Mazda6 1

У семи класах автомобілів, від найменшого до класу розкоші, ADAC EcoTest оцінює автомобілі з екологічної точки зору. Критерії оцінки включають викиди CO2, споживання палива та викиди забруднюючих речовин з європейського циклу водіння, доповнені специфічними вимірами ADAC, такими як автомагістраль та їзда з увімкненим кондиціонером. На основі цього еко-списку ADAC розробив екологічну печатку схвалення, яка надає екологічно свідомим споживачам орієнтацію при прийнятті рішення про покупку. Оцінивши майже 700 моделей автомобілів, ADAC EcoTest є найповнішим екологічним рейтингом Німеччини.

споживання палива

Mazda прагне розвивати стійкі, екологічно чисті технології, не нехтуючи типовими значеннями масштабування, такими як задоволення від водіння або динамізм. Як наслідок, одним із основних напрямків у розробці нової Mazda 6 була екологічність. Найефективнішим способом зменшення споживання палива та викидів CO2 було вдосконалене зниження ваги. З третім поколінням Mazda MX-5 та новою Mazda 2 (втрата ваги у 100 кг) розробники з Хіросіми вражаюче продемонстрували, що нові машини не обов'язково повинні бути важчими та більшими. Вони застосували той самий підхід "спостерігачів за вагою" з новою Mazda 6. В результаті новачок легше на 50 кілограмів, ніж модель, що випускається з виробництва, незважаючи на більші розміри та кращі характеристики. Дієтична програма поєднується з чудовою аеродинамікою та сучасними технологіями двигунів, що призвело до помітного зменшення споживання пального та значень CO2 у кожній новій Mazda 6: наприклад, 1,8-літровий бензиновий двигун четвертого седана мав викиди CO2 159 г/км (-13,6%) порівняно з попередником.