Оновлення щодо турбодизельних човнових двигунів - Вітрильний спорт; Двигун
Всі говорять про турбо, але як працює цей пристрій, який перетворює вихлопні гази в додаткові кінські сили? Пояснення.

Створений понад століття тому турбокомпресор - чудовий винахід, який виробляє кінську силу із відпрацьованих газів. Це надзвичайно велика цінність у автомобілях і тим більше у катанні на човнах, оскільки вона дозволяє розвивати більше потужності, не збільшуючи розмір двигуна, і легше підніматися (менша вага) !
Таким чином, кінські сили частково залежать від кількості повітря, що надходить у циліндр. На звичайному атмосферному двигуні ця кількість залежить від атмосферного тиску. Однак, якщо ми впорскуємо більше повітря (а отже і кисню), ми можемо впорскувати більше палива. Таким чином, ми збільшуємо потужність, не змінюючи швидкості, завдяки наддуву.
Турбо просто складається з турбіни, що приводиться в дію вихлопними газами, підключеної до компресора, який всмоктує повітря і подає його під тиском до циліндрів. Ця система значно покращує ефективність двигуна.
Вихлопні гази (червоним кольором) керують турбіною, яка в свою чергу приводить у рух компресор (синім кольором). Таким чином стиснене повітря подається в циліндр, це наддув.
Чому б не по суті для задоволення ?
Турбо працює на енергії, що отримується від рекуперації відпрацьованих газів, а додатковий приплив кисню забезпечує краще згоряння. Турбогенерує на 35-50% більше потужності на даному двигуні, або навіть більше, з додаванням охолоджувача всмоктуваного повітря (інтеркулера).
Охолоджуючи його, інтеркулер робить повітря більш щільним перед тим, як потрапити в циліндр. Таким чином, у камеру згоряння можна впорскувати більше повітря. У деяких випадках інтеркулер з турбонаддувом може подвоїти початкову потужність.
На яхтингу, на відміну від автомобілів, турбо доступний лише в дизельних двигунах. Це питання температури вихлопу. Це досягає близько 600 градусів на дизелі та 850 на бензині, перевищуючи тисячу градусів на рівні турбо. Ці термічні напруження серйозно вплинуть на надійність та створюють проблеми безпеки у трюмі човна.