М’який верх проти жорсткого - Форум Club4x4 - RO

М'який верх проти твердого

У мене є самурай з м’яким верхом, і я думаю надіти жорсткий верх. Я хотів би знати від тих, хто вніс такі зміни, чи варто це чи ні. Які переваги та недоліки двох типів s.
М'який верх у мене абсолютно новий, зроблений минулого року. Не йде дощу, не падає сніг, але замість цього він махає і видає шум зі швидкістю понад 60 км/год, дме вітер крізь нього ззаду і пил потрапляє в машину так, ніби вона була повністю відкрита.
Жорсткий верх допоможе усунути ці недоліки?
А як щодо герметизації жорсткого диска?

який

У мене є консервна кришка, правда, вона не видає стільки шуму, але не захищає вас від пилу.

З того, що я помітив до цього часу, на хард-топі з’являються інші шуми: скрипить, але якщо ви підете з маззю після того, щоб зробити масаж, коли ви їдете, ви втечете:)

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 24 жовтня 2008 р
  • Повідомлень: 553
  • Місто: Бухарест, Tineretului
  • Автомобіль: Vitara 1.6 16v Lunga

Я взяв машину з м'яким верхом, але з міркувань безпеки (мені було тарша залишити її перед блоком з м'яким верхом) я поставив на неї жорсткий верх.
Soft-Top - Дійсно, з м’яким верхом це трохи галасливіше, але, чесно кажучи, мені подобається більше, як виглядає машина з ним. Вода не надходить, пурхає. . . метелик, але не такий гучний, як я очікував (бачимо, що він може бути погано розтягнутий), і вітер крізь нього не дме.
Твердий верх - Для мене спочатку жорсткий верх не підходив (це, мабуть, старша модель). Тепер це також залежить від того, яка система кріплення у вас на м’якому верху, я зрозумів, що оригінальна система на скобах, у мене були такі затискачі, як у Aro або у вантажних автомобілів (ось чому ви можете пропустити кабель через Вони). Мені довелося зняти ці затискачі з боків і шукати кілька саморізів, за допомогою яких можна було б їх знову закріпити, коли я ставлю м’який верх. Це тому, що в полі я не ризикую йти з твердим верхом, бо мені хочеться його зламати.
В іншому випадку є деякі скрипи, від яких неможливо позбутися, оскільки вони виходять із сідла, але в будь-якому випадку машина стає набагато тихішою.
В іншому випадку, якщо у вас все ще є питання, я не думаю, що зараз щось спадає на думку
Удачі

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 17 травня 2007 р
  • Повідомлень: 4584
  • Місто: Брашов
  • Автомобіль: Toyota Hilux. Червоний. або приблизно там

мій твердий верх скрипить лише в полі. але давайте будемо серйозно. майже всі машини в полі списані. на асфальті замість цього. чути лише надуманий SIMEX .

Радуле приїде одного дня, щоб покататися з моєю по асфальту, щоб подивитися, як це.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 10 квітня 2009 р
  • Повідомлень: 1793
  • Місто: Бухарест, Берчені
  • Автомобіль: Самураї та Джимні

У мене такі проблеми з твердою дахом:

1. Дияволи пищать у землі. Подряпини від раковини, від затискачів та від ребер жорсткості при ослабленні їх затискних гвинтів;

2. не ущільнює: вода та пил потрапляють через різні місця, особливо під час перебування. Під дощем вода капала у мою машину біля бічних вікон. Я намагався заклеїти силіконом, але не вийшло. Чеддер, який з'єднує жорсткий дах з автомобілем у центральній зоні, я замінив на чеддер багажника Dacia, тому вирішив там проблему проникнення. З кришкою кришки над водієм я ще нічого не міг зробити, тому що там нічого не поміщається, а бідолаха трохи сором’язлива. Натомість я знайшов чедер, який, здається, підходить до чорних дверей. Я ще не взяв, все ще маю сміливість

3. На додаток до скрипів, заднє скло (снайпер) видає кілька шумів у землі, які від вібрацій постійно плескають на хедера і видають дуже низькі, дратівливі звуки, як кит, зіпсований у шлунку

4. на землі в різний час, коли тіло має тенденцію звиватися (наприклад, перетинаючи перешкоди по діагоналі), твердий дах також має тенденцію до вибуху; за моїми кутами вже є тріщини;

На закінчення, майже все це скрипить на твердій даху
Але, очевидно, є переваги порівняно з програмним забезпеченням, одним з яких є безпека автомобіля.

Я також знайшов у Мережі кілька жорстких дахів, які впали мені в око в ідеї змінити поточну, див. Малюнки нижче. На жаль, вони є лише у американців, транспорт трохи дорожчий.