Нова інтелектуальна суміш матеріалів ŠKODA OCTAVIA забезпечує оптимальну жорсткість та малу вагу -

Нова ŠKODA OCTAVIA: інтелектуальна суміш матеріалів забезпечує оптимальну жорсткість та малу вагу

нова

Млада Болеслав, травень 2020 р. - Нова ŠKODA OCTAVIA - один із найбезпечніших автомобілів у своєму класі - 5 зірок в тесті Euro NCAP. Важливим фактором, який сприяв цьому результату, є розумна суміш матеріалів, з яких побудована машина. Таким чином, у четвертому поколінні найбільш продаваної моделі марки ŠKODA понад 20% кузова складається з надміцних гарячеформованих сталей. Конструкція виготовлена ​​майже з 14% надміцної сталі та сталі, обробленої в кілька етапів. Це забезпечує стабільність та безпеку на максимальних рівнях, але також малу вагу, що дозволяє економити на споживанні палива.

Сучасні машини повинні відповідати багатьом вимогам, які часом здаються суперечливими. Автомобілі повинні бути легкими, низькими цінами та низьким споживанням палива. Але в той же час мешканці хочуть все більшого комфорту і, звичайно, все більшої безпеки, а це означає більш стійкий і жорсткий корпус. Четверте покоління ŠKODA OCTAVIA використовує інтелектуальну суміш матеріалів, інтенсивно використовуючи високоміцні сталі, щоб зробити автомобіль одночасно економічним та ефективним, а також надзвичайно безпечним для пасажирів. П’ять зірок, які новітнє покоління найбільш продаваної моделі бренду, отримане під час тестування Euro NCAP, є результатом плідної співпраці між різними відділами в таких сферах, як макет, дизайн, загальна концепція, моделювання та забезпечення якості.

Високе використання високоміцних сталей зменшує вагу та оптимізує безпеку
Виняткова міцність моделі OCTAVIA обумовлена, перш за все, великою часткою високоміцних сталей. Традиційні штамповані сталі становлять лише 26,3% тіла, використовуючись переважно для поверхневих компонентів. Натомість 20,6% корпусу зроблено з надміцної гарячеформованої сталі. Цей тип сталі в сім разів міцніший, ніж звичайні штамповані варіанти сталі. При виготовленні таких компонентів сталь нагрівається приблизно до 950 градусів Цельсія, а потім пресується. На наступному кроці,

компонент охолоджується до 180 градусів Цельсія в контрольованому процесі, який триває лише 5,5 секунди. Виняткова міцність, отримана в результаті цієї процедури, дозволяє виготовляти більш тонкі, а отже, і більш легкі компоненти, які, таким чином, можна використовувати навіть у місцях, які повинні протистояти фронтальному або поперечному впливу.