Одинадцять порад щодо використання вашого трейлера журналу Planète Quad Magazine
У попередньому виданні Planète Quad я поділився з вами критеріями, які слід враховувати, купуючи причіп. Зараз я поговорю з вами про 11 важливих моментів, про які ви завжди повинні пам’ятати, користуючись вашим трейлером !
Виберіть причіп, який справді відповідає вашим потребам !
Що ви хочете перевезти у своєму причепі? Ваш квадроцикл? Яка його ширина? Його довжина? Його вага? Завжди обов’язково перевіряйте необхідний вантажний простір: багато людей привозять свій причіп до дилерського центру, оскільки вони не знайшли часу, щоб виміряти свій RV або вантаж, який вони хочуть відбуксирувати.
Також перевірте необхідну вантажопідйомність і виберіть причіп, який може витримати вантаж, який ви хочете буксирувати.
Вага, яку потрібно буксирувати, визначатиме, чи має причіп бути оснащений однією або двома вісями, електричними гальмами тощо.
Чи маєте ви правильний транспортний засіб для буксирування вашого причепа ?
Завжди перевіряйте у виробника вашого автомобіля, чи зможе він буксирувати причіп та його вантаж. Нехтування цим наслідком може призвести до пошкодження трансмісії та підвіски вашого автомобіля, не кажучи вже про перевитрату бензину та ризик аварій при гальмуванні.

Чи знаєте ви, як правильно вибрати кульки ?
На ринку існує кілька типів причепів для причепів, і більшість людей з'єднують свій причіп кулею 2 "або 2 5/16". Однак, оскільки в минулому кульки розміром 1 7/8 "широко використовувались, їх все ще багато в дорозі, особливо серед людей, які купують свій перший причіп. Однак причепи, що випускаються сьогодні, часто оснащені тросом, який в основному може вмістити кулю 2 "або 2 5/16". На жаль, занадто часто можна спостерігати, як люди буксирують причепи з кулею 2 "руки на кулі 7/8": тоді рука може відчепитися від транспортного засобу, втратити причіп і, можливо, спричинити серйозні аварії.
Огляньте свій причіп перед відправленням !
Ось кілька речей, які слід перевірити, перш ніж безпечно вирушати в дорогу.
- Перевірте зчіпку (пункт 3) і переконайтесь, що ланцюги безпеки правильно прикріплені та перехрещені в X
- Перевірте, чи працює система освітлення вашого причепа, щоб інші автомобілісти могли бачити вас і бути попередженими, коли ви гальмуєте та повертаєтесь
- Перевірте шини на знос і переконайтесь, що вони належним чином накачані (перевірити тиск)
- Переконайтеся, що кришки маточини встановлені на місці
- Переконайтесь, що вантаж добре закріплений і добре розподілений
- Змастіть маточини
Невелика безкоштовна порада ! Якщо ви перебуваєте на великій відстані, торкніться однієї з маточин причепа при зупинці: якщо вона гаряча або просто надзвичайно гаряча, це може означати, що у вас проблема з кульковим підшипником .
Розподіліть навантаження рівномірно !
Розподіл навантаження на ваш причіп має важливе значення для вашої безпеки, безпеки інших людей та для життя вашого причепа. Це побудовано таким чином, що навантаження розподіляється по всій підлозі. Концентроване навантаження на передню частину причепа призведе до більшої напруги на стовпі та підвісці буксирувального автомобіля, що може призвести до пошкодження причепа та транспортного засобу.
І навпаки, концентроване навантаження назад може створити ефект похитування (розмахування) зліва направо. В обох випадках ви можете відчувати дискомфорт на дорозі, крім того, що збільшує ризик поломки та втрати контролю над вашим автомобілем.
Розподіляючи навантаження якомога рівномірніше, ви приводите в дію осі вашого причепа. Як правило, ви повинні знайти 10% навантаження на підвіску вашого автомобіля, коли мова йде про стандартний причіп і 25% для причепа для гусячих ший.
Підведіть свій трейлер до рівня !
Окрім того, щоб добре розподілити навантаження, ви повинні зчепити причіп, будучи якомога рівнішим. Тож переконайтесь, що передня та задня частини вашого причепа мають однакову висоту, що допоможе підвісці вашого причепа працювати краще.
У випадку причепів з 2 або 3 осями, якщо він нахилений вперед або назад, ви ризикуєте більше працювати на одній осі, ніж на іншій. Тоді ви можете носити шини та кулькові підшипники на одній осі швидше, ніж на іншій.
Поважайте вантажопідйомність вашого причепа !
Однією з основних причин поломки є перевантаження причепа. Завантажуючи причіп, ви повинні переконатися, що дотримуєтесь загальної ваги причепа, GVWR або GVWR англійською мовою. GVWR - це сума ваги вашого вантажу та ваги вашого причепа.
Як загальне правило, ПЗВ не повинен перевищувати навантажувальну здатність осі (осей), що її підтримує. Кілька компонентів вашого причепа чутливі до надмірної ваги. Якщо ви безпідставно перевищите норму загальної допустимої втрати, ви можете зігнути свої осі, підірвати шину, зігнути язик або пошкодити шасі або підвіску вашого автомобіля.
Придбайте собі хороший замок !
Цей момент може здатися очевидним ... але крадіжки причепів та/або їх вантаж численні! Хоча важко все контролювати, придбання хорошого замка може стримати деяких поганих хлопців. Не кожному вистачає місця для зберігання причепа в приміщенні, тому хороший замок стає додатковим захистом !
Ваш причіп зимує на вулиці? Очистіть це !
Lвін щорічно повертається до зими, і багатьом не пощастило зберігати свої причепи в приміщенні. Тому:
Регулярно видаляйте сніг з вашого причепа, щоб уникнути перевантаження та розбиття крил: він також буде доступний швидше навесні !
Ви впевнені, що хочете позичити свій причіп своєму шваґру? ?
Позика вашого причепа - це не погана ідея, але ... вам потрібно переконатись, що ви залишите його у когось, кому довіряєте. Майте на увазі, що багато зламаних причепів спричинені користувачами, які не є їхніми власниками (остерігайтеся швагра, який все знає.) Не поспішайте, щоб пояснити недосвідченому користувачеві 11 порад у цій статті .
Для чищення використовуйте відповідні засоби ваш причіп !
Буксирувати чистий причіп завжди цікаво. Чистота збільшує термін служби вашого причепа, крім того покращує його естетику. Будь то оцинкований або алюмінієвий причіп, завжди рекомендується мити його водою з м’яким милом.
На жаль, багато людей намагаються очистити свої причепи їдкими продуктами в надії відновити або збільшити блиск. Навпаки, ви ризикуєте пошкодити антикорозійні властивості цинкування. Це скорочує термін служби вашого причепа, крім того збільшує ризик появи іржі.
Представлені 11 пунктів збільшать термін служби вашого причепа, а також безпеку на дорозі та задоволення від користування ним. Ви можете застосовувати їх і передавати оточуючим.
З цим я бажаю вам чудового літнього сезону квадроциклів у повній безпеці. .