Навантаження та розвантаження Fiat Ducato - процедура, переваги та правила
Відпустка з мобільними будинками стає все більш популярною. Не дивно, зрештою, ви гнучкі і (відносно) не залежать від місця розташування. Крім того, у вас завжди є все при собі і налаштовано відповідно до власних побажань. Багато об’єднується швидко, і раптом загальна вага перевищується - тоді додавання більше вантажу - це єдиний спосіб уникнути штрафу та продовжувати бути безпечним на дорозі.
Будинки на колесах з шасі Fiat Ducato по праву користуються великою популярністю: ходові характеристики правильні, технологія підходить, запасні частини легко дістати, а спільнота Ducato доброзичлива і велика.
Крім того, дизайн інтер’єру можна повністю розробити та розширити відповідно до власних побажань: сонячну систему, додаткові батареї, більші резервуари для газу чи води, кондиціонер та супутникову систему - якщо у вас ще немає повністю обладнаного мобільного будинку із заводу, ви можете оновити та оновити подивившись із більшим комфортом.
Якщо ви також хочете взяти з собою велосипеди, або, можливо, скоро ви більше не будете подорожувати вдвох, терміново потрібна більша вага брутто автомобіля.
Зарядка Ducato
Зарядка - що це взагалі означає? Зарядка означає, що для збільшення загальної ваги (загальної маси), що вводиться в якості стандартної з такою ж порожньою масою. Ви можете знайти детальну інформацію про загальну та споряджену вагу в цій статті за 2017 рік.
Для Fiat Ducato доступний широкий вибір Набори для перетворення. Вони доступні у різних компаній (Вибір в кінці цього допису). Будь там Навантаження переважно здійснюються додатковими листовими пружинами або пневматичною підвіскою. Відповідні комплекти переробки також включені для гальм.
Переваги зарядки
Поповнення не тільки має перевагу можливості перевезення більше: якщо трапилась аварія, в якій перевантаження оцінюється як причина або, принаймні, як часткова причина, автострахування може відмовити у оплаті.
До того ж заряд може продовжити термін служби автодома. І ти сам позитивні щодо ходових характеристик вплив. Чому так? Зазвичай будинки на колесах мають високу масу тіла. Ось чому вони часто дуже близькі до максимального навантаження на вісь - відповідно, шасі під час руху знаходиться в майже повністю стиснутому стані. Завантажуючи кемпер трохи вище, а решта ходу пружини збільшується.
На що слід остерігатися
Саму зарядку може зробити виробник - там ви також можете перевірити, чи вже заряджений ваш власний будинок на колесах. Тут має значення не лише загальна вага. Це може бути правдою, але це відіграє певну роль рівномірний розподіл по осях головну роль.
Виробники будинків на колесах не завжди проектують варіанти зберігання таким чином, щоб навантаження на вісь після навантаження була збалансованою. Це часто призводить до передчасного зносу і створює власний транспортний засіб ризиком руху.
Якщо виробник мобільного будинку не зробить ніяких додаткових платежів, про це повідомить виробник базового автомобіля, за яких умов може мати місце заряд. Виробник може видавати сертифікати про випуск або робити розширення або модифікацію певних деталей транспортного засобу обов'язковою умовою.
Для цього z. B. Зміни в гальмах, пружинах та амортизаторах враховуються. У деяких випадках необхідні більш стійкі шини. Найчастіше поєднуються кілька ремонтів.
Коли необхідні сертифікати випуску є, наступним кроком є, щоб зняти заряд TÜV або DEKRA. Зі свідоцтвом тоді до управління дорожнього руху потрібно змінити документи на транспортний засіб. В обох випадках зміни відбуваються залежно від типу прийняття та попередніх змін Витрати приблизно від 12 до 60 євро.
Обмеження шляхом зарядки
Свобода більше завантажувати також веде до обмежень:
- Багатьом потрібне своє Подовжте свої водійські права.
- Це може вищі мита напад.
- Обмеження швидкості для вантажівок є обов’язковими.
Водійських прав автомобіля часто недостатньо
Якщо навантаження перевищує 3,5 т, це має наслідки для водійських прав. Водії, що мають посвідчення водія до 1999 року отримали, може продовжувати їздити без проблем навіть після зарядки. Ви навіть можете керувати транспортними засобами вагою до 7,5 т та причепом вагою 750 кг.
Ситуація інакша, коли водійські права є першими після 1999 року було зроблено: тут вимагається посвідчення водія із загальної ваги 3,5 т Водійські права класу C1 вимоги.
Це спочатку видається лише на п’ять років. Для того, щоб визначити придатність відповідної особи, обов’язковим є офтальмологічне та медичне обстеження. Іспити необхідно повторювати кожні п’ять років.
