Огляд блискучого і парадоксального DJI Mavic Mini

Ми любимо формат !

блискучого

Вступ

Ми протестували новий споживчий безпілотник DJI, Mavic Mini. Чи справді він підходить для початківців і чи справді його можна взяти скрізь? Це ми перевірили.

DJI Mavic Mini

Піонер та лідер цивільного безпілотника, китайський DJI представив 30 жовтня Mavic Mini - «літаючу камеру» для всієї аудиторії, призначену, зокрема, для початківців. Цей мініатюрний безпілотник, що продається всього за 400-500 євро, є більше заміною Spark, запущеному трохи більше двох років тому і недавно вилученому з каталогу, ніж варіанту Mavic Air та Mavic 2 Pro.

DJI Mavic Mini готовий до зльоту !

Мініатюрний дрон, який можна брати скрізь

Від Mavics цей новий Mini займає складний дизайн, що робить його ще більш портативним, ніж Spark. Новий квадрокоптер містить все необхідне у пристрій розміром всього 140 x 82 x 57 мм у складеному вигляді. Він трохи менший за пульт дистанційного керування !

Перш за все, він важить лише 249 г, маса менше 250 грам, з яких американська та британська влада накладають декларації та навчання, і явно нижче французького порогу в 800 грам. Ця напівлегка вага покладається на деякі поступки, до яких ми повернемося, але це дає пристрою рекордну автономність, заявляється за 30 хвилин.

Корпус DJI Mavic Mini

По суті, ви можете взяти Mavic Mini та його пульт дистанційного керування скрізь, у маленькому футлярі DJI, у будь-якій сумці або навіть у кишенях деяких курток або пальто.

Ефективний пульт дистанційного керування Wi-Fi

Пульт дистанційного керування (RC), насправді, є спрощеною версією Spark і Mavics, без екрану та з кількома командами менше. З іншого боку, ми знаходимо знімні палиці, антени та складні ручки. Вони можуть вмістити смартфон, який доповнює пульт дистанційного керування і служить, перш за все, зворотним зв’язком. У них розміщені більші смартфони, такі як Samsung Galaxy Note 10+ або OnePlus 7T Pro, і досить товсті моделі, такі як iPhone 11 Pro з силіконовим чохлом Apple. Надаються кабелі для підключення Micro-USB, USB-C та Lightning. Положення смартфона під пультом дистанційного керування може здатися дивним, але на практиці це не створює жодних проблем і дає хороший баланс в цілому.

Як і Spark, Mavic Mini спілкується з пультом дистанційного керування через Wi-Fi в діапазоні 2,4 ГГц, а не через запатентовану радіотехнологію OcuSync інших безпілотників марки. Однак ви не можете віддалено керувати безпілотником без радіокерування безпосередньо зі свого смартфона, як це можна зробити за допомогою Spark. Але зовнішні антени RC, безумовно, сприяють досягненню теоретичної максимальної дальності в 2 км.

На практиці, враховуючи його габарити, ви втрачаєте пристрій із поля зору зі ста метрів, але це заборонено французьким законодавством. Більшість дозволених зон польоту знаходяться досить далеко від забудованих зон і, отже, від електромагнітних збурень, ми тим не менше підштовхнули це для науки до чотирьох кутів відкритої рівнини, що знаходиться на відстані більше 500 метрів, без найменшої втрати сигналу. Додаток також чітко відображає, в якому напрямку знаходиться дрон, щоб ми могли зіткнутися з ним для оптимізації сигналу, винахідливий.

DJI Fly, спрощений додаток

Mavic Mini супроводжується новою програмою, DJI Fly, спрощеною версією програми DJI GO 4 інших безпілотників марки. Він супроводжує початківців навчальними посібниками та має менш щільний інтерфейс, хоча все-таки трохи заплутаний, порівняно, наприклад, із програмами Parrot FreeFlight.

Однак Mavic Mini легко пілотувати. Віртуальна кнопка на екрані запускає дрон, який запускає свої чотири двигуни і піднімається трохи більше метра. Це можливість спостерігати за стійкістю літака, який, принаймні за хороших умов, парення з точністю близько 10 см на всіх 3 осях. У приміщенні або на невеликій висоті дрон покладається на це на парі вентральних датчиків, які дозволяють йому вимірювати відстань від землі та стабілізуватись на горизонтальній площині. Зовні приймач GPS дозволяє йому визначити своє абсолютне положення для стабілізації на трьох осях.

