Місячний quattro Audi готовий відправитися на Місяць

Поточні статті з "заголовків"

готовий

  • 5G та LPWAN
  • Автономні системи
  • Квантовий комп'ютер
  • RISC-V
  • Дослідження та наука
  • Побічні погляди

Поточні статті з "Технології"

  • Цифрові компоненти
    • Мікроконтролери та процесори
    • Інші цифрові мікросхеми
    • Зберігання
  • Аналогова технологія
    • Аналогові поради
    • АЦП
    • RF та бездротові
    • Лінійні компоненти
    • Датчики
    • Покоління годинника
  • Пасивні компоненти
  • Електромеханіка
    • Корпуси та шафи
    • Вимикачі та реле
    • Технологія підключення
    • Теплове управління
  • Інтерфейс людина-машина
  • Світлодіодна та оптоелектроніка

Поточні статті з "Розробка обладнання"

Поточні статті з "AI & Intelligent Edge"

  • Вбудовані системи
    • Вбудовані дошки
    • Вбудовані ПК
    • Інструменти та програмне забезпечення
  • IoT
  • Інтернет-зв’язок
  • Малина PI & SBC

Поточні статті з "Embedded & IoT"

  • Силова електроніка
  • Управління живленням
  • Поради щодо живлення
  • Захист ланцюга
  • Блоки живлення
  • Літій-іонні батареї

Поточні статті з "Power-Design"

Поточні статті з "FPGA & SoC"

  • Технологія електроприводу
  • Енергоефективність
  • функціональна безпека
  • Дизайн друкованої плати
  • Безпека
  • Примітки до дизайну
  • Вебінари
  • Білий папір

Поточні статті з "спеціалізованих тем"

Поточні статті з "Вимірювання та тестування"

  • Побутова електроніка
  • Промисловість та автоматизація
    • Обробка зображення
    • Індустрія 4.0
    • Промислові мережі
    • SPS та IPC
  • Медична електроніка
  • Розумний будинок та будівництво
  • Розумна мобільність
  • Електромобільність
  • Tele- та Datacom

Поточні статті з "Промисловості та додатків"

Поточні статті з "Виробництво електроніки"

  • Китай
  • Коронна криза
  • Управління та керівництво
  • Свинячий цикл
  • Стартап сцени
  • Закон
  • Компанії
  • Економічна політика

Поточні статті з "Менеджмент та ринки"

Космічні подорожі Audi lunar quattro готовий до зльоту на Місяць

Він схуд на восьми кілограмах і одночасно набрав потужності Audi e-tron: після масштабних випробувань місячний марсохід “Audi lunar quattro” готовий дослідити одну з найскладніших місцевостей за всю історію - Місяць.

Компанії за темою

Він схуд на восьми кілограмах ваги і одночасно набрав потужності Audi e-tron: після великих випробувань марсохід “Audi lunar quattro” готовий дослідити одну з найскладніших місцевостей з усіх боків - Місяць.

На додаток до розробки місячного апарата, тепер досягнуто ще однієї віхи місії: німецька команда космічних польотів “Часткові вчені” нещодавно оголосила в берлінському Audi City, що з кінця 2017 року вона покриє 385000 км до Місяця за допомогою пускової установки Spaceflight Inc. було заброньовано. Будучи колишнім технологічним партнером та послом місії науковців, що працюють за сумісництвом, Audi успішно допомогла створити ширшу громадськість для проекту та залучити більше сильних партнерів.

Навесні 2015 року Audi та німецька інженерна група оголосили про свою співпрацю. Загальна мета: об’єднати технологічні компетенції обох партнерів для того, щоб здійснити марсохід на Місяці в рамках змагань Google Lunar XPRIZE. З того часу група з 16 експертів Audi підтримала науковців, які працюють за сумісництвом, ноу-хау у багатьох технічних галузях та оптимізувала марсохід для місіонерської місії. Перш за все завдяки досвіду quattro, легким будівельним знанням, а також компетентності в галузі e-tron та дизайну, Audi просунула берлінську команду у розробці безпілотного місячного автомобіля.

