Опитування IRES румуни в переважній більшості вважають, що глобальне потепління є великою проблемою

88% учасників опитування IRES вважають, що глобальне потепління є "дуже серйозною проблемою" і що Румунія зазнає впливу цього явища. Більшість респондентів стверджують, що уряд повинен вжити наступних пріоритетних заходів: зупинити кампанії з вирубки лісів та лісів, обмежити рух транспорту, забруднювати транспортні засоби та заохочувати альтернативні перевезення.

вважають

В контексті останніх екстремальних кліматичних змін, найвищих температур, коли-небудь зафіксованих у світі (літо 2019 р.), А також посилення активності щодо заходів щодо зменшення глобального потепління, румунський Інститут оцінки та стратегії - IRES провів опитування думка, щоб оцінити як знання, так і занепокоєння румунів разом із їхньою поведінкою щодо цих тем публічних дебатів.

Найважливіші висновки дослідження:

96% респондентів кажуть, що чули про глобальне потепління (усі, хто живе в міських районах, усі з вищою освітою та 99% людей із середньою освітою).
86% учасників дослідження, які відповіли на анкету, вважають глобальне потепління дуже серйозною проблемою.
Майже три чверті респондентів називають видимими ознаками глобального потепління останніми роками регіональні зміни опадів, температур та сезонів, танення льодовиків - 18%, посилення ураганів/торнадо - 15% та збільшення пустель/посухи - 11%.
Майже вісім із десяти респондентів вважають, що Румунія постраждала від глобального потепління, і майже дев'ять респондентів вважають, що Румунія забруднена.
Основними факторами, що сприяють наслідкам глобального потепління та забруднення, які відчуваються в Румунії, на думку опитаних, є велика кількість транспортних засобів та автомобільного руху, вирубка лісів та відсутність лісів.
Основними заходами, які повинен вжити румунський уряд для боротьби з глобальним потеплінням, є, на думку людей, які беруть участь у дослідженні: припинення кампаній з вирубки лісів та лісів, обмеження руху транспорту, забруднення автомобілів та заохочення альтернативного транспорту.

Технічний паспорт дослідження: Обсяг вибірки: 1033 суб'єкти, віком від 18 років. Дані зважували за статтю, віком, рівнем освіти, регіоном розвитку та середовищем проживання, згідно зі структурою населення, яке проживає, опубліковане INS. Репрезентативність: максимально допустима помилка ± 3% Метод: Анкети застосовувались методом CATI (Computer Assisted Telephone Interview).