Намет із ізопрену, «анонімного» гірського спорядження
Для багатьох любителів гір ізопрен - це обладнання, яке ви просто купуєте в будь-якому гіпермаркеті, не надто замислюючись над характеристиками товару.
Це те, що вони беруть із собою на гору, але вони ніколи не замислювались, чи могли вони зробити кращий вибір. Ну, що ми могли б написати про той шматок матеріалу, який ви поклали «на підлогу» в наметі?
Ну, давайте подивимось, що ми можемо написати, коротше кажучи, не нудьгуючи, щоб знати, що купувати наступного разу.
Що таке ізопрен
Ізопрен - найдешевший і найпростіший варіант такого наметові матраци. Він виглядає практично як рулонний килим, але виготовлений з пінополіуретану високої щільності, який ви можете знайти в кожному магазині з гірськими товарами, в гіпермаркетах або в Інтернет-магазинах.
Ці спальний майданчик вони важать близько 300 грам, є водонепроникними, і їх роль полягає у забезпеченні теплоізоляції, а також у забезпеченні додаткового комфорту під час кемпінгу на нерівній місцевості.
Намет із ізопрену: особливості, які слід врахувати
Стандартний розмір ізопрену становить 180/50 см, але існують також ізопрени для дітей, а також подвійні ізопрени. Перед покупкою прочитайте етикетку.
Ізопрени зазвичай виготовляються з пінополіуретану. Однак існують і інші менш використовувані матеріали, такі як гума або пінопласт. Деякі ізопрени містять зовнішній шар алюмінію, який забезпечує кращу теплоізоляцію, ніж інші. Якщо ви можете виготовити виріб і перевірити жорсткість. Чим вона м’якша, тим зручніше та легше її транспортувати.
Як користуватись
Купуючи ізопрен, подумайте, де ви його будете використовувати. Наприклад, для пляжу ми рекомендуємо так звані килимки з дерева, які, на відміну від пінополіуретану, не калюжать, коли ви лежите на сонці і сильно потієте.
Товщина ізопрену може бути від 5 мм до 2,5 см. Більш товсті ізопрени, як правило, містять специфікацію "4 сезони" на етикетці. Будьте обережні! Ці ізопрени набагато складніше транспортувати в шпилях, ніж тонкі, через об’єм та простір, який вони займають після прокатки.