Audi виходить на нову технологічну територію з місячним quattro

"Ми пишаємося тим, що передали Moon Rover важливі гени чотирьох кілець: це quattro, на борту є акумулятор e-tron, він пілотується та має інтелектуальну суміш матеріалів", - говорить Майкл Шефманн, керівник відділу розвитку трансмісії Audi і Координатор розробки місячного Audi Quattro. "Співпраця з науковцями, які працюють за сумісництвом, також дуже збагачує нас: завдяки місячному Audi Quattro ми пробиваємо нові технологічні основи і можемо дізнатись багато нового про поведінку компонентів автомобіля в екстремальних умовах".

Ровер рухається автономно

Протягом останніх кількох місяців експерти Audi працювали над інтелектуальним розподілом повного приводу ровера, оптимізуючи його високоефективну електроніку та включаючи в розробку свої пілотні знання водіння. Щоб збільшити стійкість та отримати контактну площу, інженери та конструктори збільшили ровер та його колеса. Водночас вони зменшили його вагу з 38 до 30 кг завдяки оптимальній суміші матеріалів та за допомогою 3D алюмінієвого друку. В обширних випробуваннях, наприклад в камері імітації сонця Audi, екстремальні умови Місяця також можна змоделювати і перевірити придатність компонентів ровера.

Чотири камери для орієнтації

Місячний quattro Audi буде орієнтуватися на Місяці за допомогою чотирьох камер. За допомогою них він може досліджувати предмети, робити 3D-записи та знімати на 360 °. Популярним мотивом стане марсохід місії "Аполлон-17", яка все ще знаходиться в долині Тельця-Літтроу. ALINA, модуль посадки науковців, що працюють за сумісництвом, також повинен прибути біля місця посадки 1972 року з двома місячними quattro Audi. Зонд подолає відстань до Місяця за допомогою ракети-носія, наприклад Falcon 9, і може перевезти загалом 100 кг. Окрім двох марсоходів, науковці, які працюють за сумісництвом, також беруть із собою на Місяць дослідне обладнання від інших партнерів. У минулому році вдалося перемогти таким партнерам проекту, як американське космічне агентство NASA, європейське космічне агентство ESA або Wikipedia, які мають великий науковий інтерес до місії.

Місячний quattro Audi відправиться на Місяць наприкінці 2017 року

З кінця 2017 року вчені-сумісники вирушають на Місяць. До цього часу для двох місячних Audi Quattro та посадкового апарату ще слід провести великі стрес-тести. З цією метою команда змоделює всю місію на Близькому Сході протягом найближчих місяців та внесе остаточні точні корективи.

35 інженерів на трьох континентах

Вчені, які працюють за сумісництвом, були створені наприкінці 2008 року за ініціативою ІТ-експерта Роберта Беме та базуються у Берліні. Тим часом, 35 ​​інженерів працюють на трьох континентах з міжнародними космічними експертами, щоб втілити місію Місяця в реальність та зібрати якомога більше знань, що сприятиме технологічному розвитку та науковому прогресу.

Вчені, які працюють за сумісництвом, - це єдина німецька команда

Google Lunar XPRIZE, наділений понад 30 мільйонами доларів США, є космічним змаганням, спрямованим на інженерів та підприємців з усього світу. Для перемоги приватна команда повинна привезти марсохід до Місяця, який охоплює щонайменше 500 м і відправляє зображення із високою роздільною здатністю назад на землю. Серед спочатку майже 30 учасників, зараз у змаганні за старт до Місяця є п’ять провідних команд. Вчені, які працюють за сумісництвом - це єдина команда з Німеччини.

Імідж-фільм для Місячної місії з Франком Шетцінгом: