На шляху до успіху зі страхом тренінгу з польоту
Афіни, Рим, Санкт-Петербург. Літні напрямки авіакомпаній звучать привабливо. Але хоча більшість із них із задоволенням їдуть у відпустку та економить час у відрядженнях, іншим стає неприємно просто думати про літак. Для деяких страх заходить настільки далеко, що вони відмовляються від відпусток та можливих підвищення по службі, щоб уникнути польоту. У салоні літака поєднується кілька людських страхів. Тому що те, що одні розглядають як безпечний високотехнологічний транспортний засіб, для інших - це жахлива подорож, потрясена турбулентністю. Ті, хто не хоче, щоб їхній страх перед польотом обмежував їхнє життя, має можливість подолати свою сором’язливість за допомогою страху перед тренерським польотом. Тестовий політ у день семінару гарантує, що ви зможете отримати новий, позитивний досвід польотів під керівництвом експертів.
«Як страх впливає на вас?» - запитує психолог Даніель Кон на початку семінару та збирає безліч фізичних та психічних наслідків. Підвищений пульс, нудота, запаморочення та багато інших неприємних наслідків страху швидко накопичуються на фліп-чарті. Учасники семінару з побоюванням замислюються про помилки пілотів, погане технічне обслуговування та турбулентність і уявляють, як вони безпомічно падають на землю разом з машиною вагою в кілька тонн. Ви швидко потрапляєте в цикл страху. Як тільки ви помічаєте такий нібито загрозливий сигнал, такий як турбулентність, занепокоєні думки запускають ваше тіло. Вони, в свою чергу, сприймаються як ознака нової небезпеки та забезпечують ескалацію страху при дедалі швидшій спіралі, що призводить до дискомфорту та уникнення польотів.
Після невеликої перерви це продовжується. "Для того, щоб успішно боротися зі страхом перед польотом, вам не доведеться витрачати багато часу на з'ясування, звідки він береться", - каже психолог, заохочуючи тим, хто не може точно пояснити причини свого страху. Учасники семінару навряд чи можуть повірити, що виробники та авіакомпанії докладають величезних зусиль для забезпечення безпеки мандрівників навіть у складних ситуаціях. Важливі системи встановлюються двічі-тричі на кожному літаку. І гасу на борту вистачає не лише на кілька петель, а й на рідко необхідні ухилення до іншого аеропорту. Після того, як усі разом випробували, як форма крил створює всмоктування, яке утримує літак у повітрі, Майка Статтельманн повідомляє, що сучасний Airbus не падає на землю, як камінь, навіть при малоймовірній повній несправності всіх двигунів, а у співвідношенні 1: 20 слайдів далі. На висоті 10 000 метрів це все ще пропонує радіус 200 км, щоб прямувати до аеропорту.
Аня підсумовує це в заключному турі: «Я можу довіряти людям там. Це була моя найбільша проблема. Тепер я знову можу спокійно дивитись на хмари ». Джанін також захоплена. Легка турбулентність її не турбувала, що додало їй багато сил і робить її міцною для майбутніх польотів. Семінар також дав Маркусу нові можливості. «На людському рівні у мене було дуже гарне враження про капітана. І технології. Кожна турбіна коштує 9 мільйонів євро. Я ще не бачив такої точності роботи. Цього разу я не боявся, лише трохи більше уваги », - озирається він на попередні рейси. Незабаром вони втрьох хочуть наважитися на наступний рейс. Без жодних психологів та інструктора з польотів він їде до Стокгольма, Фару та Пекіна.
Семінар з розслабленого польоту пропонується десь у Німеччині майже кожні вихідні. Це цінно для тих, хто боїться літати і більше не хоче, щоб його обмежували. Туристичні та професійні можливості, які зараз пропонує дешевий рейс, занадто спокусливі. Наразі 27 сучасних літаків Airbus, лише компанія Germanwings прямує до 66 пунктів призначення по всій Європі. Понад 1000 співробітників забезпечують, щоб понад 7 мільйонів пасажирів щороку безпечно добиралися до місця призначення та поверталися додому. Щоб ніхто не мусив сидіти вдома зі страху, Germanwings підтримує страх перед льотним коучінгом і надає знижку 15% на ціну семінару. В рамках преміум-пропозиції дводенний семінар коштував 650 євро. Ви можете зареєструватися, зателефонувавши Maika Stattelmann за номером 0175/2606012 або через Інтернет. У вартість семінару входять перельоти, документи семінару та харчування протягом двох днів. (SMC)