Останні підготовки до Чорного четверга проти пенсійної реформи
Чорний четвер, особливо в транспорті, D-1: залізничники, викладачі, студенти, поліцейські, юристи готуються до мобілізації за закликом кількох профспілок та опозиційних партій та поряд з "жовтими жилетами" проти майбутніх пенсійних реформ, про що, за словами виконавчої влади він визначений для завершення.
Профспілки, які виступають проти майбутньої "універсальної системи" пенсій, яка замінить 42 існуючі схеми, будуть "перегравати 95" та її тритижневі страйки проти реформи спеціальних схем?
Ті із залізничників, які закликають до необмеженого руху, обіцяють демонструвати силу в четвер і, можливо, пізніше. У штаб-квартирі SNCF передбачається, що рух триватиме до 12 грудня, коли дата, коли прем'єр-міністр Едуар Філіп повинен визначити контури реформи.
"Завтра (четвер) ми повинні негайно знайти вихід з кризи", - наполягав RTL генеральний секретар CFDT Лоран Бергер, засуджуючи "проблему в концепції діалогу" урядом. Його конфедерація не закликає до мобілізації, оскільки вона виступає за створення універсальної точкової пенсійної системи, хоча вона виступає проти продовження робочого часу, передбаченого для заповнення дефіциту.
Але його залізнична федерація та деякі її федерації викладачів, якщо.
Під час саміту НАТО в Лондоні президент Еммануель Макрон попередив у середу: "Мені доведеться говорити з французами, коли я вважаю це за доцільне, і я буду це робити з Парижа".
За даними SNCF, 90% TGV та 80% TER будуть скасовані в четвер, RATP передбачає "надзвичайно порушений" рух із закритими 11 лініями метро.
Зіткнувшись із цією ситуацією, уряд намагається помститися. "П'ятдесят" "автомобілів Macron" можуть запропонувати альтернативну транспортну послугу в Парижі та прилеглих північних та південних передмістях, заявив державний секретар з питань транспорту Жан Батіст Джеббарі.
У небі Air France скасувала 30% внутрішніх рейсів, 15% середніх та EasyJet 233 внутрішніх та середніх рейсів.
Що стосується державної служби, то вчителі не залишатимуться осторонь: за словами міністра освіти Жана-Мішеля Бланке, рівень страйку повинен досягати 55% у школах (78% у Парижі), і лише "30% шкіл будуть здатний надати "мінімальну послугу прийому. За його словами, страйкуватиме також половина вчителів середньої школи. Участь, яку профспілки оцінюють швидше у 70% у початковій освіті, 60% у середній освіті.
Тим часом медичні служби "підготувались" до забезпечення безперервності надання допомоги, запевнив міністр охорони здоров'я Агнес Бузин. В Іль-де-Франс опікуни зможуть спати у своїй лікарні, наприклад, де можуть бути призначені можливі страйкуючі.
Але зупинка роботи та труднощі з поїздками не пошкодують інших секторів, про що свідчать закриті вже оголошені музеї чи театри або невидання більшості щоденників.
Невдоволення також буде виражене на вулиці, 245 демонстрацій по всій Франції, за словами міністра внутрішніх справ Крістофа Кастанера, який очікує присутності "декількох сотень" "чорних блоків" і "радикально-жовтих жилетів" "у паризькій процесії", можливо кілька тисяч "у країні.
У Парижі штаб поліції вирішив закрити всі магазини за маршрутом демонстрації, організованої CGT, FO, FSU, Solidaires та чотирма молодіжними організаціями, між Gare de l'Est та Nation.
- "Місце для дискусій" -
Рідко CFE-CGC продемонструє в четвер, CFTC залишив профспілки "вільними" для збору, федерації Unsa зберуться перед Берсі.
Вже повернувшись убік, міжпрофспілка біля джерела міжпрофесійного страйку зустрінеться у п’ятницю о 9:00.
RATP, SNCF, Air France, потім EDF, важкі вантажні автомобілі, юристи, викладачі, дитячі ясла. Рух поступово набирає обертів, поширюючись на "жовті жилети", а також на PS, PCF, La France insoumise та Національний мітинг.
У напруженому соціальному контексті виконавча влада засідала ланцюгами, включаючи урядовий семінар у неділю в Матіньйоні. Верховний комісар з питань пенсійного забезпечення Жан-Поль Делевой пришвидшив темп перегляду всіх профспілок до четверга. Він повинен подати свої пропозиції в понеділок або вівторок.
Еммануель Макрон попередив, що не відмовиться від передвиборної обіцянки, коли Едуар Філіпп сказав, що він "більш рішучий, ніж будь-коли".
Але "є місце для дискусій", запевнила міністр транспорту Елізабет Борн, в той час як відкладення застосування нової системи після 2025 року особливо на меті.