Міст через канал Віннхорста 1997; Архітектори SEP Боккельманн Клаус PmbB

Клієнт: Федеральна адміністрація водних шляхів та судноплавства

Час планування/будівництва: 1994 - 1997

Вартість будівництва: 1,3 млн євро

Метою є не груба широкомасштабна форма декількох елементів, а скоріше створення загальної картини багатошарових, стягуючих компонентів, щоб сформувати нероздільну одиницю. Розділення балки на решітчасту балку та її пришивання до опор аркою створює зображувальний зв’язок не просто арок або балок, а статично та конструктивно нерозривної одиниці. Окремі бруски не стикаються раптово, але - за сприяння сучасних зварювальних технік - створюється загальна форма поступових переходів і плавних кривих, що слідують за потоком сили. Філігранна конструкція фігури об’єднує всі ланки і встановлює межі вузлів. Ця найвища передумова є причиною нахилу дуг один до одного, щоб досягти жорсткості після викреслювання, що сприяє витонченості окремих ланок, не погіршуючи домінування окремих арочних дисків.

---