Озеро Крут-Вільденштейн - Історія озера Крут-Вільденштейн
Історія озера Крут-Вільденштейн
Тур мав дуже нерегулярний потік і після досить раптових повеней через відлигу на сильно засніжених повітряних кулях взимку, що передбачалося, з 1861 р., Будівництво басейну утримання.Виробники в долині вже давно стурбовані створенням великого водосховища для накопичення частини дощової води та танення снігу для постачання фабрик у посушливі періоди. Але економічні, історичні та технічні імперативи затримали здійснення цієї важливої роботи.
Ідея була використана приблизно в 1950 р., А в 1954 р. Генеральна рада Верхнього Рейну доручила Службі сільського господарства завдання розпочати попередні дослідження для будівництва дамби. Потім було прийнято рішення регулювати швидкість Тура таким чином, щоб його витяжна швидкість, виміряна у Віллер-сюр-Турі, не опускалася нижче 3 кубічних метрів в секунду.
Створення водосховища в цьому регіоні представляло певний інтерес з точки зору туризму.
Роботи ведуться з 1960 по 1965 рік.
Роль дамби, по суті, регулює течію Туру, управління нею визначається гідравлічним режимом річки. Дві зимові повені, як правило, трапляються між листопадом і березнем, і водойма повинна бути частково порожньою на початку зими, щоб зберігати припливи від повені.
Водойма досягає нормального рівня після танення снігу.
Становище озера у верхній долині Туру змусило розглянути його туристичну експлуатацію.
Так утворився змішаний навчальний союз та був розроблений та затверджений план групи містобудування дамби та ділянки Маркштейн, сусіднього центру зимових видів спорту.Планується створення готелів, шале, майданчиків для кемпінгів та спорту, а також розвиток зон відпочинку. Води озера популярні серед рибалок.
Будівельні роботи дамби, оголошеної як комунальна, виконував Департамент Верхнього Рейну, Орган-підрядник, за технічної та фінансової підтримки (гранти та позики) Міністра сільського господарства, Генеральної дирекції сільської місцевості, та участь користувачів, промисловців та муніципалітетів.Загальна економіка, а точніше економіка долини Тур, отримає велику користь від такого розвитку подій, яке є одним з головних досягнень Департаменту Верхнього Рейну.