Пакистанські міжнародні авіалінії заборонили його; Європейський повітряний простір мінімум на 6 місяців -

Вже дуже постраждалий від коронавірусної кризи, сектор повітряного транспорту був живий, кінець Травень 2020 р, нова драма. Справді, a Airbus A320 з Пакистанські міжнародні авіалінії врізався в житловий район в передмісті Росії Карачі тим самим спричинивши смерть 97 чоловік (89 пасажирів і 8 членів екіпаж). З минулого місяця і згідно з тимчасовим звітом ми знаємо, що відповідальність людини за катастрофу рейсу PK8303 з Пакистанські міжнародні авіалінії займається. Таким чином, несправність може бути пов'язана з пакистанськими пілотами та авіадиспетчерами.

Як результат, ця страшна трагедія наклала завісу на вміння пілотів, що командуютьAirbus A320 з Пакистанські міжнародні авіалінії.

Потрібно сказати, що авіакомпанія зараз потрапила у жахливий скандал із справжніми фальшивими посвідченнями пілотів. Згідно з доповіддю, представленою парламентом Пакистану, більше ніж 260 з 860 ліцензованих пілотів в країні мали б шахрайські ліцензії (зауважте, що 141 з 450 пілотів з PIA були приклеєні до землі з часу цих одкровень).

Як результат, і ефективний сьогодні 1 липня 2020 р, Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) оголосив, що на повітряне судно пакистанського національного перевізника буде застосована повна заборона на політ над його повітряним простором протягом 6 місяців мінімум.

заборонили

Лист-повідомлення відEASA було видано в цьому сенсі.

Лист Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) вимагає від ПІА припинення діяльності національного перевізника Пакистану на шість місяців. pic.twitter.com/hHkokiygyp

- Муртаза Солангі (@murtazasolangi) 30 червня 2020 р

Тож політ PK792 експлуатується a Боїнг 777-300ER зліва Бірмінгем вчора ввечері в напрямкуІсламабад.

На даний момент це був останній європейський політ Росії Пакистанські міжнародні авіалінії.

Для відома є європейська мережа пакистанської авіакомпанії 8 напрямків:

  • Барселона
  • Бірмінгем
  • Копенгаген
  • Лондон
  • Манчестер
  • Мілан
  • Осло
  • Париж

Тому ці послуги призупинено.

Крім того, європейський повітряний простір зараз закритий для PIA, авіакомпанія могла бачити свої послуги у Канада призупинено. Досить швидко вступити в переговори з європейською владою та оскаржити рішення.

Це не перший випадок, коли авіакомпанія опиняється у важкій ситуації.

Майже весь його флот протягом кількох років потрапляв до європейського чорного списку.

Висновок.

Безпека є і повинна залишатися пріоритетом сектору повітряного транспорту.

Пакистанські міжнародні авіалінії занадто близько до червоної лінії, щоб дозволити продовжувати операції накладні витрати.

Авіакомпанія повинна швидко вжити всіх заходів, щоб знову мати право летіти !