Невдача; Алкіон; інформація за четвер, 6 липня, остання інформація та фотографії; Шербурське плавання з дайвінгу

Задоволення під водою ...

інформація

Всім доброго вечора,

Робота прогресує !

Після візиту виробника сьогодні вранці два механіки компанії втрутились сьогодні вдень і демонстрували різні компоненти в рекордні терміни !

Деталі будуть надіслані цієї п’ятниці вранці до Нанта.

Наступні додаткові моменти виникають під час розбирання:

  • Муфта двигуна надзвичайно жирна. Масло не надходить з двигуна (позитивний бал).
  • Насос для нагнітання тиску масла задньої передачі потрібно змінити, оскільки в ньому є отвір (невизначеність щодо наявності деталі),
  • Повітряно-водяний обмінник, приєднаний до повітряного фільтра, повинен бути очищений, оскільки він засмічений,
  • Основний теплообмінник двигуна частково заблокований; це означає, що ми могли мати проблеми з охолодженням під час тривалої подорожі (занурення на східне чи західне узбережжя, або англо-норманди, наприклад).

Ми використовуємо цей період недоступності для проведення відповідних співбесід.

Індекс 8 липня, п’ятниця.

Фахівець з Нанта сказав нам, що первинною причиною несправності був гідравлічний насос реверсора. Корозія, яка піддалася корозії до свердління (див. Невеликий отвір, позначений на фото), призвела до втрати тиску, що спричинило ковзання дисків зчеплення. Це ковзання дисків не має ніякого ефекту, якщо машина не перевищує швидкості 1200 об/хв (ми рухаємося при 1800 об/хв). Отже, олія задньої передачі підвищила температуру, що спричинило погіршення поверхні "тестування/зчеплення" дисків з "лаком"; на думку фахівця, їх, мабуть, доведеться змінити. Крім того, будуть змінені гнучкі буфери підключення двигуна/зчеплення (8 елементів). Подібним чином, одна з пружних опор (сайлентблоків), яку вирізають, дві задні опори будуть змінені. => можливо, це спричиняє втручання в корпус двигуна, якщо отвори не збігаються (вирівнювання також буде необхідним).

Деталі були замовлені з п’ятниці вдень компанією «Нант», а реверсер повністю демонтували. Як результат, не виключено, що ми зможемо відновити деталі безпосередньо до 14 липня; що було б оптимальним і дозволило б перекачувати на початку 29-го тижня, тобто запуск Alcyon не пізніше 22.07.

Трохи роботи:

  • очищення дна кіля Alcyon,
  • пірсинг кілового вітрила (по можливості),
  • очищення сидіння прокладки з настилу (більше силікону доведеться покласти на задню частину сидіння, оскільки під час розбирання ми помітили, що силікон не подрібнений),
  • встановлення жирових ніпелів на штоку AR штока (проблема виявлена ​​під час використання) та випуск верхнього гвинта.

Щоденний гороскоп: планети вирівнялись у нашій осі, щоб бути сприятливими для нас !