Низькі обороти - ATOC-Moto - Клуб власників Transalp Africatwin

Стукає на малій швидкості

# 1 Повідомлення від Томаз у Трусі »30 березня 2017 р., 10:12

У мене складається враження, що моєму жорну не вистачає гнучкості.
Важко відновити ситуацію до 2000-х років.

Для інформації, всі нові фільтри та свічки запалювання, нормальна синхронізація, нові голки, нові впускні труби.

Багатство? Розширений?

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 2 Повідомлення від Герартист »30 березня 2017 р., 10:45 ранку

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 3 Повідомлення від Пат »30 березня 2017 р., 11:03

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 4 Повідомлення від Томаз у Трусі »30 березня 2017 р., 12:30

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 5 Повідомлення від Герартист »30 березня 2017 р., 12:35

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 6 Повідомлення від Франк67 »30 березня 2017 р., 13:04

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 7 Повідомлення від Томаз у Трусі »30 березня 2017 р., 13:10

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 8 Повідомлення від Франк67 »30 березня 2017 р., 13:22

прийміть також компресії, все, що вам потрібно - це клапан, який погано закривається, або також поганий зазор клапана. це може походити з багатьох речей

ваш синхронізатор робить це з фрілансом або з мано має депресії ?

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 9 Повідомлення від Томаз у Трусі »30 березня 2017 р., 13:56

будьте обережні, це не катастрофічно, а, це виходить дуже добре ... але я думаю, що це може початись знову нижче, ось і все.
Я уточнюю, що у мене є дуже порожній казан для лазерного продуро з лише дб-вбивцею

відтворити клапан цієї осені.

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 10 Повідомлення від TiTi »30 березня 2017 р., 14:10

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 11 Повідомлення від Ptiju0774 »30 березня 2017 р., 14:17

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 12 Повідомлення від Cad77 »30 березня 2017 р., 16:29

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 13 Повідомлення від Томаз у Трусі »30 березня 2017 р., 16:51

відновлення трохи різке, поворот не дуже круглий, чубчик

передача У мене ще один зуб позаду, я думаю.

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 14 Повідомлення від Франк67 »30 березня 2017 р., 17:35

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 15 Повідомлення від Cad77 »30 березня 2017 р., 21:55

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 16 Повідомлення від Старий байкер »31 березня 2017 р., 11:30

Томаз à Трус писав: Привіт!

У мене складається враження, що моєму шліфувальному кругу не вистачає гнучкості.
Навряд чи це відновиться до 2000 року.
(.)

Двоциліндровий інтерес полягає не в надзвичайній гнучкості, а в іншому

Якщо я згадую криву потужності/крутного моменту Africa-twin 750 на Moto Journal dyno, вимірювання починалося з 2500 об/хв, і цифри були дуже низькими. Отже, двоциліндровий, який стукає при 1500 або 2000 об/хв, це нормально.

Якщо ви хочете плавний двигун, візьміть один із ще двома циліндрами, які ви відновите на холостому ходу.

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 17 Повідомлення від Рено42 »01 квітня 2017 р., 02:09

Маючи лише ще один циліндр, це зовсім не погано

Щоб знайти V2 дуже гнучким, просто спробуйте Suzuki 650 Freewind, який досягає нижче 3000 або навіть 3500 об/хв.

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 18 Повідомлення від Гомер »01 квітня 2017, 11:09

Re: Стукайте на низькій швидкості

# 19 Повідомлення від Дуду. 13 »01 квітня 2017, 14:09

• 1-й крок
• ↳ Незамінне читання
• ↳ Презентації
• ATOC-Мото клуб
• ↳ Публічні оголошення Клубу
• Announce Оголошення клубу для членів
• ↳ Документи Асоціації
• ↳ Генеральна Асамблея 2020
• ↳ Минулі загальні збори
• ↳ Генеральна Асамблея 2019
• ↳ Генеральна Асамблея 2018
• ↳ Генеральна Асамблея 2017 року
• ↳ Генеральна Асамблея 2016 року
• ↳ Генеральна Асамблея 2015 року
• ↳ ATOC-Mag
• ↳ Покупки ATOC
• ↳ ATOC-Moto смаколики
• ↳ Африкатвін та Трансальп, ціла історія
• ↳ Bla Bla Різне
• Щорічна зустріч АТОС та основні події
• ↳ Зустріч 2021 - Вексин Норманд
• ↳ Попередні зустрічі
• ↳ 2007 - Ліон
• ↳ 2008 - Лілль
• ↳ 2009 - Нант
• ↳ 2010 - Париж
• ↳ 2011 - Гренобль
• ↳ 2012 - Марсель
• ↳ 2013 - Руан
• ↳ 2014 - Розрив - Хорхес
• ↳ Зустріч 2014 - Верхні Альпи
• ↳ Зустріч 2014 - Фото та відео
• ↳ 2015 - Les Corbières
• ↳ 2016 - Йонна/Осер
• ↳ 2017 - Вогези
• ↳ 2018 - Дром
• ↳ 2019: Бретань/Ванн
• -= Технічне обслуговування =-
• ↳ Підручники
• Africa Африканський двомісний номер 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
• ↳ Трансальп 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
• ↳ Африка Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
• XL XLV750R: предок
• ↳ Спільне для всіх AfricaTwin та Transalp
• ↳ Аксесуари, модифікації та трансформації
• ↳ Настанова: Дорожня книга, GPS .
• ↳ Шини
• ЗМІ
• ↳ Фотоконкурс
• ↳ Фото та відео
• ↳ Звіти про поїздки
• ↳ WEB: відео та фотографії, знайдені в Мережі
• -= Географія за ATOC =-
• ↳ Національний
• ↳ Європа та решта світу
• ↳ Північ та Фландрія (Північ)
• ↳ Париж та його регіон
• ↳ Від Ельзасу до Бургундії (Схід)
• ↳ Від центру до Оверні
• ↳ Бретань - Країна Луара (Захід)
• ↳ Рона-Альпи
• ↳ Середземномор’я - PACA
• ↳ Південний захід - Аквітанія - Країна Басків
• ↳ Південний Захід - Південна Піренея
• ↳ возз’єднання
• Членство та закупівлі/напрямки продажів
• ↳ Групові закупівлі для всіх
• Група, яка закуповує членів
• ↳ Партнерство для членів
• ↳ Продаю
• ↳ дивлюсь
• ↳ Автостоянка
• ↳ Виключаючи маршрути V52 °: Обговорення, закупівлі, продажі.
• Good Вигідні пропозиції бонкойнів

Хто в мережі

Користувачі, які переглядають цей форум: Majestic-12 [Bot]

---