтра я розбираю підшипники і беру розміри шатунів по довжині.
Re: Масло в компресорному баку
Mac Frost у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 10:18
Залежно від місця та розміру тріщини вона є можливо можна зміцнити шатун "шпилькою" свердлінням перпендикулярно цій тріщині, натисканням, а потім гвинтом одного (або двох, трьох ...) різьбових стрижнів. Кілька років тому я врятував затискач із сплаву металу, що містить серед іншого алюміній. Але я усвідомлюю, що випадків, коли можлива установка «брошки», є не більшість, але іноді удача може посміхнутися.
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 10:36 ранку
Re: Масло в компресорному баку
ніапроун у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 11:37 ранку
Просп
Це нагадує мені про те, що сказав мені старий (більше за мене)
Якщо воно чинить опір, змусьте його, якщо воно зламається, його все одно довелося змінити.
Востаннє відредаговано niaproun в п'ятницю, 13 березня 2020-17: 19, відредаговано 2 рази
Re: Масло в компресорному баку
вимикач стружки у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 12:08
F6FCO писав: Ні та ні.
Ще одна фотографія - осі будуть латунними по металу. Я знаю, що це не сприяє розвитку справи, але я не можу встояти перед задоволенням кататися на моєму Крузе
Нічого страшного, він більше не тече. Якщо добре подумати, у вас є токарний верстат і фрезерний верстат, тому все, що вам потрібно, щоб повністю переробити з двох частин шток поршня. це хороша вправа з механіки.
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 13:04
Ніапроун, ти знову змушуєш мене посміхатися
Більше немає витоків на Крузе, і ним є нірвана використовувати його.
Ну так раптом, я можу спробувати. Але чи не існував би ризик порушення рівноваги, якщо він не має однакову вагу і такий самий рух, як інший? ?
РЕДАГУВАТИ: повернувшись після деяких роздумів, ви не повинні пишатися собою, що дали мені ще одного зайця. Найкращим, можливо, було б переробити два однакові шатуни, якщо один зробив стільки ж, щоб переробити інший. З спеченою бронзовою втулкою, поки вона є. І навіть якщо це означає повернення тефлонових шайб, їх легше зробити фіксованими.
Востаннє відредаговано F6FCO в п'ятницю 13 березня 2020-13: 17, відредаговано 1 раз
Re: Масло в компресорному баку
Смуга у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 13:06
Ну ви робите 2 ще раз .
І звичайно, ви робите це предметом !
І знаєш що? Можливо, пора потрапити в мікроливарню !
Re: Масло в компресорному баку
F6FCO у п'ятницю, 13 березня 2020 р. - 13:18
На жаль, я редагував, коли ви розміщували повідомлення, щоб сказати те саме, що і ви. Ну так, мікроливарня Я про це думав деякий час, але зараз це було занадто раптово Побудуй піч, тож знайди газовий балон (і це мене трохи лякає), знайди пісок, зроби перший спроби, які будуть невдалими тощо.
І мені зараз потрібен компресор для мого мікролюбу.
Тож загальна механічна обробка.
Ах, раптом ти подарував мені посмішку
І ось ось ось фотографії катастрофи. Коли я б'ю, я не мертвий