Включаючи всі уроки водіння, плата за іспит та придбання подальших документів Очікуйте близько 2000 євро за оновлення водійських прав - залежно від кількості годин та спроб іспиту.
Зверніть увагу на правила дорожнього руху вантажних автомобілів
Збільшуючи навантаження до понад 3,5 т, мобільні будинки підпадають під законодавче регулювання вантажних автомобілів. Тим самим Обмеження швидкості 80 км/год застосовується поза забудованими територіями як от 100 км/год на автострадах. Крім того, застосовуються ті самі обмеження обгону та така ж мінімальна відстань, як і для вантажних автомобілів.
ABS, TÜV та багато іншого
З 01.01.2001 ABS є юридично обов'язковим для будинків на колесах вагою понад 3,5 т. Це не стосується старих моделей, зареєстрованих до 31 грудня 2000 р., Які завантажуються до 3,8 т.
Тоді ми їдемо до TÜV кожні два роки. Через сім років цей візит проводиться щороку.
До встановленого Безпечне обладнання Складається з попереджувального трикутника, захисного жилета з контрольними знаками та аптечки приходить після завантаження додано попереджувальне світло. Також потрібні колісні кронштейни загальною вагою 4 т.
При парковці на ніч та у забудованих місцях на автодома обов’язковий попереджувальний знак. Більше не дозволяється стоянка на тротуарах загальною вагою 2,8 т і більше.
Податкові різниці
Податок на транспортні засоби менше 3,5 т базується на вазі. Про те, що він також заснований на шумі та забруднюючих речовинах. Для класу викидів S1 або S2 це регулювання може стати перевагою. Якщо це не так, оподаткування збільшується. Вирішальну інформацію можна знайти в документі про реєстрацію транспортного засобу за номером 33.
Мита
Вищі мита загальною масою понад 3,5 т Франція та Австрія заплатити. Штрафи там (наприклад, за порушення швидкості) збільшуються аналогічно.
Незважаючи на багато схожості з нормами вантажних автомобілів, транспортні засоби з повною масою автомобіля понад 3,5 т не повинні мати зимових шин, якщо немає зимових дорожніх умов. Але якщо вони переважають, для профілів зимових шин обов’язково мінімум чотири міліметри.
Зокрема, в Австрії ящик вимагає понад 3,5 т - Крім того, плата стягується відповідно до кількості кілометрів. Перевірка ваги є більш скрупульозною у наших сусідів, ніж у Німеччині: колеса, осі та весь транспортний засіб мають власні обмеження ваги. Допуск на перевищення загальної ваги також не застосовується тут.
Уникайте перевантаження?
Якщо ви все ще збираєтеся придбати будинок на колесах, ви можете уникнути можливих витрат на завантаження або вибрати транспортний засіб, який відповідає вашим бажаним вимогам до завантаження з самого початку: Важливо, подивіться на реальну вагу автомобіля.
Загальну вагу мобільних будинків часто дають дилери у серійному виробництві. Тому перед покупкою вам обов’язково слід включити будь-яке можливе спеціальне обладнання - мобільний будинок часто навряд чи може обійтися без нього.
Найбезпечніший варіант: Ви підводите будинок на колесах до TÜV або DEKRA під час пробної поїздки і зважуєте - тоді легше розрахувати, наскільки важким може бути вантаж.
Або планували зменшити навантаження?
На додаток до вантажу, звичайно ж можна завантажити і будинок на колесах. Під цим розуміється пізніше зменшення допустимої загальної ваги. Для цього існують різні причини:
- Ви плануєте придбати будинок на колесах, занадто складний для вашого класу водійських прав.
- Ви плануєте (довше) перебування у Франції чи Австрії і хочете заощадити дорожні збори.
- Ви хочете перейти до іншого рівня податку на транспортні засоби.
- Ви не налаштовані на правила дорожнього руху.
- Ви хочете, щоб хтось інший керував вашим будинком на колесах, але клас водійських прав не поширюється на транспортні засоби вагою понад 3,5 т.
Зрештою, вам слід добре подумати, чи насправді ви завжди будете залишатися нижче 3,5 т (пасажири, багаж, посуд для кемпінгу тощо). Крім того, є плановий резерв корисного навантаження завжди має сенс.
Якщо ви вирішили полегшити себе, вам доведеться досить зменшити вагу. Потім ви їдете до TÜV. Після перевірки ви отримаєте нову таблицю даних. Потім воно надходить до приймальної комісії. Введено нову вагу та змінено шильдик. Готово.
Набори для переробки для завантаження
Наступні компанії пропонують комплекти для переробки на продаж або для самостійного встановлення: