Ожиріння у пілота-винищувача, що може мати наслідки для авіаційної безпеки
Зверніть увагу, що Internet Explorer версії 8.x не підтримується з 1 січня 2016 року. Для отримання додаткової інформації зверніться до цієї сторінки підтримки.
Отримати доступ Отримати доступ
Літопис ендокринології
Додати до Менділі
Вступ
Надмірна вага та ожиріння є актуальною проблемою в авіаційній медицині, оскільки вони заважають безпеці польотів. Цікавість цієї роботи полягає в оцінці її поширеності серед марокканських пілотів-винищувачів (ПК), її професійного впливу та профілактичної ролі затвердженого лікаря.
Матеріал і методи
Це ретроспективне дослідження файлів 112 CP на CEMPN в Рабаті, засноване на зборі ваги, зросту, пов'язаних факторів ризику, розрахунку ІМТ та оцінці серцево-судинного ризику. Інколи проводили додаткові скринінгові тести на безшумну ішемічну хворобу серця, які можуть декомпенсувати на висоті.
Результати
Шість відсотків ХП важать понад 95 кг, поширеність надмірної ваги становить 32%, ожиріння - 5%, 14% населення мають принаймні 2 фактори серцево-судинного ризику.
Обговорення
Ожиріння може загрожувати безпеці польотів як безпосередньо під час катапулювання, так і під час польоту, що перебуває під тиском, або побічно, збільшуючи ризик серцево-судинних захворювань, які можуть спричинити раптову втрату працездатності в польоті (IDM, інсульт, раптова смерть). ПК повинен відповідати конкретним вимогам, що стосуються експлуатаційних характеристик сидіння для викидання, ергономіки кабіни та здатності до фізичного опору (місія, прискорення), будуть обговорені етіологічні фактори цього ожиріння, а також заходи профілактики.
Попередній стаття у випуску Далі стаття у випуску