Новий CLS - Тип C218 - З’явилися фотографії з фотосесії - Mercedes-Benz Passion Blog Mercedes
Новий CLS - який прийде - цього року також, напевно, настільки ж безпечний, як і безпечний. Презентація автомобіля, ймовірно, відбудеться восени у Парижі. Тим часом є також фотографії з першої рекламної фотосесії, перші враження можна знайти тут.
Вперше в транспортному засобі встановлені повні світлодіодні фари ближнього світла, а також нові двигуни MOVE з автоматичною коробкою передач 7G-Tronic та комбінацією технологій старт-стоп. Решітка радіатора сфотографованого автомобіля, до речі, з дизайнерським пакетом AMG, як і у SLS лише одна ламеля - третій стоп-сигнал поміщений напрочуд низько між вихлопними трубами.
Модельний ряд включає CLS 250 CDI, CLS 350 CDI (265 PS/620 NM -OM642LS DE 30 LA), CLS 350 CGI (306 PS/370 NM M276 DE 35) і CLS 500 CGI (435 PS/700 NM M278 DE 46 LA). Буде також версія AMG як найпотужніша модель, як CLS 63 AMG (544 PS/800 NM - M157 DE 55 LA).
подібні пости
Erlkönig: тестовий автомобіль для майбутнього S-класу Maybach # Z223 # Maybach
Змініть рік 20/2 для E Coupé & Cabrio та CLS з грудня
Erlkönig: нові фотографії майбутнього C-класу # W206
Нове покоління С-класу: реліз продажів навесні
Erlkönig: Тестовий носій EQS спійманий під час заряджання (+ відео!)
Новий SL Roadster: випуск у продаж лише наприкінці 2021 року
Чутки спростовують: виробництво EQA розпочнеться у 2020 році
Нова серія SL Roadster також поставляється з повним приводом 4MATIC +
18 відповідей
З усією любов’ю: тут, здається, різні команди провели свою самостійну роботу, і тому це виглядає грандіозно-приємно-непослідовно-незручно 😉
Це справжній витвір мистецтва! Після перших знімків, я думаю, цей автомобіль навіть красивіший за старий CLS. Тим не менше, я помітив кілька дрібниць: Чому боковий край в районі дверей знову відпадає? З трохи кутовим видом спереду це виглядає дещо непослідовно. А чому бічні дзеркала прикріплені до дверей? Через кілька років іржа починає гнити, що можна побачити на різних моделях Z3 у повсякденному житті. Вони також виглядають трохи незграбними.
Чи встановлені фари насправді є повноцінними світлодіодними? Вони дуже схожі на фари Concept ShootingBreak.
Ого, дизайн CLS справді чудовий. Схоже, буде версія AMG із зовнішнім кріпленням решітки радіатора.
тут корма без тривожного об'єкта:
Замість фіналу CL я віддаю перевагу розглядати ці фотографії! Я ніколи не міг би подумати (особливо після Ерлкенігена), що C218 буде навіть красивішим за C219. Похвала Гордону Вагенеру!
@flo: "Фахівці з камуфляжу" добре проробили свою роботу в МТС у Зіндельфінгені. - Мені подобається C218, - як я можу читати тут здебільшого.
Загалом, надзвичайно красивий автомобіль. Однак я вважаю, що ця модель також показує, що модифікації AMG, особливо в задній частині, роблять дизайн дуже фрагментованим і непростим, і я відчув те саме з підтяжкою обличчя R230 з пакетом AMG.
Це справді третій стоп-сигнал? Я скоріше підозрював би, що це був відбивач, бо на останніх знімках Ерлкеніга внизу нічого не світилося, хоча ви вже бачили це крізь камуфляж. 😉
Це виглядає дещо дивним, якби це був справді третій стоп-сигнал, на Erlkönig він знаходився на нижньому краї заднього скла.
Інакше дуже вдалий автомобіль:)
@brilbal: Ви бачите за цим маленькі світлодіоди? - Я це уявляю, але я не впевнений. На жаль, ви не можете точно бачити заднє скло, тому що я не уявляю, що третій задній ліхтар прикріплений так далеко (ніхто не може його побачити в міському русі).
Однак у § 53 StVZO зазначено наступне: "Найнижча точка освітленої поверхні гальмівних вогнів не повинна бути нижче 350 мм, а найвища точка освітленої поверхні не повинна бути вище 1500 мм над дорогою".
@ Маркус Джордан: Так, це було також моєю першою думкою про те, що там світяться світлодіоди.
Але я просто перевірив нові фотографії ще раз, думаю, що бачу щось у нижній частині заднього скла. Посередині чорної рами є щось, що може бути третім стоп-сигналом. Це також підтвердило б позицію, яку бачимо у камуфльованій версії. Але це може бути лише фантазія. ^^
Можливо. це також новий винахід ...;)
так, я також впізнав підхід на задньому склі . але, на жаль, ви не можете побачити точних деталей.
Ви можете побачити більше на наступних фото.
@ Маркус Джордан: На Erlkönigbild CLS AMG із легшим камуфляжем ви чітко бачите, що третє гальмівне світло знаходиться на задньому склі. Ось посилання на малюнок:
http://www.motorauthority.com/pictures/1036165_spy-shots-2011-mercedes-benz-cls63-amg_gallery-1#100310298
Тоді це буде, мабуть, просто новий відбивач між вихлопними трубами. M/R/GL їх уже має.
На знімку з боковим видом CLS виглядає неймовірно високо? Якось це виглядає абсолютно непослідовно. Ви вважаєте, що це нормально?
В іншому випадку, я думаю, дизайн є надзвичайно чудовим. Але до цього треба звикнути, бо рядки трохи неспокійніші, ніж у попередника. Але загалом справді чудово 🙂
Зараз мене особливо цікавить інтер’єр та детальні фотографії світлодіодних фар.
@ Мано: Можливо, це транспортний засіб з Airmatic. Наскільки я знаю, ви можете тоді "підганяти" тіло нерівними шляхами і до певної швидкості.
Тож я думаю, що транспортний засіб справді приємний! Однак зовнішні дзеркала здаються дещо недоречними! Тримач також занадто громіздкий. Третій стоп-сигнал знаходиться в диску! Може, це буде протитуманне світло чи якесь аварійне гальмівне світло?! Може просто відбивач Хто знає? 🙂