Пенсії цим професійним категоріям, які вже уникають загального плану The HuffPost
Наша політика щодо захисту ваших персональних даних склалася відповідно до нового Загального регламенту про захист даних (GDPR), прийнятого Європейським парламентом та набрав чинності 25 травня 2018 р. Не поспішайте повідомлятись тут.
Поліція, водії вантажівок, залізничники та персонал авіакомпаній отримали гарантії від уряду.
ПЕНСІЇ - Чи буде універсальний план, який рекламують виконавці, таким універсальним? Після страйків та блокад уряд надає дедалі більше важелів певним професійним категоріям щодо делікатного питання пенсійної реформи.
Переговори, що часто проводяться за лаштунками, по галузях, між профспілками професійного сектору та їх міністром. Мета: знешкодити різні страйки, оголошені протягом тижнів, та краще підготувати консультацію 7 січня в Матіньйоні, мінімізуючи кількість розлючених секторів.
HuffPost підбиває підсумки цих професійних категорій, які вже отримали звільнення від уряду або дотримання їхніх особливостей, все частіше відходячи від початкових обіцянок "загального пенсійного плану".
Поліцейські
Першою, хто отримав поступки, стала міліція. Вони страйкували 5 грудня і демонстрували перед Економічною, соціальною та екологічною радою 11 грудня під час виступу прем'єр-міністра щодо пенсій. Їх швидко заспокоїв їх наглядаючий міністр Крістоф Кастанер, який 14 грудня оголосив їх профспілкам про збереження їхньої принизливої схеми з відкриттям прав на 52 роки та виходу на пенсію на 57 років.
Водії вантажівок
Вони страйкували 16 грудня, і уряд побоювався тривалої блокування проїзду. Зокрема, автомобільні перевізники вимагали збереження відпустки після закінчення роботи, що надає їм можливість вийти на пенсію у віці 57 років за умови, що вони працювали принаймні 26 років. "Ця відпустка по закінченню діяльності буде збережена", заявила того ж дня у Франції 2, міністр екологічного переходу, який має транспорт під її наглядом.
Повітряний персонал
Диспетчери повітряного руху отримали підтримку законного віку виходу на пенсію в 52 роки та основного віку, встановленого близько 54 років, проти 64 років у реформі, запланованій урядом, навіть якщо контури цієї специфіки ще не визначені. Пілоти отримали підтримку стартового віку в 60 років та збереження додаткового пенсійного фонду для фінансування системи. Господині та стюарди після обговорення з державним секретарем транспорту Жаном-Батістом Джеббарі 23 грудня, зі свого боку, мали гарантії щодо збереження свого автономного фонду і, відповідно, зняли повідомлення. Страйк, спочатку запланований на січень 3.
SNCF та RATP
Це один з аргументів уряду за заклик припинити страйк у таких транспортних компаніях, як SNCF та RATP: "Вони вже багато чого досягли". Хоча переговори все ще тривають, уряд запропонував, щоб бальна система застосовувалася лише до людей, народжених після 1980 або 1985 років, залежно від сфери торгівлі, що значно відстає від тих, хто народився в 1975 році, передбаченому реформою. Також передбачається забезпечення, щоб уникнути зменшення пенсій після зміни режиму, з ефективним урахуванням останніх шести місяців діяльності при розрахунку їх суми. "Уряд підтверджує свою згоду на здійснення заходів, що сприяють поступовості впровадження реформи та повазі набутих прав", - запевнив Едуар Філіпп 19 грудня після багатосторонньої зустрічі з профспілками.
Пожежники, митники та тюремники
На них уже вплинули зміни, як тільки було опубліковано звіт "Делеве". Вони зберігають можливість дострокового виїзду через свої "суверенні" місії, як описав їх Едуар Філіп 11 грудня перед Чезе, або через їх небезпеку. Пожежники та митники зможуть вийти на пенсію з 57 років, а тюремники у 52 роки.
Також на The HuffPost: