Морське сміття - веб-сайт FCIO
У Світовому океані є десятки мільйонів тонн відходів. Оцінки кількості різняться, але очевидно, що відходам, незалежно від того, пластикові вони, скляні, металеві чи паперові, там не місце. Більшість із них - приблизно 60% - це пластикові відходи. Близько 70% відходів опускаються на дно, решта змивається на пляжах (15%), заносах на поверхні води або в глибших шарах моря (15%).
Морські тварини та птахи можуть приймати пластикові деталі за їжу, приймаючи їх у їжу, потрапляючи в харчовий ланцюг. Пластикові частинки також звинувачуються в тому, що вони можуть накопичувати токсичні речовини на своїй поверхні.
Чому в морях так багато пластичних матеріалів?
З середини минулого століття пластмаси зарекомендували себе у багатьох галузях виробництва. Вони були найважливішим за обсягом матеріалом з другої половини 1980-х років, випереджаючи метали. Їх переваги полягають, перш за все, у низькій вазі та легкій податливості, а також у ефективності використання ресурсів. Наприклад, ізоляційні матеріали економлять у 233 рази більше викидів у життєвому циклі своєї продукції, ніж їх виробництво.
У порівнянні з альтернативними пакувальними матеріалами, пластикова упаковка має перевагу у вазі в 2 - 8 разів більше. Це компенсує недолік "вуглецевого сліду" виробництва, що призводить до чистої економії 220 млн. Тонн парникових газів. Чим легший автомобіль, тим менше палива він використовує. Легка пластмаса допомагає значно зменшити витрату палива автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Ці технологічні переваги та проблеми навколишнього середовища та здоров’я зробили пластмасу матеріалом вибору у багатьох сферах застосування.
Починаючи з 1950-х років, кількість населення світу зросла з приблизно 2 мільярдів людей до понад 7 мільярдів, і, незважаючи на всі труднощі, які все ще переважають в деяких частинах світу, вони роблять краще, ніж 70 років тому. Якщо ви хочете підтримувати цей стандарт, ви, природно, повинні використовувати більше матеріалів.
Світове виробництво пластмас у 2012 році становило 288 мільйонів тонн. У Європі близько 39,4% від цього йде на пакувальний сектор, 20,3% на будівельний сектор, 8,2% на автомобільну продукцію, 5,5% на електроніку та 4,2% на сільське господарство. 22,4% використовується в інших секторах, таких як предмети побуту, меблі, спорт, охорона праці. Заміна пластмас у всіх цих сферах застосування, поряд з іншими екологічними та медичними недоліками, призведе лише до того, що інші матеріали будуть виявлені в океанах. І скляні банки або банки для напоїв також іноді потребують декількох сотень років, щоб розбитися.
Як ви вирішуєте проблему?
Можливо, універсального рішення не буде; натомість потрібні будуть різні підходи. На даний момент ми перебуваємо в середині дискусійного процесу, в якому перш за все важливо зібрати факти. Виходячи з цього, рішення можна придумати і випробувати. Професійна асоціація тісно співпрацює з німецькою та швейцарською пластичними асоціаціями і разом з ними замовила дослідження щодо сміттєвих відходів у Північному та Балтійському морях та Середземному морі вже в 2012.
Підходи до рішень обговорювались на семінарах із зацікавленими сторонами, такими як промисловість, органи влади, муніципалітети, НУО та дослідницькі інститути. Зрештою, була розроблена модель реєстрації наземних пластикових відходів, яка постійно розширюється та вдосконалюється.
Але тут працюють не лише німецькомовні асоціації пластиків, а й існує велика кількість ініціатив у всьому світі. Вдосконалення систем поводження з відходами є надзвичайно важливими, оскільки уникнути морського сміття можна лише там, де збираються відходи. В Австрії дуже хороша система переробки та утилізації відходів, але в інших європейських країнах вже є значні дефіцити, не кажучи вже про інші континенти.
Заходи проти засмічення повинні мати вищий пріоритет на різних рівнях. Однією з ініціатив уникнути втрати пластикового грануляту від промислових компаній є програма нульових втрат гранул європейської промисловості. Торговельна асоціація запровадила це в Австрії пактом "Нульові втрати гранул". У цій добровільній угоді з Міністерством охорони навколишнього середовища компанії-учасниці зобов'язуються дотримуватися відповідного 10-пунктного каталогу заходів, за допомогою яких слід уникати надходження пластикової сировини від компаній у воду.
На додаток до запобіжних заходів, буде потрібно також догляд, щоб вивезти відходи з моря якомога далі. Для цього також існують багатообіцяючі підходи, але спочатку вони повинні проявити себе на практиці.
Загалом, слід зазначити, що внесок Австрії у сміття на морі з добре розвиненою системою переробки відходів є незначним. Найбільші забруднювачі можна знайти на Далекому Сході (Китай, Індонезія, Філіппіни, В’єтнам тощо). Австрія може зробити свій внесок, але покращення екологічної ситуації в цих країнах є визначальним для успіху.