NEDC та WLTP Audi Румунія
Новий тест має модифікований цикл водіння та більш жорсткі технічні характеристики, включаючи довший період вимірювання та вищу максимальну швидкість.

Короткий огляд інновацій:
З холодного старту на випробувальному стенді динамометра з роликами вимірюються чотири інтервали швидкості: до 60, до 80, до 100 і понад 130 км/год. Під час цих фаз повторюються епізоди прискорення та уповільнення. Таким чином, максимальна швидкість на 10 км/год вища, ніж у NEDC. Крім того, середня швидкість близько 47 км/год також значно вища (раніше близько 33 км/год). У випробувальній камері передбачувана температура становить 23 ° C, при NEDC поки що вони були 20-30 ° C. Весь цикл керування WLTP займає приблизно 30 хвилин, тоді як NEDC забезпечує лише 20 хвилин. Протяжність маршруту 23 замість 11 кілометрів зросла більш ніж удвічі. На відміну від NEDC, WLTP враховує індивідуальні особливості з точки зору ваги, аеродинаміки та необхідних кабелів (замкнутий контур). Необов'язкові енергоємні пристрої, такі як кондиціонер або обігрів сидінь, залишаються вимкненими для процедури випробування.