Новий Audi Q7 - спортивність, ефективність та преміальний комфорт; Холдинг Porsche
Поряд з новим Q7, Audi встановлює стандарти в сегменті преміум-позашляховиків. Знижена вага на 325 кілограмів і знижений центр ваги забезпечують чудову спритність. Водночас це найпростіший транспортний засіб у цьому сегменті. Хоча зовнішні розміри були зменшені, модель пропонує значно збільшений внутрішній простір як для пасажирів, так і для зберігання. Його інноваційні системи допомоги та інформаційно-розважальні системи спрямовують позашляховик на перше місце у групі. Ефективні двигуни споживають в середньому на 26% менше палива.
Вага нетто всього 1 995 кілограмів, новий Audi Q7 є найлегшим у своєму класі. Він важить на 325 кілограмів менше попередньої моделі. Легка конструкція, багатоматеріальний кузов та абсолютно нове шасі забезпечують комфорт та характеристики, характерні для спортивної моделі Audi, а також чудові значення для викидів CO2. Інженери Audi зменшують споживання пального Q7 до 28% (TFSI) та 23% (TDI).
Двигуни пропонують чудові значення для сегменту великих позашляховиків, оснащених постійним повним приводом. Агрегати 3,0 кВт (272 к.с.) та 3,0 TFSI потужністю 245 кВт (333 к.с.) рухають нову Audi Q7 від 0 до 100 км/год за 6,1 секунди (TFSI) та 6,3 секунди (TDI) відповідно. Дизельний двигун V6 споживає в середньому лише 5,7 літра пального на 100 кілометрів, що відповідає викидам CO2 в 149 грамів на кілометр.
Audi Q7 також встановлює стандарти щодо операційної концепції, інформаційно-розважальної системи, систем зв'язку та підтримки. На борту присутнє друге покоління модульної інформаційно-розважальної платформи, а також віртуальна кабіна Audi. Новий блок керування MMI із сенсорною панеллю перетворює цю операцію на дитячу гру. Інші привабливі нововведення включають широкі послуги від Audi connect, планшет Audi для задніх пасажирів та дві аудіосистеми 3D. Ще одна новинка - інтеграція смартфонів з Google Android Auto та Apple CarPlay. Новий Audi Q7 є одним з перших автомобілів, що пропонує ці функції.
Портфоліо нових систем допомоги - ще одна вражаюча особливість, включаючи адаптивний круїз-контроль з помічником пробок.
Audi Q7 e-tron quattro, який буде запущений найближчим часом, є першим гібридним модулем від Audi з дизельним двигуном. Він вражає системною потужністю 275 кВт (373 к. С.) Та системним крутним моментом 700 Нм, що також є першим гібридним дизельним модулем із постійним повним приводом у преміум-сегменті позашляховиків. Модель споживає лише 1,7 літра на 100 км, що відповідає викидам CO2 менше 50 грам на кілометр. Повного заряду акумулятора достатньо, щоб подолати відстань у 56 кілометрів.