Після зльоту просто керуйте лівою палицею, щоб обертатись ліворуч або праворуч та підніматися або спускатися вниз, правою палицею рухатись вперед чи назад та зсувати ліворуч або праворуч. Це "Режим 2", але ті, що використовуються для моделювання літаків, можуть вибрати режими 1 і 3 в налаштуваннях програми.

Mavic Mini також пропонує три режими польоту: режим "Позиція", за замовчуванням, режим "Спорт" або навпаки, новий режим "CineSmooth", які роблять безпілотник більш-менш швидким, більш-менш чуйним. Режим CineSmooth згладжує рух (за винятком нахилу кардана), полегшуючи зйомку відео. Залежно від обраного режиму, максимальна швидкість становить 14, 29 або 47 км/год на передній передачі та 5, 7 або 14 км/год на підйомі.

Летати легко, але слідкуйте за перешкодами !

У будь-якому випадку, Mavic Mini не має датчика перешкод, що парадоксально, враховуючи його початкову мету. Дві решітки над камерою нагадують передні датчики перешкод інших Mavics, але тут вони вигадані, чисто косметичні.

Однак, навіть якщо пристрій не надходить дуже далеко, навіть на кілька десятків метрів, важко візуально оцінити відстань між цим невеликим пристроєм і перешкодами, такими як гілка дерева або стовп, якщо вони поза досить вузьке поле зору камери. Якщо він контактує, безпілотник має велику небезпеку впасти. Він легкий і його пластикова оболонка здається міцною, тому у нього буде шанс не зламатися, але він може впасти в важкодоступному місці або гірше на когось (саме тому французький закон забороняє літати над людьми).

Тому ми настійно рекомендуємо придбати 360-градусні захисні гвинти, що входять до комплекту Fly More. Вони тендітні та громіздкі, їх досить боляче кріпити та частково заперечують портативність цілого, але вони вигідно компенсують відсутність датчиків перешкод і дозволяють літати спокійніше. Вони додають 50 грамів або 20% до ваги безпілотника і ще більше зменшують його автономність, що, тим не менше, достатньо для створення красивих зображень.

Перш ніж підвести підсумок часу роботи акумулятора, давайте зазначимо, що Mavic Mini втрачає специфіку Spark: можливість зльоту і посадки з однієї руки, а також жестові елементи управління, що дозволяють робити "дронію" без пульта дистанційного керування або смартфона .

Більше 20 хвилин у польоті

Прямий наслідок його легкості, автономності є однією з сильних сторін Mavic Mini. DJI стверджує, що максимальний час польоту становить 30 хвилин, виміряний при польоті зі швидкістю 14 км/год без вітру (зависання використовує більше енергії). На практиці ми змогли зняти скелі Вачес-Нойрес, природне місце на узбережжі Нормандії, протягом 22 хвилин. Було вітряно, включаючи кілька поривів, які дрон компенсував, і ми приземлилися через кілька секунд після першого попередження про низький заряд акумулятора, тобто з кількома хвилинами безпеки.

Зверніть увагу на наявність функції RTH для повернення додому або повернення до початкової точки, яку можна активувати вручну і яка включається автоматично, коли передбачувана автономність падає менше 5 хвилин. Під час RTH дрон автоматично повертається до місця, з якого злетів, стріляючи прямо вперед, ігноруючи будь-які перешкоди. Тому необхідно налаштувати "автоматичну висоту" відповідно до висоти потенційних перешкод.

Ви можете скасувати процедуру, наприклад, якщо ви пішли за безпілотником і вважаєте за краще продовжити рейс на кілька хвилин (супроводжуючись гучним звуковим сигналом) і вручну посадити його поруч. Просто натисніть палицю вниз або натисніть екранну кнопку, і вона автоматично плавно приземлиться.

Підвіска стабілізатора та відео 2.7K

DJI представляє Mavic Mini як «літаючу камеру», і настав час поговорити про його фото- та відеовиступи. Для початку у пристрої є «стручок», який стабілізує камеру за трьома осями: поворот, крок і нахил. На відміну від гоночних безпілотників, якими керують окуляри FPV від першої особи, "муха", як Mavic Mini, летить пласко, лише нахиляючись, щоб рухатися вперед. Мотоцикл ефективно компенсує навіть найрізноманітніші рухи літака і постійно підтримує рівень камери. Тим не менше його можна нахилити від 0 до 90 ° вниз за допомогою циферблата, розташованого на лівому плечі пульта дистанційного керування.

