Orientation des mobilités (LOM) (No 1831) Поправка № CD2674 - Національні збори

Шукати в базі даних поправок

Поправка No CD2674

  • Цільовий текст:Законопроект № 1831, прийнятий Сенатом з питань мобільності
  • Етап читання: 1-е читання (увійшло 2-е зібрання)
  • Переглянуто:Комісія зі сталого розвитку та регіонального планування
  • Містер Джиммі Пахун
  • Пані Од Луке
  • Пан Бруно Дюверже
  • Пані Флоренція Лассер
  • Пані Патрісія Галлерно

cd2674

I. - Після абзацу 5 вставити наступний абзац:

«Ці положення також застосовуються до керівників внутрішніх водних шляхів та портів, а також до осіб, що діють від імені цих менеджерів, для постачання електроенергії човнам, плавучим пристроям та плавучим установам у значенні статті L. 4000-3 Транспортного кодексу, а також судна у значенні статті L. 5000-2 Транспортного кодексу ".

II. - Отже, формулюючи пункт 4 таким чином:

"Положення, що стосуються певних видів годівлі".

Постачання електроенергії на прибережній є дуже важливим важелем для забезпечення енергетичного переходу річкового та морського секторів і, таким чином, сприяє досягненню цілей кліматичного плану.

Дійсно, це дозволяє або заряджати електродвигуни, або забезпечувати електроенергією, необхідною для діяльності на борту, коли човен або судно стоїть біля причалу, замість того, щоб залучати генератори, які споживають викопну енергію та джерела газу. та забруднюючі викиди.

Для того, щоб дозволити розгортання інфраструктури енергопостачання на березі, статус цієї діяльності по заряджанню слід уточнити щодо статусу постачальника, пов'язаного з діяльністю із закупівлі електроенергії з метою перепродажу, передбаченою енергетичним кодексом. Дійсно, керівники портової інфраструктури, коли вони є операторами терміналів енергопостачання, не повинні бути прирівняні до постачальників електроенергії, у значенні Енергетичного кодексу.

Крім того, діяльність з енергопостачання часто є спільною діяльністю з іншими службами, такими як постачання води або збір стічних вод або відходів. Отже, діяльність з енергопостачання більше відповідає наданню послуг, ніж постачанню електроенергії у значенні Енергетичного кодексу.

Тому пропонується пояснити суть між наданням послуг з підзарядки та постачанням енергії щодо берегового живлення човнів, плавучих пристроїв, плавучих установ та кораблів.