Міні карданний DJI Mavic Mini

Цей карданний підвіс має 12-мегапіксельний 1/2,3-дюймовий CMOS-сенсор з 83-градусною лінзою, еквівалентною 24 мм f/2,8, здатний знімати у 2,7 К (2720 х 1530 пікселів) зі швидкістю 25 або 30 і/с або 1080p (1920 x 1080 пікселів) зі швидкістю 25, 30, 50 або 60 кадрів в секунду, H.264 зі швидкістю 40 Мбіт/с. Більш широке поле зору здавалося б більш послідовним для цього мініатюрного безпілотника. Зокрема, тому, що він досить добре підходить для польотів у приміщенні або у вузьких приміщеннях, де часто бракує віддачі. Крім того, оскільки ми б хотіли, щоб не летіло на ньому до Mavic 2, вдвічі більше, щоб додати цікаву точку до кадру (починаючи з людини на тому ж рівні під час "дронії"). І нарешті, оскільки визначення 2.7K насправді не цікавить як таке, головним його інтересом є обрізання без втрат, тому при необхідності "масштабування", створення відео 1080p.

Середня камера, приголомшливі зображення

У будь-якому випадку, якість зображення така, як у смартфона середнього класу. Камера Mavic Mini з надмірною різкістю потрапляє в глухий кут. З іншого боку, автоматичний баланс білого є вірним, а кольори виглядають природними. Основним недоліком є, як це часто буває, зменшений динамічний діапазон: камера не здатна правильно відтворити контрастні сцени, з якими, на жаль, часто стикається дрон. Небо чи земля, потрібно буде вибрати.

У зв'язку з цим додаток DJI Fly Mavic Mini пропонує ручний режим експозиції на фотографіях (чутливість від 100 до 3200 ISO, затвор від 4 с до 1/8000 с, фіксована діафрагма f/2,8), але не на відео. У відео можна лише зафіксувати та компенсувати експозицію (плюс-мінус 3 EV).

Але "літаюча камера" дає можливість абсолютно нових перспектив, і Mavic Mini може легко створювати приголомшливі фотографії та відео, навіть у технічних дефектах, що викликає подив у найближчих.

На додаток до режимів фото та відео, програма DJI Fly пропонує чотири запрограмовані режими польоту, які називаються QuickShots, за допомогою яких він виконує попередньо задані рухи під час запису незалежних відеофайлів. Відеофайл починається під час запуску QuickShot і зупиняється, як тільки рух закінчується, без будь-яких полів ні до, ні після, що часто засмучує.

Для виконання QuickShot ми вручну розміщуємо безпілотник у вихідній точці, вибираємо один із режимів, явно названий dronia, ракета, коло та спіраль, вказуємо об'єкт, який буде обрамлено, вибираємо відстань та напрямок, і ми Торкніться Go. Дрон починає записувати відео, запускає рух, припиняє запис, як тільки рух закінчується, і автоматично повертається до початкової точки. За відсутності датчиків перешкод, ви повинні зберігати пильність і бути готовими відновити контроль у будь-який час (все, що вам потрібно зробити, це активувати палички на радіокеруванні).

Фотографії та відеозаписи зберігаються у повній якості на вбудованій карті microSD. Але в той же час додаток записує зворотний зв’язок у режимі реального часу, сильно стислий потік 720p, ледве хороший для Instagram. На додаток до своїх функцій радіоконтролю, DJI Fly дійсно інтегрує функцію "Альбом", яка дозволяє переглянути ці записи, отримати оригінали з безпілотника, поділитися тим чи іншим безпосередньо або здійснити прості редагування, використовуючи шаблони або основні інструменти.

Нарешті, додаток включає функцію карти. Це дозволяє ідентифікувати "Fly Spots", тобто місця, придатні для польотів, але DJI посилається на них лише в Китаї. Це також дозволяє відобразити "зони DJI GEO", тобто зони пильності та зони обмеженого ..., визначені DJI. Але ці зони не відповідають визначеним у Франції DGAC (Генеральним управлінням цивільної авіації), єдиним, яким ми повинні довіряти, щоб знати, чи дозволено нам літати, і якщо так, то до якої висоти (з 30 до 150 метрів). Пам’ятайте, що застосовуються інші правила, зокрема, не літайте над людьми, і ми запрошуємо вас ознайомитися з офіційним повідомленням.

Отже, функції карт DJI додатків, на жаль, непотрібні у Франції, де ми можемо звернутися до програми Drone Spot як для авторизації, так і для визначних місць.

Ціна та наявність

Mavic Mini можна придбати у більшості авторизованих дилерів. Він продається за 400 євро з пультом дистанційного керування та акумулятором, або 500 євро у версії "Fly More", що включає пульт дистанційного керування, три акумулятори, зарядну станцію, футляр для перевезення та захисні коробки гвинта, які не поміщаються в останній .